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何故、哨戒機の安全対策が議題になるのか?   腐れどもとやり取り無用! 同じ船に乗れる連中ではない。   余計な事ばかりしないで情報収集衛星を静止軌道で上げろ! 軌道は低めに!

佐藤正久@SatoMasahisa

【日韓防衛交流再開、哨戒機の安全対策の必要性は分かるが、そもそもの照射事件がウヤムヤのままの再発防止策は将来に禍根を残しかねない。いつか来た道!】 日本国内の状況を考えても問題の実態解明が進まない中での再発防止策は国民の納得感を得にくい】 #日韓防衛交流 yomiuri.co.jp/politics/20240…

政治抵抗@XcUukRmwGdSMRTp

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太陽の活発な活動で地球の大気密度が増加すると低軌道衛星にとってはよろしくない事になる 大気密度が増える→低軌道衛星が受ける大気抵抗が増える→衛星の速度=軌道高度が下がる 特に情報収集衛星たちは高度が500km前後と低めなので心配。もっとも、姿勢異常や落下に至る可能性は小さいと思う

やまごん🛰🚄@sado_kouta

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M-Vは三機関統合の贄とされ、一方情報収集衛星のお陰で打上機会を多く得て安定したH-IIAが探査機や大型天文衛星の打上を担うことになった。 本来H-IIAにとって深宇宙行きは不得意分野ながらも、性能の余裕からか実際にはどの機会でも高精度の軌道投入を達成している。 塞翁が馬とでも言うのかねえ…。

しないつぐみ@tsugumi_shinai

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光データ中継衛星ってALOS-4でやっと運用に入るみたいな雰囲気出してるけど軌道上にある情報収集衛星2機が既に使ってるよね あいつら運用フェーズ移行してもまともに発表しないからみんな忘れてるけど

あらしまた(定性的な意味で)@Arashimata

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H-ⅡAロケット48号機で打上げた情報収集衛星光学8号機が、先ほど所定の軌道に投入されました。成功です! 厳しい安全保障環境の中で日本の情報収集能力を強化する為に、宇宙政策を担当する閣僚として頑張ります。 ご関係の皆様のご尽力に、感謝申し上げます。

高市早苗@takaichi_sanae

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