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ヤマハの純正部品SA36Jのマフラーを探しています。安いとこご存知の方いませんか? バイク自体も中古での購入なんですがマフラーがそろそろ取れるかなということでガソリンスタンドの方からタイヤ交換時に言われて交換をしなければと思っています。よろしくお願いします。 pic.twitter.com/szTTRaDux4
返信先:@GSX_S1000GTもっと気軽に乗れて、気軽にコケれる?ぐらいが理想ですよね。 ヤマハのWR程のモタードバイクがもう無いのが辛いとこですね😑 中古でも結構するし、かと言って698や701だと気軽に乗れない。 出ない可能性が高くとも、スズキのDRZに期待するしたいっすね👍
こんにちは😄JPトレーディング宮城支店です 本日ご紹介する2つ目はこちらのバイク用品 ヤマハ V-MAX 1200? スイングアーム 黒塗装 中古品になります✨ キズ、サビあり。 塗装ムラ、一部剥げあります。 気になる方は問い合わせか、ヤフオクにてご覧になってください😆 pic.twitter.com/y3NMQs8geI
中古で買っても大丈夫!なバイクパーツの中で特に欲しいのが、54Lとかの超大容量?リアケース!と言う事で病院の帰り、某所に偵察に行くと・・・未使用ヤマハのメット(某国メーカーのOEMなんだけど)が・・・。 今のジェットかなり古いし、補修部品生産終了だからそろそろ新品メットにするべきか。
返信先:@SerenaTsukigamiわたしはバイクから〜先走っちゃいましたwww メカドックもですが、 しげの秀一先生のバリバリ伝説も読んでしまい。 中古バイクってのも、YAMAHA最後の2st R1-Z(250cc) 免許離れと言われ久しいですが、 ほしい!っておもえる外的影響がすくないってもあるなぁ
当時の写真は無いので 中古ショップさんの画像を拝借🙇 過去に乗ったバイク2台 左 ホンダX-11(1100cc国内仕様) 右 ヤマハYZF1000R(1000cc 逆輸入車フルパワー)両車共に 無理無く乗れるバランスの良い バイクでした✨YZFの乗り始めは パワーが怖くて内心ビビりながら 乗ってましたね🤣ワハハハ! pic.twitter.com/H6K2u9tVR7
今日はバイクデーということで、XJR400Rでライダースカフェ ルート2244さんへ ここからUターンで帰るほどほどソロツーでしたが、雨に降られてすこししんどかった笑 少し前に変えた中華メーターカバーが割れたので、割れの無い中古の純正カバーに交換。 うん、やっぱヤマハ純正だわ笑 pic.twitter.com/3yZHsuGq4W
納車しました!!! YAMAHA YB50 four です〜 中古ですがとても綺麗で原付に見えない存在感…!!! バイクデビューです! #YB50 #バイク pic.twitter.com/eOVwekFDPU
1982年デビューのヤマハ #DT50 高校時代の先輩が乗っていた。 初期モデルは80kmhメーター。 当時は『オフロード車なんて』と思っていたが改めて振り返るといいバイクだ。 とは言え中古相場は高い。 bikebros.co.jp/catalog/2/19_1/ 先輩は何故かいつも二人乗りしていたが。 よくバランス取れてたもんだな。
返信先:@natsukashi__当時高校生だった私の初バイクは、中古で買ったホンダのタクトでした。35000円でした。確か、1982年か1983年頃でした。ヤンキーにはヤマハのパッソルだったかパッソーラが人気でしたね。
【250ccの最高傑作】価格高騰中!『セロー250』が万能神バイクと呼ばれる理由【ヤマハの名車】 youtu.be/TUsBxkIbbDc?si… @YouTubeより セローたっか。SR400の中古も価格そのくらいしてたもんなぁ。
「新車の」ヤマハ ロードスターウォリア。 「最後のバイク」はこれにしたいけど良いタマ残ってるかなあw 今の時点で千〜2千マイル、中古$5000が相場みたいだけども。 実車見ると色々デカくてビビりますw pic.twitter.com/DNCCzA8Q4I
YAMAHA XSR125良さげだ。しかし、最大のネックはお値段だ。フルサイズとは言え、50万越えるなら、中古で250クラスの乗りたいバイク探しちゃう…。 やはり、同じヤマハでもPG-1を「小型サイズのお試し」として買うのが良いかも。 news.mynavi.jp/article/202404…
トリッカーの前のヤマハ歴。 🛵'80年パッソーラ、'83年サリアン、'86年 SR400 四年乗ったSR400は身体の一部みたいで本当に良いバイクだった。 🏍限定解除して見栄で中古の750に乗換えたけど、今にして思えば美女に現を抜かして彼女を捨てたみたいな経験だった😅 後悔もあるけど経験値は上がったかも💦
乗っているバイクが死んだので次のバイクを中古で買った メイト90を買ったのだが、このバイクはずいぶんスパルタンな乗り味だね 新聞用だからかもしれないけど、サスが硬くて身体にガンガン来ます 昔マジェスティに乗ったときもスポーティーだなと感じたけど ヤマハはスポーティーなんだね