返信先:@kojikohjiいや〜公営バスにも、こんな奴もいるんすね🥵 ま、どこにでもヤベー奴はいますけどねw

返信先:@horisantweet自分は感染初期はNZにいたので手際のいいロックダウンと素早い給付金納付とロックダウン中も働く人たちのために公営バスを減便せずガラガラ状態で無料で走らせたNZ政府の神対応を体験してるので、幼稚でずさんなのは日本政府の対応であって命を守る「優しい」規制は存在するという立場ですね。では👋

返信先:@surblueそうです。公営バスは集金係がハンディ端末持ってて、クレカタッチで払えます。地下鉄と同じく物理のみ。 数路線民営化して、そっちは逆に入り口にタッチ機がある。

杖の代わりにシルバーカー（手押し車）を使うのが昨今の高齢者なのに、公営バスの前方の昇降口の幅が狭すぎてシルバーカーが通らない。（さっきバスに乗れずに困ってる人を助けた） 高齢者に車の免許を自主返納させるならその辺も整備して欲しいよね🚌

各地で判明の公営バス運賃着服、神戸市交通局が調査したら不正な払い出し１２回 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/national/20240…

大手や私鉄系バス会社、そして公営バス。 地方都市では、これらが選べなくなりつつあるなか、子どもたちの遠足や、学校統廃合で通学でもバスに頼らなきゃいけないわけで…

大手や私鉄系バス会社、そして公営バス。 地方都市では、これらが選べなくなりつつあるなか、子どもたちの遠足や、学校統廃合で通学ではバスに頼らなきゃいけないわけで…

各地で判明の公営バス運賃着服、神戸市交通局が調査したら不正な払い出し１２回 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/national/20240… 額は少ないものの。 非現金化への流れはこういうことへの対策もあるのかもしれません。

各地で判明の公営バス運賃着服、神戸市交通局が調査したら不正な払い出し１２回（読売新聞オンライン） u.lin.ee/6etDuT3?mediad… このニュース

お互いの個人的な話をしている中で、ふと私から「公営バスの運賃が値上げする」と聞いた友人は、なぜか唐突に「経済が良くなるならそれでいい」と大きな語り方を始めました 私はその是非を聞いたわけではなく、友人の意見を急かしたわけでもありません 多分、これが若者のリアルなんだと思います

各地で判明の公営バス運賃着服、 神姫バスに運行管理を委託する 神戸市交通局が調査したら 40代運転手が 不正な払い出し１２回 読売新聞 yomiuri.co.jp/national/20240…

各地で判明の公営バス運賃着服、神戸市交通局が調査したら不正な払い出し１２回 神戸市交通局は、神姫バスに運行管理を委託している市バス落合営業所の４０歳代男性運転士が、運賃箱から現金を着服していたと発表。同社は男性運転士を懲戒解雇しました。 #兵庫県 #神戸市 yomiuri.co.jp/national/20240…

増えてる…というか、表沙汰になるのが増えただけだゎな('A`) 各地で判明の公営バス運賃着服、神戸市交通局が調査したら不正な払い出し１２回　読売新聞 yomiuri.co.jp/national/20240…

各地で判明の公営バス運賃着服、神戸市交通局が調査したら不正な払い出し１２回(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/061eb…

「車内で動き回るな」「釣り銭用意して」 バスドライバーを悩ませる乗客の迷惑行為の数々！ 人員不足の原因は給料だけじゃなかった」 でしょうな でなきゃ、地方公務員待遇の公営バスも運転士不足にならないでしょう 懲戒のニュースで見る限り、民営よりも厳しそう news.yahoo.co.jp/articles/495e8…

大阪市は公営バスで良いです、民営化なんて糞でした。

これで人生に汚点が付くって…割に合わない小銭着服 1回あたり平均250円… やれやれ #路線バス #着服 各地で判明の公営バス運賃着服、神戸市交通局が調査したら不正な払い出し１２回 article.auone.jp/detail/1/2/2/4…

各地で判明の公営バス運賃着服、神戸市交通局が調査したら不正な払い出し１２回 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/national/20240…

返信先:@tororojiru規模の小さい会社だったら、諸々の機器をクラウドにしたほうが安上がりだろうけれど、公営バスだと微妙かも。

各地で判明の公営バス運賃着服、神戸市交通局が調査したら不正な払い出し１２回 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/national/20240…

各地で判明の公営バス運賃着服、神戸市交通局が調査したら不正な払い出し１２回 yomiuri.co.jp/national/20240… #ニュース

各地で判明の公営バス運賃着服、神戸市交通局が調査したら不審な払い出し１２回 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/national/20240…

公営バスはどちらかというと西日本の方が多かったように思う。

宮城県だけじゃ無いけど一番オイシイ県庁所在地を公営バスがバッコしてるのは本来なら民業圧迫なんだけど。そんで共倒れ…。公営バスは本来なら営利にならない田舎に限るべきだと思ってます。

公営バスと電車を乗り継いで自然化学博物館へ。3時間ならどれだけ乗り換えても1.25ドルなのやっす。

ご名答です！ ジャバラ5個です！！ 九州最北の公営バスの58MCについていたものになります！ pic.twitter.com/ofS0qPopYJ

返信先:@Kamikaze1400これだけではありませんが、大阪市バス給与カットが各地にあった公営バスを潰したことに間違いはありません

今日はバスの時間に微妙に間に合わなかったり1時間に一本の公営バス乗ろうと思ったらトイレ行きたくなったり交通運がすごい微妙…

返信先:@tomihama1979早い話、横浜市からJ-BUSにしろと言われたんですよね。 公営バス局ってやけにいすゞ・日野との関係が問題視されてますから。

ここで、公営バス運転手の給料下げるんじゃなくて民営バスの運転手の給料上げるようにしたらよかったのにね。

返信先:@VvrjsmaoZO0bUyM他1人公営バスはインフラの一つ。 本来なら独立採算性であるもの。慈善ではなく、公共の福祉、という性質かと。慈善といいたくなるのは、わからなくもないですが、そこは公共の福祉として、赤字だからと削らずに！といいたいですね。

大阪や京都の公営バスが仮に近々までそんないい加減な運営をしてたとしても、2010年代半ばからのインバウンド増加に伴ってある程度正常化しただろうと思うのだけどな。見通しが悪かったというか大ナタ振いすぎたというか……運転の荒さは変わらなかったかもだが

大阪府内唯一の公営バス…応援したい気持ちはあるけど地元民以外まあ乗らへんのよね…

返信先:@nuorzただ100％じゃないから危ないんだよ 某公営バスが車線はみ出してるからクレーム入ったけど、「バスのドラレコではハミ出してません」って返したら 営業所にマイカーのドラレコを持って来られて見たら『しっかりハミ出し』していて、鎮火不能になった事件もあるからねぇ😮‍💨

愛車所有を諦めて。徒歩公営バス🚌タクシー🚕依存であるのだが。愛車所有を辞めることは勇気がいるのだが。自動車がないため、余計な経費が無く、余ったお金を預金できる。仮に自分の運転免許証の返納する気持ちはないのだが。理由は携帯屋へ行った際、自分の身分証明書の為に運転免許証を利用できる。

パリホーチミン香港台北台南オアフビッグアイランド……と海外の公営バス乗ってきて思う事は「日本のバスって運転穏やかだったのなー」である 日本のバスでも時々「おいおい！荒くれとるね〜」みたいな運転に出くわすけどわたしの体験してきた海外バス群はそれが標準て感じ

2024年にもなってバス乗務員の人件費を削ろうとか言ってる公営バスがあるってマジ？ どんだけ上が無能なんだ

返信先:@hide_asai他1人バスどんどん減便されてるの知らないのか？ 私鉄系のバスとかどんどんなくなっていて公営バスでなんとか代替してる。

年収1000万円がデフォだった頃の公営バス乗務員のTwitterアカウントって何をツイートしても炎上しそう

返信先:@mihana07土木建築業 ↓ 公務員 ↓ 公営バス運転手 ↓ 医療機関 ↓ 高齢者←いまここ。 次はなにかな？ 竹中平蔵の様にサラリーマンかな？ #そして誰もいなくなった