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【悲報】【超悲報】【大悲報】 城北公園通駅すぐ近くの公園に長らく置いてあった大阪市バスの廃車体、解体撤去されてた…(泣) #大阪市交通局 #大阪市営バス #廃車体 pic.twitter.com/GQshaOuKvC

土・日・旅人(donichi_tabito)@PKumamon

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大阪ヘドロと大阪死に体バス大阪市交通局に戻そうとする人物は、ある種死へのナビゲーターやな。

模型屋のバス研究部@aerokingmu612ta

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6月3日の日にちネタ 大阪市バス63号系統で #大阪市交通局 #前後扉 pic.twitter.com/hAJjueWtUK

急行葛城ミサト高原号@KyukoG67939

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ご縁がありまして久々のバス貸切に参加させて頂きました。 元大阪市交通局に導入され現関東自動車790号で活躍する貴重な車で新緑の山や宇都宮の繁華街を回りました。 主催はじめ運転士の方、ご参加の方々ありがとうございました。とても楽しかったです。 #関東自動車790号車で巡る初夏の下野旅路ツアー pic.twitter.com/uKrdUezHKA

船橋の沿線住民@Funabashiensen

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西鉄バスは極端だけど 京都市交通局 大阪シティバス(旧大阪市交通局) も路線図はかなりカオス 後者だと「梅田発なんば経由湾岸地区のIKEA行き」 のバスも走っていたりします #nichiten

とんまのまんと🍉💙💛@mmantle3

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インバウンコなんかに媚びてなかった表示の62号系統、今の表示なんか市民のインフラ違うって露見してまんがな。 くたばれ大阪死に体バス大阪市交通局復活あるのみですな。 pic.twitter.com/9XbRYzKpYF

模型屋のバス研究部@aerokingmu612ta

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貸切? さらに言うとこの車両元大阪市交通局バスですねぇ

トコヨ時計店(エレガンスショップ トコヨ)@tokoyotokei

え? なんでここにバスが走ってるの? しかも懐かしいデザイン #宇都宮 #関東バス

森野宮塚🌕✒️︎ ︎- ̗̀ *·̩͙ ☀︎*.。☪︎⋆。˚✩.゚✩.*˚@Miyayama_584

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関東自動車 宇都宮200か 679 今回宇都宮で目撃した衝撃の個体、西工58MCボディのU-LV 大阪市交通局の中古だが一昔前の京都市バスにも似た仕様で感涙もの。急に現れて咄嗟に撮ったのでこんなひどい写真しか残せず pic.twitter.com/0RcqjtYvUW

凶とれいん我楽多@k_metro1801

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大阪市交通局が民営化されたのは橋下知事時代ではなく、市長をやった時でもなく、吉村さんの市長時代に自公両党を説得して市会の圧倒的多数で可決成立、実現させたものです。また、大阪市交通局の自動車運送事業会計(バス事業)は乱脈経営の結果、悪性の長期債務が積み重なり事実上の倒産状態でした。…

なにわ230あ・103@103_23087271

返信先:@hashimoto_lo大阪市民として言おうと思ってたが知事時代に交通局を6年前に民営化させた人間が何偉そうに言ってんの? あんた今の大阪シティバスの現状知ってるのか? 1度でいいから全営業所のバスを乗りに行ってみろよ。 色々と物事を言うのはそれからにしたらどうよ? コメンテーター気取りも甚だしいんだよ。

飯田哲史@大阪&日本維新の会@satoshi_iida

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返信先:@YUU_train_HW_THあざます ちなみにこのバスは関東自動車の元大阪市交通局西工58MCの車両ですね

かなみや@kanamiya1379

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返信先:@gmengogo君は1日1億円利益を出していた大阪市交通局を民営化して大阪市民にいい事あると思うの?いい市バスの乗務員の給料400万前半やで横浜市営バス平均700万半ばやでそれでも黒字やで橋下がバスの給料下げて市民の所得が増えることも無く妬みを煽っただけ

日本城@nihonjou1900

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懐かし写真。 元大阪市交通局の琉球バス58MC。 沖縄では西工は少数派でしたね。 pic.twitter.com/H4P8LyPXgk

ワシが路線バス塾塾長である!!!!@856HFZ7Cmluoncl

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返信先:@Penpen55多分これ、完全民営限定なんだと思います。なので東京都交通局は対象から外れ、大阪は民営化されて大阪メトロになったので対象に(大阪市交通局バス含めて現存しません)。

お天気屋☆5/25西武D@ksono2010

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#1日1枚鉄道かバスの写真を上げてみる 356枚目,大阪シティバス大阪市交通局)(なにわ200)か229 11-0229😄 pic.twitter.com/sFZzW1CWS5

つーさん❄@wHJmJaIOnIpbypS

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返信先:@Calcijp大阪市交通局の民営化が止めさしてる感。 同業他社へのバス路線移管なら割と打つ手もあったものの…市営モンロー主義の影響で引き取り策がない→分割民営化したものの,結局大阪メトロの子会社。 そしてふと気づいた。…

野乃崎明穂/綾瀬水城@5月キンスパ2days参戦予定@jq2hrz

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いすゞのNavi5はキュービックにも搭載され東京都交通局や横浜市交通局・大阪市交通局・京都市交通局・京王バスなどがNavi5仕様のキュービックを導入しましたな

商用車メーカーの中の人@trucknakanohito

いすゞの乗用車に搭載されていたNAVi5と言うATの開発経緯が好き。有志で集まったメンバーが自主的に休日などの業務時間外に廃車寸前のジェミニを用いてATの研究開発していた。休日に工場で走行実験をしていた際に社長の目に偶然とまり社長が試乗したいと言う話になり正式なプロジェクトとなったとか。

鉄郎炭治郎@VOLTZ_VIBE

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返信先:@tweetsoku1自分たちの持ち物は過大評価、民間の持ち物(この場合は労働力)は過小評価。馬鹿なんだろな。札幌市役所も大阪市役所(大阪シティバスは旧大阪市交通局の子会社)も大差ない低能

ゆきたろう@taka_yuki_ta

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橋下徹が大阪市交通局を改悪したのを足掛かりに、全国へと波及し、地下鉄 バス タクシー 物流トラック等の公共インフラがぶっ壊されてしまい、反シナジー効果の副作用が生じている。 #公共インフラの規制緩和ダメ絶対

バス運転手のつぶやき@busdriver_bot

バス運転手の年収は全職業の平均年収より1割程低い。 20年ほど前から、まともな給料だった公営バス運転手の給料が高いと言って全職業平均より低い民間並みに給与カットするブームが起きた。民営化も相次ぐ。 「バス運転手は給料が低い職業」というのが浸透。 そして2024年、各地で減便廃止が多発。

𝔐 有象無象の輩(🐾 )🕊🌟@MohuMohu_123pon

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維新が出てきて、大阪市交通局バスはとても叩かれました。これが全国に波及して今の惨事があります。

バス運転手のつぶやき@busdriver_bot

バス運転手の年収は全職業の平均年収より1割程低い。 20年ほど前から、まともな給料だった公営バス運転手の給料が高いと言って全職業平均より低い民間並みに給与カットするブームが起きた。民営化も相次ぐ。 「バス運転手は給料が低い職業」というのが浸透。 そして2024年、各地で減便廃止が多発。

Миша LGBT「差別増進」法反対@s_t_Moscow

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鹿児島交通 鹿児島200か921 U-LV324L改 元: 国際興業 鹿児島200か1095 KC-LR333J 元: 川崎市交通局 鹿児島200か1552 KC-UA460HAN 元: 大阪市交通局 鹿児島200か1639 KC-MP717K(T) 元: 神戸市交通局 バスの本数が減っても、多種多様な🌴が見れるのは良いですね pic.twitter.com/29ATufmtUJ

さんぱち@makaizou113

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経営効率化は民営化の価値観やろ。 大阪市交通局の時代でも黒字だったが、バス部門で圧倒的な利便性低下が、肝煎りで就任した藤本局長時代にされているんですけどね。 自分たちの手柄をアピール、痛々しいですな。

伊勢田みちこ【日本維新の会 埼玉7区支部長 】川越市 富士見市@Iseda_michiko

補足します。 私が言いたかったのは民営化により経営効率化の取組をしていなかったら赤字に転落した令和2年度分(2020年度分)からの回復が容易にできなかったろう、という意味です。

古民家模型店Modellismo Osaka@8m22t

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大阪市営地下鉄は長年黒字で、バスの赤字を補填して、大阪市交通局としてはなお利益出してたんぇ。 地下鉄駅で最初に手ぇ付けたトイレ改修は、維新お友達案件で、入口パネルの「ようおこし」て表示なんか笑えん無駄遣いやった(-_-)

伊勢田みちこ【日本維新の会 埼玉7区支部長 】川越市 富士見市@Iseda_michiko

大阪の行財政改革の1例です。 始める前は他党の皆さんに反対されていたとのこと。 当時、地下鉄を民間に改革しなかったら増収黒字にならず赤字続きで、地下構内の環境も現在のような綺麗な空間にはなりませんでした。 「出来るわけ無い」を「実現している」のが【維新】です🥰 osaka-subway.com/post-37194/

Jizi_t@Jizi_t

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さらにこちらも 【2つの伝説】「救難列車」と「救援バス」。時代を越えた職員の英断。大阪市交通局。奇しくも同じ日。66年の時を経て伝統の決断。Emergency,... youtu.be/hg1qG6XDvYs?si… @YouTubeより

Galaxy.galaxy@Galaxyg06641341

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昨日は珍しくバスも撮影 94年式 U-LV870L(元 大阪市交通局) pic.twitter.com/5AWGGagwmN

㈱上尾ハイヤー【公式】@Ageohire_taxi

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荒井健太(@akichan_husband @Mr_Doraneko @Shizuokajin_k ) の悪事まとめ ・大国町で女子新入社員にセクハラ ・本町のコンビニの女と飲み屋へ行き、その女の財布から金をパクる ・西梅田の券売機から5万パクる ・現在は西日本JRバスへ逃亡 小田急 大阪市交通局 大阪メトロ 西日本JRバス

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小田急 JR西日本交通サービス 大阪市交通局 大阪メトロ 西日本JRバス

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そういえば大阪市交通局はどうなったのかな。橋本さん時代にバス運転手の給料水準が民間とかけ離れていると避難されていたが

バス運転手のつぶやき@busdriver_bot

横浜市営バスは2012年に給料が高すぎるという単なる僻み的な理由から、運転手の給与カットを実施しました。 そのツケが令和の今回ってきたみたいです。 ただ当時の市長、それを選んだ市民がいたのですから、これが市民の望む形だったのでしょう。 夢が叶いましたね、横浜の皆さん😊

PGN(ペン銀)@fstpenguin

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#58MCの日 日野、ふそう、いすゞ、UD 過去フォルダから。 熊本電鉄バス、宮崎交通バス、フェニックス・シーガイア シャトルバス(元、大阪市交通局pic.twitter.com/e7xiFUmG0C

B.K-T 8000@Foundation8000

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5月7日で日付ネタ大阪市バス57号系統の写真です。 #大阪市交通局 #前後扉 pic.twitter.com/9WwWMyXQOl

急行葛城ミサト高原号@KyukoG67939

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返信先:@LupdqQONtZ157131大阪市交通局はシティバス移管前にシール捲れば大阪シティバスとなるように準備されていて、塗装は大阪市交通局カラーのままでした。シティバスでの新車は新シティバスカラーで登場しております。大阪の市バス(現在はシティバス)のカラーは約40年ぶりの新カラー採用になりました。

ふじしん@fujishin1975

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[九州産交バス] 熊本200か・925 (KC-HU2MMCA,元京浜急行バス) 熊本200か1001 (KC-HU2MLCA,元横浜市交通局) 熊本200か1084 (同上,元大阪市交通局) 熊本200か1159 (KC-HU3KLCA,元神戸市交通局) 現在は4社局から移籍したブルーリボンが残る同社。特に桜町BT〜山鹿方面は前後扉HUが多く活躍しています。 pic.twitter.com/CNyQB3s7Su

快急準@RAPID_531

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一日4時間立ってるだけで年収1000万超えがゴロゴロ居たのが大阪市交通局 民間の路線バスとの賃金バランスで言えば600万は高い

西村@mikug52JTMDL

プチバズったので宣伝 減便など深刻なドライバー不足の路線バス。年収600万円のバズドライバーは高いと思いますか?残業ありきの賃金でやっと600万円ですよー 高いと思った方は考え直した方がいいすよ

のんきゃりあ ネグレク党@careerjyanai

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バスの運転手不足は橋下徹の発言 2012/02/21 「直近の決算データで、大阪市バスの運転手の年収は739万円です。 早朝や深夜勤務で超過勤務手当がかなりつきます」(大阪市交通局) 就任したばかりの橋下徹市長は、こうした現状を踏まえ市職員の給与カットに果敢に切り込む 大ブーメランで戻って来た pic.twitter.com/JlkFaEGafb

SPEARMINT TEA 🇵🇸@tea_spearmint

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返信先:@RCYE8PLex5AMrUi大阪市バスの支線18号系統も、北巽バスターミナル~地下鉄南巽~両国橋~平野駅前~平野宮前~加美~加美神明東住宅という複雑な経路を走ってました。 しかも通常は三ノ瀬操車の東成中型でしたが早朝深夜のみ長吉の経由出入庫(上六操車)で大型も走ってました。 #大阪市交通局 #前後扉 pic.twitter.com/E2aITAT190

急行葛城ミサト高原号@KyukoG67939

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【番外編㉚】 #日本のバス120年 #バス停から見える風景 当たっとるんとちゃうん? 都会の難所、上は複々線なのに下は単線です このバス帰りはどうしていたのでしょうか? ところてんみたいにグニュって出てきた大阪市交通局 2001年5月 京阪電車森小路駅 森小路駅前バス停はガードの向こうです pic.twitter.com/LZy5rcNHHe

国鉄バス太郎@kokutetsubus_T

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●秋北バス 1573 ―――――――――― ・秋田200か 1573 KK-HR1JKEE(2001年式) 【備考】元 大阪シティバス(大阪市交通局)31-0271 秋田の地で動く元大阪シティバスのHR。 大館~鷹巣で動いていました。 pic.twitter.com/qJylvbI0J8

マツダ@MDeeBUS

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今から約40年前、大阪市バスは、3年間新車を入れず、久々にスケルトンボディなどの新車を大阪城築城400年祭りの塗装で走りましたが新車だけでは数が足らず、この日野RE1台のみ旧車で変更されました。 #大阪市交通局 #前後扉 pic.twitter.com/TJbadRxR87

特急あすかラングレー@1nuTTgHTamT7QFg

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大阪市交通局 赤バス オムニノーバ・マルチライダー 阪急中津駅付近 2009年4月12日 pic.twitter.com/wfxkGlVnwN

toshikazu2250@toshikazu2250

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今はなき、大阪市営バス(現 大阪シティバス)の東成営業所の担当路線図 広範囲に及んでいた #大阪市交通局  #いにしえの鉄道 pic.twitter.com/9Vz1RuVfcH

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大阪市交通局バス なにわ200あ・・24 オムニノーバ マルチライダー 00-0024 pic.twitter.com/ZhL4FVXOlD

よっさん@吉之助@Ys_Sensyu_Riki

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