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「夏目友人帳 漆」第六話の廃駅の背景かも?な駅について(その1) 夏目舞台探訪の初期に行った写真があったので。 2012年2月『はやとの風』に乗った時の嘉例川駅と薩摩横川駅(2枚ずつ) 各駅での停車時間が長くて、駅舎の外へ出たり買い物もできたり。 最後は吉松駅で乗換えて人吉へ向かいました。 pic.x.com/rLzQWh61Ej
肥薩線の山線が不通になり4年たちました 肥薩線と吉都線の分岐付近、左側の人吉方面の線路はすっかり草に埋もれてました 再び列車が走るようになりますように🙏 #肥薩線〜指宿枕崎線1日乗り放題きっぷ #JR九州 #肥薩線 #吉松駅 pic.x.com/bQskL5rLoU
湧水町の中心地・栗野駅まで来るとだいぶ開けた風景となり、その次が「終点」吉松駅 やたらと綺麗に飾り付けられているのが今日となっては物悲しい・・・肥薩線が復旧し、再びこの地が賑わうことを、一ファンとしては願いたいものです pic.x.com/ldAN3PKZER
宮崎県の都城駅から鹿児島県の吉松駅まで 吉都線(きっとせん)を乗りつぶし これでJR九州は初乗車から28年で全線コンプリート そしてJRは廃線が決まっている区間と不通区間を除いた全線(19,131km)をコンプリートしました! pic.x.com/oeg7SMMj8H
吉松駅 2020年の大雨災害によって吉松から先の肥薩線は不通。それから4年経つも駅名標や運賃表は不通区間の記載が残ったまま。静かに復活の日を待っているかのように思えた 今回は吉都線に乗り換えて宮崎方面に向かいます pic.x.com/ZKrSoBbqzs
#鹿児島県 #JR九州 #吉松駅 #肥薩線 と #吉都線 が交わり鉄道の要衝として栄えた駅で、駅前にはSL展示やモニュメントがあります。 駅舎内には、#ストリートピアノ(#駅ピアノ)が。 #乗り鉄 #第4回日本の鉄道完乗挑戦中 #日本の鉄道早周り挑戦中 #旅名人の九州満喫きっぷ pic.x.com/2ecOor7Y61
キハ26 201 JR化前後に肥薩線吉松駅を通った方なら必ず目にしているはずのキハ26。 駅の北方の留置線にスニ40ら数量とともに留置されていました。 当時の「旅と鉄道」誌にも掲載されていたので訪れた方も多いかも。 国鉄末期からJR初期はこういう疎開留置が至る所にありました。 1989.3 吉松駅構内 pic.x.com/2ApQpllAg8
肥薩線のキハ52 37年前の肥薩線キハ52です。 九州色で一番好きなのはこのキハ52でした。煤煙で煤けた感じと新しい(当時感覚)カラーが良い味わいでした。 この頃は朝の駅はまだ活気があり構内はキハのガラゴロ音で満ちており、大きな声を出さないと会話不可でした。 1987.3 人吉駅&吉松駅 pic.x.com/wuVbnzNOg7
おはようございます! 今日は一日、大荒れの空模様。所によっては、災害級の大雨になるそうです。 皆さん、どうかご安全に! 今日も、よろしくお願いします! #おはようトレイン キハ47 吉都線吉松駅。 pic.x.com/IN63lQgwmf
吉松駅から都城を経由して #南宮崎駅 到着 相変らずGPSが不安定で途中3駅 でチェックイン出来ず これはGPSが悪いのか?アプリが悪いのか?スマホの性能が悪いのか? とりあえず今日はここまで つづきはまた明日👋 #JR九州 #全線チェックインラリー #秋の乗り放題パス pic.x.com/mIUmcCSmVQ
川内駅から鹿児島本線〜日豊本線〜肥薩線を通って #吉松駅 へ この区間は全線にわたりGPSがかなり不安定で #上伊集院駅 #広木駅 #植村駅 でチェックイン出来ず😢 #JR九州 #全駅チェックインラリー #秋の乗り放題パス pic.x.com/PXjmS7pR33