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#ともりルイと金曜日 二人の交差点ランキングはこんな感じに!ラウンドアバウトは中々日本では見れないですよね〜 そして自分密度!ルイ姉の表現が面白いw手料理素敵👏 pic.twitter.com/C0RJM0kbJm

猫屋・天華・レイン ホロ📦@tristesse_survi

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返信先:@maroyaka24できると思うよ!ラウンドアバウトさえ慣れれば日本でも結構運転してるし!!

GOHAN@yuk1w1

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ある場所にあるラウンドアバウト #ラウンドアバウト #交差点 #日本 youtube.com/shorts/B_8i1zg… @YouTubeより

ゆーうーちゃん 【鉄道】【旅行】【車】【いろんな街】@Yu_u_Channel

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誰かラウンドアバウトを教えてやってくれ... 土地広くてもホント信号好きよな 道路設計や都市計画と無縁の警察が信号設置の権限を持ってるの日本だけだと思う... 自動車税が高くなり燃費も悪くなる carview.yahoo.co.jp/news/detail/e7…

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ラウンドアバウト日本だとなかなか見られないですよね。安心院で偶然見つけたときは嬉しくて写真撮ってしまってた #jspocycle pic.twitter.com/ijQrLtxUIW

ダンディ田中@dandytanaka

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素敵ー日本ラウンドアバウト全然ないしあってもこんな楽しい場所になってない

Kag99@Kag_99

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返信先:@MoppetTakamido私も運転するまでは戦々恐々でしたが、走り始めると本当に日本と同じ感じでした! ラウンドアバウトも最初の2、3回は戸惑いますが、慣れたら大丈夫です。YouTubeで予習してからいきました笑 ちなみに国際免許なしでも車は借りれました!

medaca🇬🇧Oxford留学@tannicpic

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返信先:@babangiida1日本におけるラウンドアバウトの歴史は非常に浅く、法改正や実際の設置運用は2013年から行われています また設置も緩やかで、私もごく郊外に数箇所しか知りません… 中央部もこんなかんじです pic.twitter.com/lrnN9UyKyv

ナマコー@megaryuusixo

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返信先:@babangiidaごめんなさい、ロータリーとラウンドアバウトは交通ルールが違うようです。日本では、10年前から、新しくラウンドアバウトが作られるようになったそうです。ナイジェリアのように美しい交差点が増えると良いです。

ナカイサヤカ💉×7 ♿翻訳と歴史と介護とトンデモ批判@sayakatake

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これはナイジェリア北部にある意味のある道路ロータリーで作られた美しい芸術作品です🇳🇬 日本ラウンドアバウトロードはありますか?🇯🇵 📸:Google. pic.twitter.com/GcVGyheeUt

𝕀'𝕞_𝕒𝕓𝕠𝕜𝕚𓃵@babangiida

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くおーっ、横Gが来る! イギリスの交差点は日本と違って往々にしてラウンドアバウトなので、たとえ直進するときでもぐるっと旋回します! そして、イギリス人からしたらそれが日常なのでコーナリングが速い! ラウンドアバウトはコーナーの鬼を育てるのだ! pic.twitter.com/rRizW8nEsm

IngaSakimori/人工知能戦争2035@IngaSakimori

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日本に155ヶ所(2023年3月)あるラウンドアバウトのうちのひとつ。 そして、今日も今日とて通行止め。 災害対策なので、むしろありがたいことです。 #ロードバイク #ロードバイク初心者 #サイクリング #ラウンドアバウト #環状交差点 #反復性うつ病 #うつ病 #不安障害 pic.twitter.com/chbCGXf3Ju

チャコティ副長は長期休業中@fym0101

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日本の単純なラウンドアバウトでさえ出口見失うレベルの自分には絶対に無理。 入ったら最後永遠に目的出口に辿り着けないすらあり得る(入らんで遠回りしたほうが速いまである) x.com/wonderofscienc…

Wonder of Science@wonderofscience

The Magic Roundabout in Swindon, UK features five mini-roundabouts arranged around a central circle, enabling complex multi-directional traffic flow. 📽: WIRED pic.twitter.com/M0M6dpa34P

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日本に帰国してから、ナビの音声が日本語になってて、やたら「かんじょう交差点を右に」って言ってるからなに?っておもってたらラウンドアバウトの事だった。 [かんじょう]って[環状]?【環状交差点】って学んだ日でした。 ちなみに私の住んでる町は環状交差点ばかりで信号1つしかない🚥 x.com/roco_australia…

ろっこ@🇦🇺サンシャインコースト@roco_australia

jaf.or.jp/common/kuruma-…

ろっこ@🇦🇺サンシャインコースト@roco_australia

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昨日イギリスで車借りて、日本と同じ右ハンドルだしフランスアイスランドでラウンドアバウトにも慣れたし余裕やろ、と思ってあんま下調べせずに乗ったら二車線の幹線道路が何個もつながる巨大ラウンドアバウトが何個もあって難しすぎてクラクション無限に鳴らされて泣いちゃう寸前だった

メイヤン@mei_llan

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丁字路はラウンドアバウトにしろと昔から言ってる 日本は2輪の右直事故で死ぬ確率が高いのよな 右折信号を出す順序も逆だし...

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返信先:@junk_photograph日本ラウンドアバウト初めて見ました!

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ラウンドアバウト、歓迎。凱旋門だけじゃなく欧州の田舎はだいたいこれで、信号待ちのイライラがない。日本も信号がなくなってほしい。すぐ慣れますよ。 / 信号なし環状交差点で通行円滑に 25年万博会場、戸惑い懸念も (共同通信) #NewsPicks npx.me/11xPr/octu?fro…

中村伊知哉@ichiyanakamura

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【万博で登場するラウンドアバウトって???】 2025年大阪・関西万博会場の交通ターミナルに、信号機のない環状交差点「ラウンドアバウト(RA)」が導入されます。日本ではまだ見慣れないRAの通行ルール、知っていますか? nordot.app/11753218787057…

共同通信・大阪支社@kyodonewsosaka

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返信先:@gohandarumaラウンドアバウトも、いいもんだと思うんですけどねえ。 あの、予告なしに変わる青信号に気づくまでの「間」が、1年分、全運転手の無駄な時間になって、日本の人件費を無駄に高くしていると思ってます。

はいたつゐん富井🐸📕🫎@drop_tommy

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日本はロータリーもラウンドアバウトも少ないよね

咲来さん@@sakkurusan

ロータリーとラウンドアバウトの違い

みうね@m1une_otoge

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日本でガチのペーパードライバーだったけどここで車買った! 車に関しては本当に無知過ぎて日本人と日本語でやりとりするのが安心だと思いNZdaisukiでお取引させてもらった ラウンドアバウトめちゃ難しい😓 慣れるまでやるのみ(•̀ᴗ•́)و

ᵐᵃᵏⁱ♡︎@nzwhmaki

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返信先:@sakkurusanイギリスはスウィンドンのマジックラウンドアバウトを見れば、日本のはロータリーだろうがラウンドアバウトだろうが超絶イージーであることが分かります。 pic.twitter.com/ndwiD6oMrF

つんつー@T4Uyi8sa

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日本ラウンドアバウトって侵入時のウィンカー不要だったんだ。。あくまで交差点扱いだからドバイ同様左折、右折はウィンカーいるんだと思ってた。 なおドバイでそんなもん守ってる車は稀。。 ロータリーこそウィンカーいらんやろ。ロータリー内で気合いの車線変更するやつやん。

咲来さん@@sakkurusan

ロータリーとラウンドアバウトの違い

じゃい🐪 JÆŸ🐼@pertamahouse

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返信先:@seeyouagain1965日本では信号も標識もない交差点の優先順位が曖昧だけど ラウンドアバウトは優先順位がしっかりしているので 事故になりにくくっていいと思うの 慣れは必要だけどね~

ちぇん@ 風の時代@cen1971

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ロータリーはラウンドアバウトの別名とか云々って言ってるアレがあったけど、少なくとも日本国内では一緒ではない。 何を言いたいんだろうと少し思ったけど色々謂れがある人だから、関わらずギモンだけ置いとこう。 pic.twitter.com/VX2LRa9s43

✞✞北に舞い戻りし唐揚✞✞@psp_yarou

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ラウンドアバウト、一度経験すると便利で普通の交差点めんどくさくなるんだけど日本じゃ絶対普及しないだろうなぁ

Shuji K@robox0917

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返信先:@sakkurusan日本ラウンドアバウトがあったことに非常に驚いているこの瞬間である...

slothful centipede@sloth_centipede

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イギリスの地図と写真ですが、大規模なラウンドアバウトは信号がゴリゴリに設置されています。 日本ラウンドアバウトは小さい交差点に導入されているから信号がないだけです。 そもそもロータリーって単に、ラウンドアバウトの別名です。 pic.twitter.com/qqwTy4spts

咲来さん@@sakkurusan

ロータリーとラウンドアバウトの違い

もへじ【交通・土木・廃墟解説】@hentaimoheji

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ランウンドアバウトの本家イギリスの地図と写真ですが、大規模なラウンドアバウトは信号がゴリゴリに設置されています。 日本ラウンドアバウトは小さい交差点に導入されているから信号がないだけです。 そもそもロータリーって単に、ラウンドアバウトの別名です。 pic.twitter.com/wB6KSQgQhQ

咲来さん@@sakkurusan

ロータリーとラウンドアバウトの違い

もへじ【交通・土木・廃墟解説】@hentaimoheji

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返信先:@sakkurusan日本ラウンドアバウトが無理な理由 んな広さのある道無ぇ 広さのある交差点は交通量がアホほど多い

Fai-Sakila@ヒト型ネコVTuber@faisakila

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最近やたらTLに日本ラウンドアバウトが流れてくるけど車も全然走ってなくてむしろ当たりのやつ。へメルハムステッドのラウンドアバウトを体験させてあげたい😂(イギリス運転初期の頃、本当に命の危険を感じたw今ならいけるかも、、、)

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ラウンドアバウト慣れると楽なんだよね~ 国土の狭い日本ではなかなか普及は厳しいけれど 信号なしでスムーズに交差点利用できるんだよね (2車線バージョンで出られずに1周した人←

咲来さん@@sakkurusan

ロータリーとラウンドアバウトの違い

ちぇん@ 風の時代@cen1971

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返信先:@sakkurusan追記しておくと、ラウンドアバウトは右側走行道路では日本とは反対回りになります。当たり前ですね。 走行は、回っている車も方が、入ってくる車より優先です。

三鷹うい@ouimitakacom

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マジどっちも初見殺しなのは激しく同意www 日本ならまだマシだがスウェーデンで運転したとき街中の岐路ことあるごとにラウンドアバウトだらけでカーナビの反応速度も遅いからマジどっから出ればええんやってなったよね。

咲来さん@@sakkurusan

ロータリーとラウンドアバウトの違い

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謎の日本ローカルルールだ…(オーストラリアには信号付きラウンドアバウトが普通にある)

咲来さん@@sakkurusan

ロータリーとラウンドアバウトの違い

アネキじゃない𓃠じゃない@ransaigyokusets

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Wikipediaを見ると、rotaryとroundaboutは区別されていたりされていなかったりと元来あまりはっきりしない様だ。ただ比較的厳密に定義されたmodern roundaboutなる概念が遅れて登場し、日本ラウンドアバウトと呼称されるのはmodern roundaboutのみなのだろう。 en.wikipedia.org/wiki/Roundabout

KenSenda@ken_senda

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フランスでこれでもかというほどラウンドアバウト通ったから、日本ラウンドアバウト通る時に時計回りで周回することに強い拒否感を覚えてる。

咲来さん@@sakkurusan

ロータリーとラウンドアバウトの違い

むた@muta_ssm

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ラウンドアバウトは、欧米のように片側2車線の交差点に設置されてからが本番。今の日本ラウンドアバウトはお遊びに過ぎない。

咲来さん@@sakkurusan

ロータリーとラウンドアバウトの違い

峰村健司@minemurakenji

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道路開通情報さんのツイートへの反応のうち、気になるものがいくつかある。 現代の日本では、円形の交通島を周回する形式で交通制御する場所を「ロータリー交差点」と呼び、その通行方法を道路交通法で規定した交差点をラウンドアバウト(環状交差点)と呼ぶ。という表現でどうだろうか。…

ラス&ロード@RasandRoad

トレンド23:13更新

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