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#クモユニ74 104 千マリ クモユニ74104は塗装塗り分けラインの高さ幅がきちんと113系に揃っているんだな。 外房線のクモユニは下り方、内房線は? 総武本線・成田線は上り方に連結してたけど。 #並んでたら撮るよね #このツイートを見た人はスカ色の写真をはれ pic.twitter.com/iXOkkckRd6
23:56現在 外房線(蘇我~勝浦)の下り線で最大13分の遅れが発生しています。 【詳細】 京葉線内での人身事故の影響で、一部列車に遅れがでています。 #外房線 pic.twitter.com/NIYwzwalRk
千葉市と市原市の境界が迫る。右から読んでも市原市。左から読んでも市原市。うまい!うまい!うまい!煉獄さんぽい焼肉店の看板。グリーン車ぽいマークの入った介護老人施設の看板。外房線と並行しながら房総半島を横断してゆく。 pic.twitter.com/o4gSykOqD5
17:41現在 外房線(千葉~誉田)の上り線で最大15分の遅れが発生しています。 【詳細】 蘇我駅での異音の確認の影響で、一部列車に遅れがでています。 #外房線 pic.twitter.com/rUUVZ0eF0s
特典③ (モバイル Suica 限定)Suica グリーン券の注意点 〇首都圏(関東)の普通列車 快速列車のグリーン車(2階建て車両)が利用可 ■上野東京ライン 湘南新宿ライン(東海道線 宇都宮線 高崎線) ■横須賀線 総武線快速(総武本線 成田線 内房線 外房線) ■常磐線(取手以北へ向かう紺色の電車)… pic.twitter.com/oiXbihNriQ
5/9、E233系5000番台 ケヨ509 上りの京葉線直通快速、113系房総ローカル末期の頃に撮ったものです。 陽の当たるところ、雑草生い茂るところから顔を出して撮れるかどうかの実験として。 (2011/8 外房線 新茂原~本納間) pic.twitter.com/LCuqKolXA0
キハ52の合間には、房総ビューエクスプレス255系を。 頼りない後輩のサポートに、外房線に急遽駆り出された平成初期製のベテラン電車は、今見ても斬新な顔をしていました。 エヴァンゲリオン零号機っぽさがありますね。 209系の裏被りも、数年後には貴重な記録になるかな…? pic.twitter.com/4pFX80TXPU
#このツイートを見た人はスカ色の写真をはれ 自分が撮ったスカ色としては最古級ですが・・・完全に失敗の露出不足(実際は晴天)。 しかもどこの駅だか分からないという~ 1986-3 国鉄千葉鉄道管理局管内のどこか(たぶん内房線か外房線) pic.twitter.com/qIXVX3D2Fg
緩やかな坂道で徐々に標高を上げてゆき遠景に東京湾越しの丹沢山地が見える。冬の乾燥した日なら富士山も見えそうだ。蘇我駅の隣駅、外房線・鎌取駅には小湊鐵道バスが乗り入れているのね。付近の丘陵部を開発した新興住宅地ニュータウンおゆみ野の最寄駅。沿道の桐の樹に紫色の花が咲いていました。 pic.twitter.com/Ec3a0RDr5S
御宿駅 スタンプ 外房線 御宿駅 改札窓口依頼で押印可能です 改札窓口は9:20〜ですのでご注意ください わたしの旅スタンプです 押印日:2024/05/03 pic.twitter.com/sjORL6zTMQ
蘇我駅は京葉線・内房線・外房線が接続する房総半島の入口みたいな印象がある。内房線を通過して昔ながらの商店を見かける。国道16号線が並走する館山道を陸橋で渡り、振り返るとJFEスチールや千葉火力発電所の煙突が見える。東京湾に面した内房の海岸線は富津岬辺りまでほぼほぼ埋立地。 pic.twitter.com/B7rDWyOepn
聖地ではないけど名前が同じという理由だけで外房線にある『永田駅』にも行ってきました!こちらも松戸からは距離があるけど千葉公演行った際には特に”しおりおし”の皆さんは行ってみてください👾 ちなみに周りには何もないです… #永田詩央里は元気 pic.twitter.com/SXGFaXwiWh
あれ? POS駅で普通列車グリーン券をPOSの機械で発券出来るということは、料補を発行しないPOS駅でも普通列車グリーン券が買える可能性がある。ということなのか? 外房線の太東、長者町、上総興津駅で上総一ノ宮からの総武快速グリーン券買えたら便利ね! 高いけど… pic.twitter.com/n2JGFHhwV8
こないだ旅行の時に撮った路線図 JR外房線の上総一ノ宮から下の部分にシールが貼ってあるの、どこが変わったのか、わかる人には一瞬で分かるんやろうなあきっと 自分は関西の人間なので全然わかりません pic.twitter.com/VsxIrsBSCO
麺屋千乃家、千葉市緑区あすみが丘J R外房線土気駅徒歩8分、令和5年8月の開店当初に訪問して、鶏白湯しお、清湯しょうゆを注文、白湯は泡泡クリーミーな出汁のスープに麺がよく絡んで完食、最近の休日に通りかかったらこの味目当てに11時30分の開店を待ちわびるお客さんが並んでるいましたね pic.twitter.com/uzv5TZG7FT
安房小湊駅 わたしの旅スタンプ 外房線の端にある駅です。千葉支社印と共に保管されており、現在でも押すことができます。更新しているので状態は良好でした。 2017年押印 pic.twitter.com/k3gJcQAQh2
5/7、211系3000番台 マリ507 後パンタが串刺しになっています。 次のコマが残っていなかったと言うことは、前パンタが構図から切れる撮り方だったのでしょう。 (2009/1 外房線 永田~本納間) pic.twitter.com/FZmxIDgEdo
悔しい最終日😱 週末に向けて切り替えるしかない😵 3日行けなかったので、フリちゃんのキーホルダー買えて良かった👽 フリちゃんグッズ身に付けた人、総武快速の車内でも何人か見かけました👏 帰りに京葉線の車両が千葉駅から外房線に入ってたので思わず撮りました📷 pic.twitter.com/k7RAMQwn0W
外房線沿線は植生のせいか知多半島や紀伊半島に雰囲気が似てるなあと感じた。伊豆急は標高が高いからか似てるけど車窓は微妙に違う感じ。うまく言えないけど。 あとやっぱり海が見える&空が青いとテンション上がる。海側の席に座れてよかった。 pic.twitter.com/HjrEN1bDZj
上総一ノ宮までの外房線は2両編成で満員だったのに、上総一ノ宮から先の蘇我・千葉方面は10両編成でスカスカ。 せいぜい2両編成を4両編成にして欲しい。 特に、今回のようなゴールデンウィークシーズンは。 pic.twitter.com/dsUaCifPdy