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1950年10月9日仙人峠駅最後の日 1950年10月10日には釜石線全通 線路、このあたりどうなってたんだろう(｡◔‸◔｡)?? トンネルへ行く線路 仙人峠へ行く線路 pic.x.com/qTiRrH8FDG
#タビトのみらぱチャレンジ みらぱ、大沢駅の隣の峠駅だよ。ここでは、とあるかちまちチャレンジを行うんだ。 ちぇすとぉ……ってひめっちが燃えてイグニッションモード発動しとる！！ pic.x.com/q3lh4EDTLP
トンネルより何より、峠駅に至る県道は酷かった。大沢集落までは快適な山道だけど、徐々に砂利道が出始めて暗雲立ち込め、最後の数キロはほぼずっとグラベル。しかもこの斜度も10%はあって辛すぎる。グラベル慣れしてなかったら泣いてた。 pic.x.com/lAoP9LRYXJ
本日は霧の会津を発ち巨大赤べこを愛でてから自転車道で熱塩、日中ダム、大峠トンネルを越えて米沢へ。米沢を横断して水窪ダム、峠駅、板谷駅、そして東栗子トンネルを越えて福島駅まで。4キロ前後ある長大トンネルを2つも走る、獲得標高以上にしんどいライド。 pic.x.com/VzzFQ1IPY6 x.com/yamitsuki_cycl…
仙台近郊大回り自体が魔境であるw 飲料自販機くらいで仙台駅以外は構内そば屋も売店も無い。 福島駅など一部の駅の自販機のパン、菓子類、アイス。 米沢駅ホームの駅弁。 峠駅の力餅くらいしか思いつかないw x.com/dori207s55/sta…
SR600福島感想 オフィシャルに推奨計画載ってる様に走れば1日目2日目250km、3日目100kmになる 宿も取りやすいし、初めてSR600走るならこの通りに走るのおすすめ 2日目峠駅付近以外は理不尽な道少ないし、道も比較的綺麗でパンクしにくい
大沢〜板谷峠〜峠駅 バイク、ダメ絶対！ 友人は途中で危険を感じ、待機してもらいました。 俺はあと4kmで、秘境峠駅に行けそうでしたので一人で砂利道の多い険道（県道）を往復して来ました！ 足つきと軽いは正義！ 峠駅は、13号から目指すのが正解っぽいなwww #エリミネーター pic.x.com/ZICDq7k8rr
南海 紀見峠駅🚉 ダイトレ後半部分に行く時は電車でここまで来てからスタートჱ̒⸝⸝•̀֊•́⸝⸝) 年内!季節が冬になる前 秋のうちに挑戦したいです 人生で1番歩いて走った午前中になったと思う😆 39.7km 51406歩 1053m #ダイヤモンドトレイル(#ダイトレ) #紀見峠駅 #橋本市 #もえすたぐらむ❼ pic.x.com/eF4DfBjEAM
14時過ぎに帰宅無事🐸 もう少し寄り道したかったけど、連休中日でどこも混雑してそうなので真っ直ぐ帰りました🏍️ 天気の良い日の御釜は初めて、峠駅も行けたし、急ぎ足ながら楽しいツーリングになりました🙇 pic.x.com/EvUgRKfj8O
SR600福島kmPC11峠駅 噂に違わぬ物凄いグラベル登り坂だったが、何だかテンション上がって楽しくなってきた 奥多摩湖登るのにむかし道走ったり、大弛峠帰りに信州側へ下ったりしてるので、割りとグラベルに適応してるのかもしれない pic.x.com/2tDpQVD1if
「パンパカパーン！アリスは回復アイテムを手に入れました！」 奥羽本線峠駅名物・峠の力餅です 1箱1000円で、今や滅多に見れなくなったホーム上の立ち売り販売から買うことができます pic.x.com/JBQu45aYWY
スイッチバック遺構のあるような急勾配駅進入時には大変慎重なブレーキ操作をしているところを感じると、このような線区での客車列車時代はさぞ神経を使ったものだと思います。 峠駅からは発車後最低限加速したらすぐ抑速ブレーキを使用しており、勾配における電車や自動車の強みを再認識します。
トレンド5:08更新
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これ見つけて一生ツボにハマってるwwww
人が死にそうなくらい味が濃くて喉が渇くから塩分量確認したらやばかった
-ご報告-
カナダ出身の25歳と京都出身の17歳
全員が全員ありえないスタイルで卒倒
悪気があったわけではないんですが、こう、なんか、後ろめたい気持ちがすごい…
化粧もそのまま、多分シャワーも浴びれず夜中に韓国に帰るの激務すぎないか…
正社員として働いて心を病んでいた頃のメモ書きを見つけた。 カウンセラーに話すためにまとめたものだったと思う。 当時の私、「仕事にやりがいがなければいけない」「友達・恋人がいなければならない」等、いろんなことに縛られてたんだなぁ、これでは幸せになれないということに今見ると気付く。
マスコットすくいやろうとしたら、キティちゃんほぼ狩られてて、ほぼりぼんちゃんすくいになってた笑
これは近所のハードオフに売られていた中古のチュウニズム(￥99000)
