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損保業界、新車販売業界の取材を続けていますが、両者にコンプライアンスに関わる意識と行動を求めたとして、「数字主義」を打破できる可能性は極めて低いと思います。その理由をマガジンxで随時記事にしていくつもりです。 #NewsPicks npx.me/UbDc/hI92?from…

MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX

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返信先:@N30_jp長物のマガジンｘ4、サイドアームのマガジンｘ4だけ、入れてますね。 フィールドやゲームのルール次第で増減します。 セミオート戦はここまで重武装では有りません(*'▽')

AKIKAZU_S@SE再々起動@AKKZ_S

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#ミリタリー物販 APFG MCX LEGACY GBB (純正構成品) M4マガジンx5 Keymodグリップ サプレッサー ストック ゲームで使用したことはなく、展示用としてのみ使用しました 8万円です。 “東京代田橋駅手渡し” (宅配便配送時追加料金が発生します) pic.twitter.com/jn8rCqMzZx

ROKSUSHI@ajagtan

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返信先:@CyberMagazineX「認証不正対象車種の生産再開には少し時間がかかるかもしれません。」 これは「その間に中華製のクルマを買おう！」というメッセージですね。 マガジンＸはそういう報道機関機関です。

ぶ〜にゃん@ofuro_sukikirai

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返信先:@CyberMagazineXBYDを普及させたいが為に日本を不正大国にでっち上げたいだけです。 マガジンXも遠回しで｢不正大国日本｣、｢不正行為は大和魂｣って言いたい気がします。 嫌なら日本から出て行けば良いのにね。 #パヨク #BYD

超メガネフェチ@megane_pauline

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【5/24発売！】 「ニューモデルマガジンX 2024年 07月号 [雑誌]」 著者：ムックハウス(編集) 出版社：ムックハウス 発売日：2024年05月24日 amazon.co.jp/dp/B0D4YFGS1V?…

スポーツ・アウトドア本新刊@sports_review5

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返信先:@CyberMagazineX#クルドカー 問題を忖度するスプリングソンタクスばりな忖度記事出して「マガジンXお前もか」と読者に思われない様にしないとですよねー。 そりゃ、中国企業なら中国共産党員ばかりだし、人権無いから統率しやすいでしょうが、日本企業はスパイや工作員隠れてても未然に取り締まれないしね

石井孝明（Ishii Takaaki）@ishiitakaaki

今日の　＃クルドカー　９９９９のカーナンバーですね。

久留間 紀夫@noriokuruma1220

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不敬雑誌こと週刊文春の嘘記事を見抜けない｢マガジンX｣ならぬ｢マヌケンX｣ #嘘つきは文春の始まり #週刊文春 #マガジンX

MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX

不正はトヨタの章男会長が社長時代に起きています。また、昨年までの自工会会長時代に行政当局と業界団体の長として対話する機会は幾度もあったはずです。 が、日産、スバルの完成検査不正発覚時、章男氏は「個社の問題... #NewsPicks npx.me/Tiet/hI92?from…

超メガネフェチ@megane_pauline

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返信先:@CyberMagazineX元ネタの｢週刊パヨ春｣こと週刊文春こそ新谷学にモノを言えない人間が居るのにね。 新谷こそ不倫揉み消して人の不倫を棚上げしているしね。 だから、嘘でっち上げ記事を書いて印象操作している。 それを見抜けないマガジンXは間抜けなのか？ #週刊文春 #新谷学

超メガネフェチ@megane_pauline

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要点は「等級」の考え方がないことです。色々取材して、マガジンＸ9月号に記事を掲載するつもりです。

MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX

三井住友海上火災に来ました。「団体割引」の理屈についてレクを受けるためです。

MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX

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ホンダはN-BOXのテコ入れ策を用意しています。ただ、カンフル剤というには少し弱いような気がします。 詳しくはマガジンxをご覧ください。 / スズキ「スペーシア」初の首位　全面改良が奏功―５月の車名別新車販売 #NewsPicks npx.me/37ul/hI92?from…

MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX

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Podcast「#報道記者レポート」更新です 「自動車メーカーの老舗　日産の行方」 ホンダとの提携検討、新経営計画、下請け問題・・様々な課題を抱える日産の現状と今後をマガジンXの神領編集長と考えます。　#Magx podcast.1242.com/hodo-report/

畑中秀哉（ニッポン放送）@hatanaka_jolf

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まるで小学生の反省文…「絶対反省していない」“草津町バッシング”元議員の謝罪に「今更!?」「全てが遅い」と非難続出（みんかぶマガジン） news.yahoo.co.jp/articles/7b16f… Xで10分も調べればわかることをサボっていた民民の都連が悪い

IIOKA Shinji 💉:PPMPM@iiokashinji

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返信先:@trucknakanohito国交省やマスゴミにどれくらい親中公明居るんだろか？ マガジンX辺りが叩かない不思議 x.com/lingualandjp/s…

Tsukasa Shirakawa（白川司）@lingualandjp

国交省の言う「不正」の意味が何度読んでもわからなかったが、斎藤国交相が日本車メーカーを罵った時に違和感が疑惑に変わった。 型式指定制度がすでに時代遅れなのに、それを利用してトヨタ潰しを画策する国交省。某国の手先かよ。

久留間 紀夫@noriokuruma1220

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返信先:@japancarTV日本の自動車問題に一家言持ってるマガジンXも見て見ぬ振り忖度カバー力

和中 光次（わなか みつじ）@111g0

> 公明・山口代表　ウイグル対中制裁に慎重姿勢　 池田大作が中国首脳と何度も会談していることからわかるように、創価学会と中国は親密な関係。池田大作は中国の主要大学の名誉教授の称号を多数授与。温家宝と会談したとき、池田大作は「うれしいです。庶民の王者に会ってくださって」と話した。

久留間 紀夫@noriokuruma1220

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この件についてはマガジンXさんがやってるよ ゲストに読んでみたら？ #長野智子アップデート

ジムニー23(にーさん)@23Jimmhw00pp

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返信先:@FGl5jNNj5IJunWv・そもそも滅茶苦茶厳しい ・出す書類半端ない（排ガスの成分とか衝突時安全性の証明とか） ・出した書類のデータをカタログに記載するので他社より劣ったデータを出すわけにはいかない 昔雑誌『マガジンX』で特集組んでた気がしますが。

桝多部とある@toaru_mk3

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返信先:@CyberMagazineXマガジンXさんなら、トヨタがうっかり基準より厳しいチェックしちゃった逆不正であることもしっかり報道していただけると信じています

落葉@haissezDieu

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正直マガジンXのような業界のウラを暴くような雑誌がアレコレ出してくるかと思ったけどベストカー誌も速報って事でどんどんツイートしてた…ちょっと軽く見てたみたい…(´・ω・`)

山田太郎子＠もう一度ラジオが聴きたい@tarokoyamada_ra

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俺が若い頃マガジンXで不正を追及していたような記憶があってイメージ悪いスバル、日産、三菱がないってのが面白いな

MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX

型式指定申請における不正行為の有無等に関する自動車メーカー等の調査報告の結果等について。 トヨタ、ホンダ、マツダ、スズキ、ヤマハ発動機の5社で新たに不正が見つかりました。ダイハツの不正に関連して型式指定を取得している85社に国交省が再点検を要請した結果、見つかったものです。…

ふるえるまるわたろう@gocyagocyaiuna

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マガジンXってずっと伊藤体制を批判してんな。 三部もしっかり批判してやれ。

MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX

ホンダの会見に出た。伊藤社長の退任後、 八郷社長が品質管理体制を再構築した。そのため近年は品質関連について、不適切事案は出ていない。今日の会見でも三部さんは認証法規部の存在を例にあげ、不正が起きない仕組みであることを強調していた。…

びりーさん@Billy_pp1

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マガジンXはどれだけ不正しているかも知りたいわ

MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX

型式指定申請における不正行為の有無等に関する自動車メーカー等の調査報告の結果等について。 トヨタ、ホンダ、マツダ、スズキ、ヤマハ発動機の5社で新たに不正が見つかりました。ダイハツの不正に関連して型式指定を取得している85社に国交省が再点検を要請した結果、見つかったものです。…

うらかた@エンジンを諦めない@URAKATA_RC_F

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返信先:@CyberMagazineX毎号不適切なマガジンＸは、何も言うことはないのでしょうか。

ぶ〜にゃん@ofuro_sukikirai

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さすがマガジンXはもともとメーカーに嫌われてるだけあってホンダにズバズバ質問しよる。フィットの欠陥だらけ問題が地上波で触れられたのは初めてなんじゃないかな？不正より欠陥のごまかしの方が気になる

かめてつ@kametetsu77

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マガジンXの記者さん、偉そうだなあ。なぜ上から目線？

ことのは@HUvwMAtKrc4b8rM

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とは言えマガジンXさんの深さで行ったら記事の厚みがものすごいことになりかねないな

akb44🍭@akb44yuki

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返信先:@CyberMagazineXマガジンXのスクープがあったから後出ししたのか、監査とかで指摘があって自社でも調べていたのか・・・そもそも監査をしていないのか。

温泉親父＠色即是空空即是色@ONSEN_OYAJI_2

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マガジンXさんでもISのアップデートが出てる！ しかも結構現実的にありそうなイラストも。。。 本物見るのが楽しみだけど、見た目のアップデートなら、今のIS300を手離す気はない！

ICEボーイIS#11@ChoosyIS11

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#PR ニューモデルマガジンX 2024年 07月号 [雑誌][kindle] amazon.co.jp/dp/B0D4YFGS1V?…

森 陽@mori202010

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インポーターも対象みたいだね？ ならヒュンダイ、BYDが含まれていたらマガジンXは記事にするのかな？ あれだけ車両火災を起こしていたら不適切事案(恐らくリコール隠し)に該当するからね。 #ヒュンダイ #BYD

MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX

トヨタだけでなく数社にまたがる不適切事案のようです。 / トヨタも型式指定で「不適切事案」、週明けにも公表へ－報道 #NewsPicks npx.me/gVvi/hI92?from…

超メガネフェチ@ポーリン好き@megane_pauline

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返信先:@CyberMagazineX海外メーカーも含まれているんですよね？ 隣国(反日国)メーカーも該当したらマガジンXはスルーなのか気になる所です。 中国製ミニバンの某社も不適切事案に該当しますからね。

超メガネフェチ@ポーリン好き@megane_pauline

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返信先:@hideEH200_3緑のとこは良くないのかね、マガジンXで社内ゴタゴタしたって記事は読んだがw

拓さま@takusama1977

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企業内代理店の存在にも触れているのですけどね。 いずれにしてもマガジンxで取材を進めます。 pic.twitter.com/ZEKVYnNfZM

MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX

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自動車情報といえば、レスポンスとMotor FanとマガジンＸだよな。

りんくす@n_lynx_24s

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返信先:@CyberMagazineX俺はマガジンXの「自動車関係の雑誌だけど自動車関係の広告料は貰わない」という理念に賛同して職場でも毎月買ってるけど、流石にこの件は無いわ。保険料の仕組みを考えれば解決するしその説明を受けても納得してないだけ。ちょっと違うぜ。

飛ばない110@notfly110

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「言いがかり」と断じれるのかどうか、まぁ、先のマガジンxを読んでくださいな。取材していると色々わかってくるものです。

飛ばない110@notfly110

単発で入ってくれる顧客よりドカッと入ってくれる所を割引きするだろ。保険という商品の特性上、顧客が増える=リスクが分配されるんだから。コレはただの言いがかり。

MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX

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最近マガジンX、なんだこれっていうこと呟くからX引退した方がいい

MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX

公務員を中心とした自動車保険などの団体割引について疑問があります。15%や20%の団体割引がありますが、根拠がいまいち分かりません。…

牛脂@nt0816Ty

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マガジンX見るとカッコいいぞマイチェン日産オーラ

ウルトラ仮面林檎@KamenRingo

日産ノートオーラのマイナーチェンジって、グリル形状自体はワイドで大きな四角って感じでシンプルになってるのか わかりやすく描くとこんな感じ (ドットパターン、ロアグリルは省略) #日産 #ノートオーラ #AURA #マイチェン

ウルトラ仮面林檎@KamenRingo

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返信先:@43racephotosつまり、クルマ界に於けるマガジンX的なものが他のフィールドにも望まれている...と☝️

たっくん | u'ー')っおばぎゅー🐮🌞@tackn_ovgu

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