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返信先:@G_TrainMain自分のは 全車両というのがJR、私鉄の歴代全ての車両、時期なども混在 その全車両は全国の全区間を走行可能 路線は主要道路などに沿って敷設 TX2000系が大牟田や徳島に向かい四国2000系が水戸へ向かったりする

有明海沿岸道路を視察してきました。佐賀の諸富インターから、大牟田まで。快適でした。なぜ、古賀誠氏が地元で、影響力をもつのか、改めてその理由が窺い知れました。 pic.twitter.com/GAKP7ibhpL

半導体関連企業進出に沸く大牟田・荒尾　再生は古賀氏が進めた道路整備にあり（後）｜NetIB-News data-max.co.jp/article/71227 @data_max_snsより

半導体関連企業進出に沸く大牟田・荒尾　再生は古賀氏が進めた道路整備にあり（前）｜NetIB-News data-max.co.jp/article/71218 @data_max_snsより 有明海沿岸道路の構想自体は古賀氏が代議士になる前から存在したが、実現したのは氏のちからと言っても過言ではない。 #大牟田 #荒尾

半導体関連企業進出に沸く大牟田・荒尾　再生は古賀氏が進めた道路整備にあり（後）｜NetIB-News data-max.co.jp/article/71227 @data_max_snsより

さっき沿岸道路で大牟田方面向かってる時に青のフェリオとすれ違った 誰やろう

半導体関連企業進出に沸く大牟田・荒尾　再生は古賀氏が進めた道路整備にあり（前）｜NetIB-News data-max.co.jp/article/71218 @data_max_snsより

八咫烏 古賀誠が動いているんだ これで分かった😇 半導体関連企業進出に沸く大牟田・荒尾　 再生は古賀氏が進めた 道路整備にあり （前）｜NetIB-News data-max.co.jp/article/71218 @data_max_snsより

半導体関連企業進出に沸く大牟田・荒尾　再生は古賀氏が進めた道路整備にあり（前）｜NetIB-News data-max.co.jp/article/71218 @data_max_snsより

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返信先:@jettoなるほど～ 大牟田は佐賀の3倍ぐらいの広さがありますｗ ミニ四駆コース常設してあったと思います。 有明沿岸道路使うと1時間ぐらいで行けるんですよね～

返信先:@raven_kp002いや、大牟田で迷子になって流れ着きました。 沿岸道路が通って毎回ドライブしてます。 尚、現在地↓ pic.twitter.com/xDtth1XRXN