返信先:@u7bypcNlRv7YVMKありがとうございます！ 初ベアリング交換なので 工具買っちゃいました😅 ベアリング納品待ちです。 ってかベアリングは冷凍庫保管なの？？？？？？？ pic.twitter.com/O591OskUsd

ベアリング交換(広義)🔧 「ホイールベアリング交換」の作業量と情報量は、少なくとも関係各社の中では最も多い自信がある🙋 それらを踏まえて、予め下調べをして、工具や部品などを準備して、それでも作業は殆どの場合5〜6時間はかかる、事前準備がなければ納期１週間は欲しい。 そういうレベルの🔧

リアハブベアリング交換のために色々と工具も準備してます😊 念願の高トルクインパクトも買ってしまった😁 pic.twitter.com/Tg68XimtSE

ハンマーだけでハブベアリング交換してる動画見たけど… ま…安い工具でも使わないと… ［油圧だけが救済じゃない！］

親知らず抜いて 原付のタイヤ交換して ハブベアリング交換して 工具壊して ホイール色塗した １日でした 明日仕事行きたくない pic.twitter.com/mAV0kNEt2Y

スバル XVのリヤハブベアリング交換 スライドハンマーでもプーラーでも抜けず 諦めてナックルごと外したものの そこから専用工具でやっても抜けず... 専用工具のボルトも力に負けて 折れて吹き飛ぶとゆう😂 とりあえずCRCぶっかけて放置😅 最悪様子見ながら炙ります(´Д｀ ) pic.twitter.com/yysuBt6q5M

todey50AF67のクラッチドリブンのベアリング交換に苦戦中💦シャア専用工具でエンドピン外してベアリングを叩き出し無事抜けました👍やはり新しいベアリングは隙間が無くスムーズ！思い切ってグリスでは無くBHの潤滑を信じて1番上のベアリングをこれで打ち込みました！ #todey50AF67 pic.twitter.com/bykFeGIS5N

オービタルサンダーのベアリング交換。 ここのベアリングは特殊工具が無くても交換できます。 国産品では2枚目モノタロウブランドの物が多分最安かも？ 今回は高湿度環境対応のステンレス製(3枚目)を入れてみる。 6001が外径、内径、厚みを表し、その後に続く2RS、DDU、LLUはメーカー固有の名称。 pic.twitter.com/407FOv1B8g

ホイールベアリング交換 ディスタンスカラーのコトコト具合は磁石で付いてるような感じが良いとかなんとか（諸説あり） 専用工具が無いとやりがちですがボックス等でアウターレースのみに圧をかけてはいけません pic.twitter.com/PJJU8LZBaH

DT Swissのベアリング交換もどしどし承ってます。 リアは専用工具ないと交換出来ません。 カートリッジベアリングは基本メンテフリーですが、雨などあたって放置しておくとあっという間にゴリゴリになっちゃうので 回転渋くなったら交換が必要です。 pic.twitter.com/pVeVoDy6A6

明日はお得意先の方の車のメンテ。 リヤハブベアリング交換したいとの事。 自分で工具も持ってくるよって言ってる。 たぶん足りないｗ #いまそら #またあしたー #お疲れさまでした #健康がいちばん #生きてるだけで丸儲け #うちなーんかいめんそーれー #ぬぅちどぅ宝 #飛行機すきっす #JTA pic.twitter.com/yqfvM9FCjw

しかしベアリング交換とかブレーキキャリパーOHするの久し振りだな〜。 全然使ってない特殊工具の出番だぜ！ で、ヤマハの部品が合わなかったら笑うわ