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ベストポスト
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勤務間インターバルを働き方改革関連法で定めておきながら、 スポットワーカー放し飼いなのはやめてくれませんかね、厚生労働省。

なつの𖠌@8NonBee8

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返信先:@OiA3o社会保障と税の一体改革関連法とかです

西村栄治郎@NWYt9DK7HRIlly7

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いるのよね、どうあっても職場の文句しか言わないやつ👽 働き方改革関連法云々の努力義務とか知らんのかな🤔絶対意見しないし言い返さないけど、知らんのかな…

まこと@資格勉強中@sukenarizaka

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「パートタイム・有期雇用労働法」は、元々、1993年12月に施行された「パートタイム労働法(正式名称「短時間労働者の雇用管理の改善等に関する法律」)」が、2018年7月に公布された働き方改革関連法により、現在の法律として2020年4月(中小企業は2021年4月)に施行されました。

労務女子なお@roumujyoshinao

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(続き) A.2018年に成立した「働き方改革関連法」の施行により、離職率の低下や労働時間の減少、それに伴う生産性の向上、非正規雇用労働者率の低下、採用の増加、女性社員・高齢者雇用の増加などの効果がもたらされた。

法政大学 高ゼミ(法律学科)@legalhistory_UK

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【物流用語解説】2024年問題 2024年4月から、トラックドライバーなど自動車運転従業者に年間960時間以上の時間外労働をさせた場合、罰則が課される。 働き方改革関連法によるもので、長時間労働の是正を図る。 #2024年問題 #物流ニッポン #物流用語解説

物流ニッポンWEB支局取材班@News_Logi_WEB

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返信先:@miunet1000これは教育委員会の対応だと思われます。学校ごとでないのがみそ。働き方改革は厚生労働省主導で、2019年4月1日から働き方改革関連法が順次施行されます。連絡帳等、個別の対応でなく、学校からの手紙対応だと助かりますね。

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働き方改革関連法で有休休暇を5日とらないと法人が罰金に処せられるというのもあるが、休みたい日に休めばいいんだよ。

峠越の御方@tougegoenookata

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働き方改革関連法自体が労働時間を短縮させ、休暇を取ることを義務化する法律になっています。 国をあげて労働時間を減少させる施策を打っている以上、他の国と比べても時間で図る場合短く見えてしまいます。 ただ、労... #NewsPicks npx.me/UgKU/fSDT?from…

松本国一@富士通シニアエバンジェリスト(20分で誰でもわかるサイバーセキュリティ超入門 好評発売中)@matsukuny

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長時間働くことはストレスになる。ストレスが貯まれば自分の能力を十分に発揮でいない。働き方改革関連法が2019年4月1日から施行された。私の調べではこの10年で平均は下がってきているようだ。私は胸をなでおろす。これが過労死の減少に繋がってほしいと願う。今後はどうなるだろうか。注視したい。

八島由幸@TanteiKonanDayo

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⚡️😖インパクト大!😖⚡️ ❏━━━━━━━━━━━━━━❏  2024年4月開始!  建設業に適用される  "時間外労働の上限規制"とは? ❏━━━━━━━━━━━━━━❏ tinyurl.com/tp7mjttx 働き方改革関連法の1つである【時間外労働の上限規制】が、この4月から建設業で適用されました。… pic.twitter.com/dLp4KUkWvX

公益社団法人 全日本不動産協会【総本部】@zennichi7030

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返信先:@AiInove労働基準関係法制研究会ヒアリング資料において経団連は「つながらない権利」に言及していないが、連合は「いわゆる『つながらない権利』の立法化を検討すべき」と要望。 厚労省の研究会で経団連と連合からヒアリング-つながらない権利 法制化(働き方改革関連法ノート) blog.goo.ne.jp/roudousoudan/e…

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4/1から働き方改革関連法によって 運送・物流業界のドライバーの残業上限ありになった為、ドライバー不足の問題が起きてきてるのか・・ これで物流料金が上がってきてるのね💦 値上げは色んな要因が絡み合うなあ

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返信先:@xxhajixxx日本人が間違えている ひとつは文化風習の違う外人を採用したこと もうひとつは休憩時間に働かせていること 私は働き方改革関連法が出来てから変な思考になった こんな法を守っていたら会社は円滑に回らないし国が滅ぶよ💔

夢咲ジョニー@johnny_young_i

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さまざまなメディアで「2024年問題」が取り沙汰されています。これまで働き方改革関連法の「時間外労働の上限規制」が猶予されていた「物流・運送業界」「建設業界」「医療業界」にも上限規制が適用されるようになったことで起こる諸問題のことですね。…

新田 龍@nittaryo

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運輸業・建設業にもいよいよ働き方改革関連法が適用開始! それぞれの業界の取組みや事例をご紹介します。 #働き方改革ricoh.co.jp/magazines/work…

働き方改革ラボ@hatalab_info

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【ブログ更新🦺】 【2024年】建設業の週休二日はいつから始まる?制度の概要やポイントを詳しく解説 🟨本文抜粋 建設業は2024年4月から、働き方改革関連法が施行され、時間外労働に上限が設定されます。 それに伴い、建設業全体で働き方改革が推進さ... 続きはこちらから👇 kentem.jp/blog/construct…

総合防災アプリ「クロスゼロ」@kentembrand

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政府の働か方改革関連法により、この4月にトラックドライバー不足になるのではとの憶測で「物流の2024年問題」と騒がれたが、こうし…… → 医師の取り合いが始まる キッカケは「働き方改革」 forbesjapan.com/articles/detai…

Forbes JAPAN@forbesjapan

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政府の働か方改革関連法により、この4月にトラックドライバー不足になるのではとの憶測で「物流の2024年問題」と騒がれたが、こうした問題は物流…… → 医師の取り合いが始まる キッカケは「働き方改革」 forbesjapan.com/articles/detai…

Forbes JAPAN@forbesjapan

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働き方改革関連法の施行から5年、企業の働きやすさは高まりました。労働環境の改善は会社の成長につながっているのでしょうか。連載企画「NEO-COMPANY」で働き方と業績を分析。ホワイト企業はもう古い。キーワードは「プラチナ」。あなたの会社は上位100社に入っていますか? nikkei.com/article/DGXZQO…

渋谷高弘(日本経済新聞)@shibuya_nikkei

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私、前職は物流業界にいて物流の2024年問題(貨物運送業への働き方改革関連法適用とそれに伴う業界構造変化)もさんざん対応してきて分かりました。 経営者が社会にアンテナをはり、従業員を大切にしている会社は、仕事の品質も安定し、取引先からも一目置かれ、生き残ります。その逆だと、、、です。

すーじー|【聴き合う学校】代表@suzui_tk

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相根本匠指揮下の厚労省所管の働き方改革関連法規定の労働力減少や時間外労働等の長時間労働是正や労働生産性低迷に伴う柔軟な労働力確保等の観点から円安圧力に伴う賃金格差問題に於ける同一労働同一賃金に対為る労働市場拡大を視野に労働基準法規定の36契約の法基準

荒井桂(埼玉県教育委員会教育長)@tentoumushi5532

一億総活躍推進に伴う女性の社会進出と 並行して女性活躍推進法規定の労働力人口減少と労働力不足補塡の観点から行動計画策定を行う事を条件に把握や分析強化に重点を行うとして彩の国プラン構想継承に伴う女性活躍推進や2019年(平成31年)4月施行の98代安倍晋三4次2次改造内閣21代厚労兼働き方改革担当

荒井桂(埼玉県教育委員会教育長)@tentoumushi5532

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巷間、散々指摘されている通り、自分たちで制定した法すら遵守できない連中が法改正を主導するなど、泥棒に刑法を弄らせるのと同義だろう。骨抜きは断じて許されまい。30年前は政治改革関連法修正案を連立与党側に丸飲みさせた自民党。今度は野党側の政治資金規正法抜本改正案を丸飲みする番である。

ダンディつば太郎@孤高の戦士@dandytsubataro

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米国・財務省・経団連・統一教会に牛耳られ、違憲立法まで犯して政策を歪めてきた自民党。だからこそ、企業・団体献金を全面的に禁止すべきなのだ。そのために政党助成制度を導入したのである。政治改革関連法修正案を当時の細川総理に丸飲みさせながら、未だ惰眠を貪るなど、論外中の論外といえよう。

ダンディつば太郎@孤高の戦士@dandytsubataro

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年次有給休暇の時季指定義務は、2019年4月に施行された改正労働基準法(いわゆる“働き方改革関連法”)の中で新たに事業主に義務付けられた制度です。事業主は、年5日以上の年次有給休暇が付与される社員について、その付与した日から1年以内に最低5日間は、確実に取得させなければなりません。

社労士法人GOAL┃企業型DC導入支援@goal4864

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働き方改革関連法が自動車運転業務に適用された影響が早速出てるんですけど... 今日届くっていうからずっと家にいたのに勘弁してほしいわ pic.twitter.com/FKAT9wQEzT

アルマダさん@純情派@TKGLOV

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建設業界限定の復縁なのだけど、今年の4月より働き方改革関連法が施行されました 恋人が建設業界で、仕事が忙しく別れたというケースでは、状況が変わってるかもよ コンタクト取ってみるといいかも

キリコ復縁祈願⛩音信不通でも復縁💘結婚できる💑@hukuen_kiriko

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返信先:@kottur_lover22これが発端です。 ・・・ 消費税導入を柱とする税制改革関連法は、有権者や社会党を中心とした野党が強く反対する中、竹下首相が総裁を務める自民党が強硬採決により可決した。 また、日米貿易摩擦の懸案の一つだった牛肉・オレンジに関して輸入自由化することで合意した。 media.rakuten-sec.net/articles/-/417…

ア太郎@ATaro_san

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空前絶後のありがた迷惑といったら 愚策中の愚策w 働き方改革関連法でしょ🤦🏻 建設業や運送業とかは人手不足だと理由をつけてたくさんの外国人雇ってるし…🤷🏻 やることなす事ほんとうにズレてるのよね…🤦🏻

ムー民♻🌏@Jomon_moomin

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高学歴化、少子化の末路。 なのに働き方改革関連法で供給を絞った安倍政権を恨め。

桃色メガホン@momoiromegapho

《 移民政策・自動車運送業 》運転手 日本政府が、今後5年間で外国人ドライバー2万5000人を受け入れると発表。表向きは「バスやタクシー」の運転手って言ってるけど、実は「大型トラック」運転手を増やす計画らしい。…

💙ワクノガレ明美💛@isaragozaka

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『そもそも2024年問題は、以前からわかっていた話である。2019年に働き方改革関連法が施行された時点で、「ドライバーは長時間労働が常態化しているから、5年間猶予をあげるね」といわれていたのだ。』 carview.yahoo.co.jp/news/detail/d2…

⛓ ᯅ̈ 🐛⛓ 🏳️‍🌈まつだ𝕏ですがなにか?💊🤪💙💛@matsu_take_2018

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返信先:@kharaguchiあれ?忘れぽいんですね。 2012年8月10日  日本経済新聞 「消費増税を柱とする社会保障と税の一体改革関連法は10日夕の参院本会議で、民主、自民、公明3党などの賛成多数で可決、成立した。現行5%の消費税率を2014年4月に8%、15年10月に10%に引き上げる」

ウサコママ@Shinobu3922

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そもそも、社会保障と税の一体改革関連法は民主党政権時に成立したもの。まさに「どの口が言う」とはこの事。

🇯🇵megu🇯🇵💞@XMMWOB8JUZ84aCN

ウソつけぇ~!✌️

わたぶん@wataboomboom

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完全同意。 そして自公+維新で統治機構改革関連法実現を。

橋下徹@hashimoto_lo

維新が野党一党になるかどうか国民は興味なし。今回の補選でも野党への追い風はなし。野党第一党がどこになるかではなく自民党政治の変化を国民は望んでいる。維新が惜敗率の低い比例議員を増やす戦略をとるのは55年体制の万年野党戦略と同じ。…

きじまひろつぐ@hirokijima0318

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【労働組合と使用者のトラブルは労働委員会へ】 4月から、自動車運転の業務等について、働き方改革関連法に伴う時間外労働の上限規制の適用が開始されました。 労使間の交渉に行き詰まった場合は労働委員会にご相談ください。 詳しくはこちら▼ pref.fukuoka.lg.jp/contents/roudo…

福岡県庁@Pref_Fukuoka

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小生も民主党政権は拒否 自民党岸田政権も拒否 小石川連合も御免 自民党は国民が納得する政治改革関連法を提示・成立させる これ以上望みません

早見雄二郎(株式評論家)@hayamiy

今度は共産党がくっついているので、2009年の民主党政権誕生よりさらに危険。

Tiger Mac@mh_5963

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細川護熙氏と河野洋平氏が自民党をバッサリ「企業献金、やめる約束」 1994年政治改革の与野党トップにインタビュー:東京新聞 TOKYO Web tokyo-np.co.jp/article/305619 >細川、河野両氏の協力で実現した政治改革関連法は、政党に公費助成する政党交付金制度を設ける代わりに、

Hidenobu KUBO 久保英信@tucan

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立憲民主党かぁ… 最高顧問の2人は元総理だよね💕︎ ちなみに消費税5%から10%まで上げるのを最終決定したのはこいつらやで👍笑 民主党の野田政権下2012年8月、消費税率を14年4月に8%、15年10月に10%にそれぞれ引き上げることを盛り込んだ社会保障と税の一体改革関連法が成立しました🥰メデタシ pic.twitter.com/Ete4cSYwU1

バルスぅ@BARUS_LUNC_JP

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merkmal-biz.jp/post/65216/ "2024年問題は、以前からわかっていた話" "2019年に働き方改革関連法が施行された時点で、「ドライバーは長時間労働が常態化しているから、5年間猶予をあげるね」といわれていた" "荷主と価格交渉を行い、(中略)自主荷役や待機時間の是正を荷主に提案することはできたはず"

よんなーよんなー@cycle_driver

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