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フィットRS、HEV試乗! ハンドリングはマジで少ない舵角でグワっと回る。でも後席の突き上げが、結構キツイ。調子こいてコーナー入れるから後席の人酔いそう。 二人乗りなら楽しいけどねー。 新型スイフトでいいかな。街中楽しく走れて乗り心地よし。一体感ある走り。維持費もスズキは安い。

なんくるないさ@babochan29

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返信先:@DC5R_06spec220カッコいいですよね ライトウェイトスポーツは 大好物です😋 新型フィットRS 市販でMT仕様復活してほしい!

いしやん@ishiyan1978

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何があったかわからないけど、2台ともリアバンパー外れてゴール フィット3(GK5)より重くて非力な新型フィットRS(GR4)(GS4) 初の24時間+スリックタイヤ ST5クラス4位・5位 フィットのリアバンパーって、他のレースでもよく外れるよね テープ貼っとかないとね🤫 pic.twitter.com/uuywVOo72u

Taz🛰️@tzr35o

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新型フィットRSが2台走ってるけどハイブリッドなのかな?ガソリン?

炎に星の戦士@honohoshisenshi

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ホンダの新顔にやっと慣れてきたのかフィットRSとかステップワゴンがそれなりにいい顔に見えてきた。 フィットRSはフィアット500eみたいに親しみのある顔な気もしてきた。 新型フリードも慣れたらいい顔なんだろうな。 pic.twitter.com/KnHMbMKE3j

鍋たけ君🐲@nabemaru_00

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HONDA 新型フィットRSが売れまくっている理由に激しく同意です!! blog.goo.ne.jp/kuwana0224/e/9… #gooblog

ほなっ日記@0594kuwana

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新型フィットRSかっけぇ 下げたらよりかっけぇ...

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