福岡県の最南端『大牟田市』に在る 夜だけのアイス店『AM-AM』が 何と『三島市』にOPENする！ 場所は三島駅より日大三島に向かう手前 駐車場も無い場所なうえ 交通量も多い変則交差点！！！！ 『何をやってもダメな場所』だけに 果たしてどうなることやら… ※写真は『AM-AM　大牟田本店』 #三島市 pic.twitter.com/lHigFqRB1s

返信先:@bbb_kuro_96きっとイサ三への解像度が爆上がりして、原稿もすいすいって行きますよ〜〜（と信じる私🥰🥰）🫶🫶 三島駅７時半集合で、バスツアーってのがあるから、これが安心かも、御殿場あたりは、交通の便が悪いので……

返信先:@yuma55subway三島郡島本町が、1番最高ですよー。　 交通の便がよく。水が綺麗で、治安がすこぶる良い。最強の町です。

修善寺駅から修禅寺までの東海バスがPASMOもSuicaも使えるのに、 伊豆箱根鉄道駿豆線においてはPASMOもTOICAもSuicaも交通系電子マネーがどれも使えないのが解せない… 新幹線のEXアプリを利用して三島まで来て駿豆線に乗り換えるには１回改札を出て切符を再購入しなきゃならない… 大変不便 pic.twitter.com/OKDLBZKyes

運転士確保にも、バス運行インフラにもしっかり公共投資を行い、地道に公共交通と商業の連携を深める。そこまでしなければいけないほどに、沼津市中心市街地の地位が市民からすれば低いことを真正面から自覚しなければいけない 三島市内を走る駿豆線を見れば、ちっとはわかりそうなものだが……

いつも気になっている、新富士駅。 東海道新幹線で、唯一鉄道と接続がない(岐阜羽島は私鉄と接続)超不便な無駄な駅。 JR東海道線とクロスするところに作れば良かったのに。 一応地元富士市の請願であの位置になったらしいけど。 三島〜静岡の区間、交通難所ですよ #ちゃらぽこ散歩会

ワイ将無事帰宅…ロマンスカー乗り過ごして新宿まで一直線でしょ… まあそこから戻ってきて、結構大変だったな🥳 東海道新幹線で名古屋までだったら静岡の４駅分（三島～浜松）だけ乗りゃ交通費がかなり浮くことが判明したいい実験だったわｗ あとは三島まで普通列車、浜松からは快速に乗ればＯＫ👍

ちなみに伊豆は伊豆でも西伊豆に住んでいたので、車かバスしか交通手段なかったです。伊豆で電車があるのは東伊豆～下田と三島～修善寺だけで、土肥～清水港間のフェリーは当時休航。車で約2時間かけて行って、スタジアム周辺の駐車場が満車で入れず、かなり歩いてスタジアム行きました。笑 #fm105

返信先:@omura_shinichi三島駅北口から長泉なめり駅　静岡県立がんセンター　駿河平　桃沢までモノレール　新交通システム　LRT 等で接続して欲しいです。

昭和の商用車大集合　静岡へ　三島駅より無料バスがあった為公共交通機関で満車の心配無くとても楽しめた pic.twitter.com/UIIDMQjKbT

【伊予の交通】 伊予鉄バスの平成13年4月改正の時刻表 13拝志線の下に吉野川エクスプレスとキララエクスプレスの時刻表が記載されていました。 吉野川エクスプレスはJR四国便が阿波池田駅に立ち寄ってた頃です。 翌年に阿波池田駅がドロップ、三島川之江IC・美馬BS・土成BSが追加されました。 pic.twitter.com/zuu6Dkhgjh

三島の新鮮なきのこ、クレープやフルーツポンチなどの飲食店、アクセサリーやスーパーボール等の物販などの40店舗が並ぶ「きのこマルシェ」🍄 sustabi.com/service/%E3%81… 多彩で珍しい出店者が多いんだとか。 ※駐車場が限られているので、公共交通機関を利用してください

だって私、スイカとトイカの切り替え失敗して、常に三島駅で自動改札に挟まれて半べそかいてるんだよ?自分ですら国内公共交通機関スムーズに使いこなせないのに、他人を助けようなんておこがましかった。

小湊鐵道 木更津営業所 袖ケ浦230あ23-52 日東交通 木更津営業所 袖ケ浦200か10-16 『 三島光産株式会社』ラッピング車両 #小湊鐵道 #日東交通 pic.twitter.com/RdaYnWz39N

三島メンズエステ凛 6月1日　リニューアルOpen✨ 私がオーナーやります💖 品川から三島までは35分！ 交通費支給 店泊可能 オプション自由 駅近許可物件 などなど… 遠征興味ある方、旅行気分で三島に出勤してみませんか？ 求人詳細はDMか私のLINEからお問い合わせ下さい❤︎ #メンズエステ #三島 pic.twitter.com/RLZy0EcViv

#沼津市の #葬儀屋 #（株）平安の車両で #沼津501ね10-07。10:11 05/08/2024信号無視が常態化している三島簡易裁判所前歩車分離の交差点で#堂々と信号無視。先日、三島警察署交通課取締担当の●野さんに取締りをお願いしているのだが❓偏差値が低くても運転免許は取得出来るが遵法精神は無い🤣 pic.twitter.com/1qVWMMO1qp

三島・長泉は凄まじいポテンシャルを秘めたまちです。東海道新幹線の恩恵が半端ない。高速道路とのアクセスもいいので交通の結節点。

お疲れ様です🍵 三島に戻ってきたら結構雨が降ってるじゃんね☔☔ そして蒸し暑い😱 吸湿速乾のシャツてこんな天気の日には良いね👌 濡れてもすぐ乾くし表面的にはサラサラ👍 夏場はこれに限る✌️ 雨の出勤ラッシュになる時間帯 連休明けで交通量も集中するので 皆様、お気をつけくださいねー⚠️

新幹線+三島沼津の交通費出したらクリアファイルもらった pic.twitter.com/bIRUrk47bC

5/2仕事中 同僚「4連休はライブとかどこか行くの？」 鎗水「いいえ、特に何もないですね。家でゴロゴロしてます」 5/2帰宅後 鎗水「さわやか長泉店ってどの辺なんだろ。…三島の辺りか。1人だと高速代とかの交通費がなぁ…下道でも5時間⁉︎行けるやん！明日行くか！なら出発は4時過ぎだな」

返信先:@dialand_jp先日、御殿場のゴルフ観戦に行って来ましたが名古屋から三島までこだま新幹線、そこから沼津経由で御殿場まで約3時間(8千円)かかりました。交通が割と不便で驚いた。静岡県にものぞみが停まれば良いですね。(個人の感想です)

訂正☝️ 肌寒い朝と、さっきポストしましたがお日様出たら陽射しが暑い😭 暑くなりそうなギラギラ太陽です☀ 三島に戻り2回戦目の御殿場便を積んだとこ 今夜、熱海伊東便したら、やっとお休み👍 連休爆量五連勤も終わりが見えてきましたー😊 朝から交通量多めです😱 お気を付けを☝️☝️👷⚠️

学生考案ツアーに向けて市内を下見　日大国際関係学部と市観光協会、阪急交通社―三島 / 伊豆新聞デジタル digital.izu-np.co.jp/news/tourism/7… #三島 #Mishima 三島の魅力を発信するバスツアーは三島市観光協会、阪急交通社と連携して取り組む。東京発着の日帰り旅行で首都圏のシニア層がターゲット。

#dawnsong 木更津から路線バス三島線で行かれる方、4/1からバスの時刻表が改訂されてるので要注意です。内房総アートフェスのアクセスpdfはおそらく3/31までのだと思うのですが、日東交通時刻表pdfが最新で、この通りだとすると発車時間が早まっています。 #宮本浩次 nitto-kotsu.co.jp/pdf/20240401mi…

【交通安全マグネットステッカー寄贈】 交通安全協会三島地区支部から、子どもが車両に乗車していることを示し、思いやり運転・安全運転を呼びかける交通安全マグネットステッカーが寄贈され、4月30日（火）、市役所で寄贈式が行われました。 facebook.com/mishimacity/po… pic.twitter.com/VFNNI3yUpb

昨日の里帰り交通費 ホリデーパス　2,670円 三島→小田原　748円×2 グリーン券往路1,550円 グリーン券復路1,000円 合計　　　　　6,710円 もし仮に新幹線使って往復してたら 5,170円×2=10,340円 ホリデーSuicaパスありがとう( ；∀；) 4,000円以上浮いてた。

交通安全呼びかけるマグネットステッカー　静岡・三島市に寄贈　デザインは三島市在住の絵本作家・宮西達也さん look.satv.co.jp/content_news/t…

返信先:@naisyo_1981そりゃね、ネカマか何か知らんけど、無断転載しまくってたら凍結されますよ。広島、熊本天草、静岡三島、飯の写真、あげくバスガイドの奈良交通の無断転載と。

国道11号川之江三島バイパスは事業化後50年を経ても一部仕切り直し中（全国交通ニュースブログ） blog.goo.ne.jp/gyakuretz/e/c1…

マナーアップモデル校に３高校指定　三島署 / 伊豆新聞デジタル digital.izu-np.co.jp/news/society/7… #三島 #Mishima 高校生自転車マナーアップモデル校に三島市の三島北、三島南、三島長陵の３校を指定。モデル校は、生徒が自主的に、自転車利用者の交通安全意識の高揚などを目的に活動する。

聖光学院交通研究部の最寄り駅調査 新幹線通学（静岡×1、三島×4）にはもはや驚きませんが、稲荷山公園（狭山市）から2時間以上かけて頑張って通学されている生徒さんもいるのですね・・・。脱帽 cdn2.me-qr.com/pdf/21418302.p… pic.twitter.com/JGavJWT87p

GW期間中に #MeetsSHIZUOKA で伊豆ゲートウェイ函南に公共交通機関を使って行く方、三島駅発大平車庫行きのバスが期間中は止まらないみたいなので注意してくださいね 塚本入口で下車して歩くことになるようです pic.twitter.com/yDVwMsnWi2

新居浜バイパス本道についての評価は可もなく不可もなく。市街地でのバイパス暫定2車線供用の無意味さについては四国中央市の三島川之江バイパス（中之庄町付近）の慢性的な混雑で実証済みであり、新居浜バイパスの今回開通区間も現道から物流トラックなどの交通移行が進むに連れて同様の混雑が問題に… pic.twitter.com/SlsisTy9r6

東京駅はあれだけの利用がありながら思った以上に屋根がない。というか極力削いでいる感じ。 八重洲口を交通・丸の内口は玄関として、皇居の森を最大限感じてもらえるように、というしつらえ。 三島駅もこんな考え方を取り入れてくれたら。 pic.twitter.com/6BNkrFHBQ8

三島から名古屋まで交通費0円帰省キメた ｷﾓﾁｪｰ

まだ迷えるけど、明日も交通費少しはかかるし このままとりあえず三島にいるかねえ pic.twitter.com/hA2ElzJTNc

交通費足して沼津出るか、交通費課金なしで三島付近に滞在するか

弘前、盛岡、高崎、三島、松山、熊本、岡山は 元気がいい。 大学があるとか、交通の便がいいとか。

ちなみに過去に社会科見学して「この街すごいな！」と思ったのは、北から弘前、盛岡、高崎、三島、松山、熊本。人口規模が同じくらいの街に比べると明らかに骨太で元気。 どこも大学があるとか、交通の便がよいとか、何らかの理由で流動性がある。結局「動きがあること」が大事なんだなと思う。