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伊勢湾岸道で派手に事故りそうになった。わたしの前を走ってた乗用車の前に被せるように荒い運転の作業用のトラック?が車線変更してきて、わたしの前の車が急ブレーキ完全にストップ。止まれない無理だ、と思ってギリッギリで避けたけど、避けた先に車やトラックがいたらと思うとゾッと する…。
伊勢湾岸道・湾岸長島PAで430休憩。 工事渋滞にハマって連続運転4時間オーバーするところだった(5分前に休憩入れた) 運転できる時間はあと2時間ぐらい。 どこまで帰れるか…… pic.twitter.com/ezoACSRezp
伊勢湾岸道のトレーラーとの事故について!コレは前者からトラックの思う様なスピードではなかったので、追い抜きにかかったが、わざと普通乗用車がスピードを上げた為に起こったものと推測されます。良くあります。トラックは簡単にスピードを上げることが出来ません。そのスピードは一度落とすと40km
大阪へ向かっています。 積込のトラブル等で遅くなったので、伊勢湾岸道の通行止めに間に合わず… 今は #名神高速 の #伊吹PA で休憩しています。 まあ、尾張一宮PAからずっと停まれずここまで来たんですよね。 今日は #コンビニ弁当 です。 #運送業 #トラックドライバー #長距離トラック #サぱ pic.twitter.com/OCZcdjvqmQ
この前ココから用賀までクラッチ切れないバイクで10時間ピッタリだった訳だが、流石に伊勢湾岸道の工事通行止め迂回とか飯二回入れたら11時間になるわな… この辺はツーリング日和な気配ではあるけど、流石に今日は車 割とエアコン効いてないのが…おい pic.twitter.com/Vq7JawkMnX
伊勢湾岸道の通行止め、豊田ジャンクションの手前から表示出して欲しかった🥲 迂回すると活動限界を突破してしまうので、刈谷で終了🥲 枠空いててよかった😭 pic.twitter.com/SOsZ52xdeG
伊勢湾岸道が夜間通行止め情報を知って冷や汗ダクダクだったけど よ~くみてみれば下り線(関西方面)だけと知ってホッとす。 restriction.c-nexco.co.jp/cirn-24s/