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そしてド本命のトロリーバス。 大観峰駅から8:30発立山黒部貫光立山トンネルトロリーバス上り室堂行。 立山黒部貫光8000形無軌条電車。 まあ、コレも電車なのですよね。 先行先行で予定よりかなり早く室堂へ向かいました。 #202410黒部立山 pic.x.com/viUMUpHyZg
立山黒部アルペンルート 黒部平 黒部平より大観峰駅を撮影 2024年10月1日(火) #立山黒部アルペンルート #大観峰 #黒部平 Canon EOS R50 Canon RF70-200mm F4L IS USM pic.x.com/DMv6sGoMn1
黒部立山アルペンルートの大観峰駅を谷向から見ると、あらためて狂気を感じます 「せや、ここにトンネル掘って室堂と繋げたろ」と始めに思い付いた人間は、恐らく酒に酔っていたのではなかろうか pic.x.com/J20EFxtJME
今回は廃止されるトロリーバスに乗り納めしに行く為に富山側から大観峰駅まで来ただけなので黒部ダムまでは行かなかった分、途中の室堂を3時間かけてじっくりと散歩できました。天気良くてよかった。 pic.x.com/j8a02ebyor
雷鳥沢に帰ってきました。 今日の目的は今年で廃止となるトローリーバスに乗ることで ホントならトローリーバスの始発駅の大観峰駅は 断崖絶壁で徒歩ではアプローチできないので その先のロープウェイの始発駅の黒部平まで歩いた。 この道が東一の越からの道がめちゃめちゃ悪く 脚にきてフラフラです。 pic.x.com/mkz7irev6c
返信先:@eki_sta365_Dai9月中旬の大観峰駅と室堂駅のラインナップはこんな感じでした。 室堂は窓口前から移設されたので、以前よりか押しやすくなりましたね。 室堂は常に混雑しているので、室堂に宿泊して朝一番に押しに行くのが良さそうです。 pic.x.com/ofpc3qr2rs
立山ロープウェイ 立山黒部アルペンルートを構成する交通機関の一つであり、大観峰駅と黒部平駅を結ぶ。支柱が1本もないワンスパン方式が採用されており、その長さは日本最長である。団体客がいたため臨時便に乗ることができた。 pic.x.com/rlobot9tid
大観峰駅到着 大観峰にも階段を上がった先に展望台があります 展望台まで階段54段ですが標高が高いため54段登っただけでも疲れます 大観峰展望台からのパノラマ(端程山)です pic.x.com/vf7ji3lxys
①黒部湖駅→黒部平駅はケーブルカーで移動。黒部平限定の立山ブラックソフトクリームリンゴミックスを食す。ビターチョコとリンゴがいい感じ♪黒部平駅→大観峰駅は立山ロープウェイで移動。3枚目は黒部平駅から上側。4枚目は大観峰駅から下側を撮影。約1700mを支柱なしで繋ぐワンスパン方式! pic.x.com/ufnfyor6sf
返信先:@nash_works2018あ、3枚目がEVのトンネルバスだ! あとこれ以外に室堂駅から大観峰駅までのトロリーバス🚎があるけどそれも今年の11月30日に廃止→EV化するのだとか。