高いなぁ （このソフトは敦賀延伸に対応していないため北陸線・金沢経由になってますが実際は福井乗換） pic.twitter.com/pfyIPyc8wR

今日は実家の用事が終わり北陸軽油で寄り道しながら横浜へ戻ります～！ 敦賀でイベントスポットの「みなとつるが山車会館」「敦賀市立博物館」に訪問～！ 昭和初期に竣工した銀行の建物を改築しておりレトロな雰囲気 北陸線に関する資料の他、大正末期に製造されたエレベーターも展示されてます！ pic.twitter.com/VxPbA9CDIK

嘗て北陸線だった所です。今や北陸トンネルでルートが変わったどころかJRですら無くなりましたが pic.twitter.com/ZbKmG8UyIG

▼大阪信愛学院▼ osaka-shinai.ac.jp ❤️未来につなぐ 信と愛👫男女共学🗾#大阪府大阪市 城東区・鶴見区 ▼#鉄道 #バス でアクセス▼ osaka-shinai.ac.jp/access/ ▼#JR西日本 #北陸線 ・ #琵琶湖線▼ train-guide.westjr.co.jp/hokurikubiwako… 📷#カトリック長浜教会（#滋賀県長浜市 #南高田町 47） pic.twitter.com/BoB8KjsRfw

#四塩化一黄酸 騒動,JR西日本京都駅から総員退避,東海道線北陸線奈良線草津線山陰線湖西線に影響 大丈夫とは思ったけれども万一ホンモノだった場合に備えて京都駅を避けた一日でした わたし何やってたかというと #上賀茂神社 で競馬神事やってたので観閲行進や模擬戦の撮影技術を応用して撮ってました pic.twitter.com/efSpoabS9g

前回買いそびれた北陸線特急のキーホルダーを敦賀で入手 友人の手を借りたら，関西-北陸連絡特急の今昔となりました pic.twitter.com/AKLrImTtbD

北陸線グッズあえてこっちにした。 ここに写ってる車両たちは全滅と言っていい() pic.twitter.com/cr0dwe47FY

【特急サンダーバード 上下線 遅延情報】 北陸線･湖西線･東海道線の特急サンダーバードは、16:35頃、JR京都線内での車内に不審物発見の影響で、上下線の一部列車に1時間半以上の大幅な遅れがでています。 pic.twitter.com/GopiA01Jnx

なんかまたオレンジの線追加されてるしw 多分サンライズやろうなw というかこんな変更する前に北陸線のJR線消したほうがいいやろ() まだ北陸線は死なんぞ！という強い意志か？() pic.twitter.com/sED1MWylYx

「敦賀と北陸線」展 写真などを中心に、なかなか興味深い展示内容でした 長浜から敦賀へ鉄路を繋げるのが、当時の国策としてとても重要なことだったんやと理解 pic.twitter.com/h13rWJ5Ois

最後に長浜鉄道スクエアへ 「敦賀と北陸線」展示開催中 良いですね旧長浜駅舎 pic.twitter.com/1A53f5LKGi

【次回予告】次回は、廃止された北陸線特急のグリーン車に乗って行く撮り納め旅の動画となります！5/6夜19:00公開予定です。お楽しみに♪ pic.twitter.com/IQZaOdGfw7

いま放映されているサザエさんのオープニングに、福井県敦賀ー南越前間の旧北陸線トンネル群が紹介されてます。 なかなかシブいところを突いてきますね。 #サザエさん #旧北陸線トンネル群 pic.twitter.com/rt1VyI1T5G

#ありがとう北陸本線 #北陸線を振り返る #北陸線 #特急街道 #しらさぎ #サンダーバード 9月17日（日） 特急しらさぎ10号 金沢行き 特急サンダーバード26号 大阪行き 特急サンダーバード28号 大阪行き 貨物 とにかく暑かったです💦 pic.twitter.com/UW5IUf08mX

長浜鉄道スクエアは旧長浜駅舎、長浜鉄道文化館、北陸線電化記念館の3館からなる施設 pic.twitter.com/cAI6Tqqnmf

旧北陸線トンネル群。有形文化財です。 敦賀の南北は難所で、今は在来線も新幹線も長大トンネルで繋がっていますが、昔は何本もトンネルを掘り、スイッチバックしながら峠を越えていました。 １車線分しかなく対向車が来ると大変ではありますが😓 pic.twitter.com/vCjT53IqF4

大阪・名古屋方面への特急ホーム。 33番のりばに大阪行き、34番のりばに米原・名古屋方面行きが入り、31,32番は降車用という配置。 ちなみに、駅放送のチャイムや発車メロディは北陸線と変わりなし。聞き慣れた音で利用客も安心かな。 pic.twitter.com/tRWGHaxXBx

旧敦賀港駅。現在は｢敦賀鉄道資料館｣となっています。 かつては連絡船経由でロシア・ヨーロッパへの玄関口であった敦賀。そういった欧亜連絡の資料が充実しているほか、北陸線の敦賀前後の旧線に関する展示もなかなか興味深いものでした。 pic.twitter.com/yLRgcym8ko

敦賀到着&北陸線完乗 pic.twitter.com/ER6VprN40L

スイッチバック(私は福井県～swarmapp.com/dsty12/checkin…、旧北陸線山中トンネルにいました) pic.twitter.com/cXLTHKfCXj

私は敦賀市～swarmapp.com/dsty12/checkin…、旧北陸線曲谷トンネルにいました pic.twitter.com/Zz41EEUJ6K

私は敦賀市～swarmapp.com/dsty12/checkin…、旧北陸線葉原トンネルにいました pic.twitter.com/ZRzgcLbAOv

駅弁タイム。そうこうしてるうちに温泉2駅通過… あぁ慣れ親しんだ北陸線の線路が… 稲越踏切と金津変電所が見える pic.twitter.com/s1H2tnZnl4

#ありがとう北陸本線 #北陸線を振り返る #北陸線 #特急街道 #しらさぎ #サンダーバード 9月17日（日） 貨物 特急しらさぎ60号 米原行き 特急しらさぎ53号 金沢行き 特急サンダーバード24号 大阪行き pic.twitter.com/XWGJa3y5Ep

WR250R 旧北陸線トンネル郡 pic.twitter.com/2aoLzOUg5m

金沢から米原までのきっぷを買おうとe5489を開く ↓ 迷いなく「北陸新幹線・北陸線」を選択 ↓ 敦賀以外北陸線の駅が無視されていて困惑 pic.twitter.com/9oRUxHTNFp

北陸線時代の遺構 オタクはこういうの見るとすぐカメラ出す pic.twitter.com/vWvBysBG53

返信先:@hir0m0c0敦賀と言えば疋田地区の公民館は実は線形変えるまえの北陸線の駅跡に建ってるというマニアックなネタが…あと北陸道上り杉津PAも駅跡だったりする pic.twitter.com/XpgQNyldG2

返信先:@chise_tocot旧北陸線の近代化遺産周遊ルートから福井r207もおすすめです( ˘ω˘ ) pic.twitter.com/5Wn8vBtUfn

混んでるサンダバや北陸線2両編成より湖西線でまったり帰る方が私には合っている。 pic.twitter.com/NlCF2bQue2

夜の北陸線 pic.twitter.com/h6fyD5W2d6

#buywas TOMIX 92250 475系新北陸 「えらいやっすいなぁ、旧製品とはいえ」 ↓ 「え、電球色なんこれ？はー素晴らしい。どれ動力も見ておくか…」 ↓ 動力「ギギギギギ…」 「あ〜…」 何はともあれこれで北陸線の必要ピースが集まりました pic.twitter.com/qfwW7kXd2I

敦賀鉄道資料館。ここは無料なので見ておくべきですね。 昔は東海道線・北陸線、国際航路、シベリア鉄道を経由するルート、東京〜敦賀〜ウラジオストク〜パリ、ロンドン、ベルリン、ローマ行き等欧亜国際連絡列車の拠点にもなっていた港です。 電車と船で日本から欧州へ。 ロマンがありますね😂 pic.twitter.com/ZJfBKDlPR3

道の駅めぐみ白山で、 懐かしの北陸線の特急のNゲージが展示されてました！ pic.twitter.com/6CLQYyqaNF

北陸線と湖西線の分岐点🚃 貴重な場所なのでどぞ！ pic.twitter.com/fLrDee4rTN

いつもの高岡駅定期観察 富山・直江津方面（北陸線） 福井・金沢方面（北陸線） みどりの窓口 今日も健在！！ pic.twitter.com/CltP5UGlg6

【北陸線(長浜〜敦賀) 上り線 遅延情報】 北陸本線は、湖西線内での急病人対応の影響で、敦賀〜長浜の上り･長浜方面行の一部列車に20分以上の遅れがでています。 pic.twitter.com/SH8SDua6GJ

【特急サンダーバード 下り線 遅延情報】 北陸線･湖西線･東海道線の特急サンダーバードは、琵琶湖線内での車内で火災との情報誤表示による安全確認の影響で、「サンダーバード17号 敦賀行」に15分以上の遅れがでています。 pic.twitter.com/LaQbckWadR

金沢につきました。 北陸線の表示がなくなってる… チビダバ生きてたんかぁ…！ pic.twitter.com/6We0bKjEPS