#もし車を１０台持てたら何を保有するか ①デミオ(現愛車) ②MAZDA6ワゴン(ディープブルーのＸＤスポアピ) ③MAZDA6セダン(ポリメタかプラチナクォーツのガソリン) ④MAZDA3FB(赤内装良いな) 以下詳細略 ⑤MAZDA3セダン ⑥90ノア ⑦カローラアクシオ(MT) ⑧ヤリスHV ⑨ヤリスMT ⑩MAZDA2(ガソリンMT)

返信先:@zunda_to_kuruma上から麻里子 あ、間違えた マツダのデミオ

返信先:@kouya115デミオとCX-3の主査が飲酒運転&万引きで捕まったり、マツダ本社工場連続殺傷事件に比べたら可愛いもんよ ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E…

返信先:@moyashisokuhoエアバッグ開いてるから確定廃車 エアバッグは再利用不可だから開いた場合100%廃車になる デミオかMAZDA2乗ってる真ん中の人はかなり不憫だけどエアバッグ展開時の衝撃で肋骨とか折れてないといいですけどね。

マツダ店員「大デミオ中デミオ小デミオ」

MAZDAなう（デミオちゃんリコール( ˙꒳​˙ )

こんにちは。 マツダ デミオさん 「しっかり走れるタイヤが欲しい」とのことで ドライ・ウエット路面に強いヨコハマさんのブルーアースGTを選んでいただき取付けでーす🚗 これからのドライブを楽しんでくださいね🎵 #防府市 #山口県 #マツダ #デミオ #ヨコハマ #ドライブ #オートショップフェニックス pic.twitter.com/H7hvZtHYDn

白濁さん、マツダのコンパクトカーを買ったのね。 デミオかアクセラかMAZDA2か3あたりか（マツダ車詳しくない）。

返信先:@Morimori_DrCX-5 はいまだに選択肢の候補に入っていますし、めちゃくちゃ良い選択肢と思いつつも、今の僕にはまだ大き過ぎると感じましたw CX-3 に乗ってみたら「あれ、これデミオ(Mazda2)とそんなに変わらない…?!」と感じました🤔 家族が出来たら良さそうな選択肢です。まあ、今の生活で結婚無理で…(以下略)

関西でデミオ、MAZDA2のMTとか無いんか

返信先:@NuclearFlowerFF外より失礼します。 耐雪4WDで考えますと下記候補でしょうか🤔？ ・スズキ ハスラー ・ホンダ N-BOX ・トヨタ ヤリス ・マツダ デミオ ・日産 エクストレイル ・スバルレヴォーグ ・ホンダ ヴェゼル

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返信先:@Iori_Neioriなんか見た事ある車だ…(手握る部分とかカーブとか素材が)デミオか…？いやでもこのベッドのやつ見た事ない…メーカーだけでも聞いてみるか？(マツダならビンゴ率高め)まぁいいや。→文を見る デミオだった

これってマツダのデミオでしたっけ?() pic.twitter.com/hwh0Ryws9F

mazda3デミオXDより加速悪いって聞くんだよな。

返信先:@takutaku_subちょっと前のマツダロゴ 初代デミオくらいの頃の

デミオのリコール対応でマツダDにきた。なんだっけ、燃ポンだっけ？(内容覚えてない)

返信先:@yk27306ad_1408最新モデルのMAZDA2 （デミオ）1番上のグレード乗ってますが🙄

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返信先:@I6_Ys_サイトロンは設計古いが一応頑張れるってところがMAZDA2（デミオ）っぽい　定価はアレですが

黒マツダ、絶対ボンゴとか初代デミオとか乗ってる人行きにくいやろ pic.twitter.com/2rusyTHOow

明日はＤＪデミオのセーフティチェックでいつもの神戸マツダに。 オイル交換の間にカーボンスイーパーの相談も。 足回り復活の次はエンジン復活！？

現行車（普通車 三菱は・・・欲しいと思えるのは無いなぁ マツダ・・・デミオくらい？ 日産・・・キャラバンかNV200 ホンダ・・・フィット 偏ってるよなぁ(´ω｀) 他にどっかメーカーあったっけ？

返信先:@wYfTv3RTrUPf19j「速い車=楽しい車」じゃないんですよね。僕もロードスターには魅力を強く感じます。デミオ整備中のマツダ試乗しろしろ攻撃で乗りましたけどそのまま乗って帰りたかったです。 一方で僕はGT-RやNSXの様なただひたすら速い車にはあまり興味がありません。

私の現在の愛車は1.3Lのマツダ・デミオなのだが、その燃費が街乗りで12km/L程しか走らないｗ　おそらくだが、長年ステップATに乗っていた私の運転方法がCVTに合わないのだろうねｗｗｗ　長い年月で染み付いた癖はそう簡単には治らないよ(爆

返信先:@ayu62kita今は違うけど、元マツダユーザー。 デザイン良いし、長持ちする子多いし良いよね〜。 ファミリーカーと言われたデミオにブースターつけて乗ってた子が18年実に良かった(営業が…でしたがね💦

試乗の感触が上々だったので契約。MAZDA2SPORT、ガソリン2WD6ATのSPORT＋パッケージ、エアログレーメタリックで納期は7月中旬。現車のデミオ13Sは走行距離52000キロ強、新車から8年11ヶ月で手放します。 pic.twitter.com/WDijf8UbmZ

近所にいるMAZDA2だかデミオだか、放置車になって汚れまくってる 年式新しいのがそうなってんのてあんま見やんから新鮮やなぁ

デミオ スポルト めっちゃ現実的なお車も入れときます、 この界隈フィットとかスイフトあたりは見るけどデミオあんま見ないよね、結構好きなんだけど というか僕がこの頃のマツダのにっこりバンパー好きなんだと思う pic.twitter.com/frYBY1gkRu

MAZDAなう。 デミオ点検中♪ あんま調子良くない・・・ やっぱ排気側の諸々、詰まり気味かねぇ・・・

新しい車こ車検おわりました✌️ デミオになります😊 86よりパワーはないけど、凄いスタビリティーとコーナリング性能を持つポテンシャルの高さがウリ✌️ 純正サスペンションでもかなりの完成度を誇ります。 マツダやりおる🙄 ペダル配置がクソすぎるので、近いうちなんとかします😌 pic.twitter.com/1WDIphTsx0

返信先:@zunda_to_kurumaデミオ 15MB MAZDA2 15MB

'24 JAF ALL JAPAN rally championship “KUMA KOGEN RALLY 2024“ 今回の全日本ラリー丹後ラウンド、JN‐5はなんとエントリー15台😲 そんな激戦が予想される＆強豪揃いなJN‐5ですが、遠く九州の地から健闘を祈っています・・・な河本・有川組のマツダ・デミオ😆 #全日本ラリー #全日本ラリー選手権 pic.twitter.com/ftHfGw8lYT

MAZDA DEMIO 13-SKYACTIV(DEJFS) 関東マツダの販売のディーラー中古車で車検付きで半年保証あり。購入時走行距離約29000km、初年度登録2013年7月。コミコミで50万円。 #皆さんの車いくらで買ったんですか pic.twitter.com/9bpQlVP0m0

返信先:@zunda_to_kurumaマツダ初代デミオ

マツダ・アテンザワゴンSH系エンジン XDツーリング　MT 4WD 今本当にビートから乗り換えるならコレって決めてる車。 多分24年現在最も欲張りした性能と楽しさの最大公約数と思います。 デミオさんのお陰でマジのディーゼル良いぞオヂサンになってしまった。 pic.twitter.com/QBDUDrEaiw

返信先:@tomomi02612初メッセージです。広島の女装、春川真由美です。”トランスジェンダーではなく、毎日を女性として楽しく暮らしています。”いいですね。私は、日常下着だけは女子です。出かける時、”何着て行こうか？今日は女装じゃ”って感覚ですかね。車、広島でまマツダです。私のは、Demioです。笑

次の足車はマツダのデミオか2の6MTディーゼルターボって決めてるからな。あれはタコメーターが中央に設置されてるから分かりやすい。

マイナーチェンジのマツダ2乗るなら中古のデミオ乗った方がいい気がして来た