强国人穷的根本原因之一-----遍地无效基建；中國最寂寞的高鐵站——河南鞏義南站 出站就是一望無際的麥田 交通只能靠走 就是這麼任性 youtu.be/d6uxwCMAvuE?si… via @YouTube

１９８２年　岩手県交通河南営業所 岩２く５０６５　合併前塗装のツーマンＢＵ。 #岩手県交通 pic.twitter.com/3TC6XyjalD

１９８２年　岩手県交通河南営業所 岩２２か１８２７　国際興業からのＢＵ。 #岩手県交通 pic.twitter.com/eTSMUMfEUw

１９８２年　岩手県交通河南営業所 岩２２か１７６４　ＴＳＤ４０ この車もボンネットバスブームで活躍しました。 #岩手県交通 pic.twitter.com/q98UAxmfIO

１９８２年　岩手県交通河南営業所 岩２２か１６５１　この頃、話題になった西武バスからの移籍車。 #岩手県交通 pic.twitter.com/CcfL3K7wcd

１９８２年　岩手県交通河南営業所 岩２２か１６４３　県交通色になった元神奈中と思われるＢＵ。 #岩手県交通 pic.twitter.com/J9D35wLzs8

１９８２年　岩手県交通河南営業所 岩２２か１５９３　合併前の塗装の元神奈中と思われるＢＵ。 #岩手県交通 pic.twitter.com/tMlkZw9Fa5

１９８２年　岩手県交通河南営業所 岩２２か１３０６　国際興業色のまま走っていたＢＵ #岩手県交通 pic.twitter.com/utPq98eelE

１９８２年　岩手県交通河南営業所 岩２２か・８０４　今でこそ県交通は国際興業色ですが、この頃は移籍前の塗装のまま動く車はとても珍しかったです。旧川重ボディのＢＵ１０。 #岩手県交通 pic.twitter.com/tfqxB16WBZ

１９８２年　岩手県交通河南営業所 岩２２か・４５２　合併前の塗装などバリエーションは凄かったですね。 #岩手県交通 pic.twitter.com/f10nJOnxL4

返信先:@SEnigmaticそのように聞こえます。時報後は音楽が続き、途中で河南交通広播にカバーされました。

私の住む南河内は河南B交通圏というのか。 イマイチシステム理解していなかったが地元のタクシー会社に入社できたとして市内行ってこい！とはならないってことか。 面接までは行かない会社の説明会とか無いのかな🤔

広州郡（今の城南・河南・広州市）の中心地は南漢山城だったのが日本統治下の交通近代化で郡都の機能は京安に移されるのだけど、この当時はオリ/タッペｋスｋを楽しんた両班などは山城に居らず、山城の文化が京安に移ることはなく後年になって発掘されるような形で旧山城エリアで再興した、のかな… pic.twitter.com/GGeIB8INoU