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まとめを更新しました。「関東甲信越交通情報(6/6 8:02)東北道上り久喜JCT先で単独事故 7号小松川線上り 錦糸町付近で1車線規制C2中央環状線内回り 西池袋付近で車線規制」 togetter.com/li/2378846
埼玉県内公開交通取締 6月6日(木) ※警察署名 無免許 昼 熊谷 夜 ー 速度超過 昼 ー 夜 大宮西 交差点 昼 浦和東 夜 久喜 駐車 昼 岩槻 夜 本庄 シートベルト 昼 小鹿野 夜 西入間 飲酒 昼 草加 夜 越谷 天候等により内容は変更されます 他にも非公開交通取締があります #毎日交通事故防止運 pic.twitter.com/FrwfabwvhE
お隣りの加須市のハーフマラソンが😱 30年も続いている、私が初めて参加した大会です😵💫 久喜マラソン大会も、交通規制に対して、市民の方から苦情が多いのは確かです。 市が、渋滞の対策など苦情に真剣に向き合わないと、大会そのものの存続が危ういと思います😞 news.yahoo.co.jp/articles/7041d… #久喜市
久喜が川内優輝の反対にもかかわらず一部の無能なフルマラソン推進派が炎上したかと思えば加須はおそらく一部のクレーマーのせいでハーフさえ廃止とはねえ。 住民苦情でハーフマラソン廃止 1000人、今年29回目予定も 交通渋滞、周辺環境に影響/加須(埼玉新聞) news.yahoo.co.jp/articles/7041d…
埼玉県内公開交通取締 6月2日(日) ※警察署名 無免許 昼 川口 夜 寄居 速度超過 昼 狭山 夜 ー 交差点 昼 ー 夜 東入間 駐車 昼 大宮西 夜 草加 シートベルト 昼 本庄 夜 東松山 飲酒 昼 久喜 夜 川越 天候等により内容は変更されます 他にも非公開交通取締があります #毎日交通事故防止運動 pic.twitter.com/fHDvyEqQEN
埼玉県内公開交通取締 5月30日(木) ※警察署名 無免許 昼 春日部 夜 久喜 速度超過 昼 寄居 夜 ー 交差点 昼 ー 夜 川越 駐車 昼 東松山 夜 狭山 シートベルト 昼 蕨 夜 川口 飲酒 昼 大宮東 夜 浦和 天候等により内容は変更されます 他にも非公開交通取締があります #毎日交通事故防止運動 pic.twitter.com/FCvHjYR6SB
💕本日18時更新 く・わ・し・く 彩たま💕 【く】久喜:久喜警察署 犯罪被害未然防止功労者へ感謝状贈呈 【く】久喜:あやめ・ラベンダーの里の展示 【し】菖蒲:久喜市立小林小学校で交通安全教室 そろそろあやめラベンダーの開花の季節ですね♪ 本日もぜひご覧ください👀✨ pic.twitter.com/5GSCT4OVhc
埼玉県内公開交通取締 5月23日(木) ※警察署名 無免許 昼 東入間 夜 小鹿野 速度超過 昼 浦和 夜 久喜 交差点 昼 秩父 夜 ー 駐車 昼 ー 夜 朝霞 シートベルト 昼 大宮東 夜 ー 飲酒 昼 所沢 夜 行田 天候等により内容は変更されます 他にも非公開交通取締があります #毎日交通事故防止運動 pic.twitter.com/u7gzmhkMSU
【久喜警察署の取組み】 5月12日(日)にホンダパーツ関東埼玉営業所において企業と連携した「交通安全教室」を実施しました。 当日は約40名の親子の参加があり、子供用自転車ヘルメットの抽選配布や衝突軽減ブレーキの体験のほか、自転車安全利用5則・横断歩道の渡り方などを親子で一緒に学びました。 pic.twitter.com/FYa5E5GkmS
埼玉県内公開交通取締 5月20日(月) ※警察署名 無免許 昼 羽生 夜 ー 速度超過 昼 ー 夜 東入間 交差点 昼 所沢 夜 児玉 駐車 昼 西入間 夜 川越 シートベルト 昼 浦和西 夜 大宮西 飲酒 昼 久喜 夜 春日部 天候等により内容は変更されます 他にも非公開交通取締があります #毎日交通事故防止運動 pic.twitter.com/keYiwh466I
埼玉県内公開交通取締 5月17日(金) ※警察署名 無免許 昼 大宮 夜 ー 速度超過 昼 ー 夜 大宮西 交差点 昼 久喜 夜 所沢 駐車 昼 飯能 夜 東入間 シートベルト 昼 武南 夜 春日部 飲酒 昼 児玉 夜 小鹿野 天候等により内容は変更されます 他にも非公開交通取締があります #毎日交通事故防止運動 pic.twitter.com/gXAlcBNoIE
足が痛くて寄り道ブラブラ諦めそのまま帰宅(せっかく電車賃使って出かけてるのに残念・交通費は出ないのヨ) 電車乗る前に駅近パン屋さんでおやつ買ってきた 税抜240円とお手頃なのにりんごもパイ皮もクリームもとても美味しくてすごいのだ👍 #久喜 #ブーランジェリーマシェリ #おやつ pic.twitter.com/SLDVmNSfKp
返信先:@daiyonsekuta道幅は確保するものの、車の交通量が…で、やたらと広い歩道があったりしますゎなw 昔太田民の知り合いが居たけど、当時は日中でも伊勢崎や太田から浅草直通のA準急やB準急も多かったので、それなりに使ってたものの、昨今は館林、久喜でそれぞれ分断されるので、熊谷への流れがより加速したんかと。
モラージュ菖蒲への急行バスは久喜駅発着便も2/1から変更(交通系IC対応等 準一般路線化?) こちらは急行運転自体は維持も本数はやや減傾向、コロナ禍を経て総需要も担い手も減る中 この手の施設シャトル特化別系統の維持は今後どこも厳しくなっていくのでしょうね… pic.twitter.com/sgJXxiqhgC