返信先:@nanashi_neospiずーっと乗っててあれまーってꉂ🤣w𐤔 空港線と河和線景色が全然違うの。だからわかったな。しかも「Mika！引き返すんだ！」って言われた気がしたのよね。 で調べたよ。一応電車降りてから。 韓国🇰🇷20年前に勤めてた会社の慰安旅行で行ったのよ(*´艸`*)♡ 初めての飛行機で初めての海外でした✨️✨

往路→名鉄河和線 復路→JR武豊線 これに名鉄知多新線も乗車して、無事乗り鉄ゲージ完全解放してこれ pic.twitter.com/HXYPGS2WdH

返信先:@Mikaweb88888景色で気付くって、なんか、すごい！✨常滑線・空港線に乗らなきゃいけないのに、河和線に乗っちゃったのね💦太田川ってちょうど路線が枝分かれしてるのね…罠だわ…俺も絶対まちがえる自信あるわ…🫠 韓国🇰🇷行き😳‼️

返信先:@Mikaweb88888え…それだと空港に着かないのでは……河和線…(小声

返信先:@Mikaweb88888他1人鉄道マニアなら、名鉄太田川駅、3階最上階ホームが河和線上り(北行)と線路解読してわかるが、一般人は難しいとおもう。

名鉄乗車制覇は、蒲郡線と西尾線が2016年12月3日 犬山線と各務原線が2018年8月30日 常滑線・空港線・河和線・知多新線・瀬戸線は2024年4月28日 名鉄本線は新安城→名鉄名古屋が2016年12月3日 名鉄名古屋→名鉄岐阜が2018年8月30日 豊橋→新安城間が2024年4月28日乗車制覇 pic.twitter.com/HWx8Fvcldt

返信先:@tetsudohen名鉄河和線 南成岩駅

名鉄河和線 知多武豊駅～上ゲ駅間 線路上に頭部のない死体見つかる koneko2222.xyz/article/461889…

正解はこちら(河和線も知多新線も初乗車だったのでたのしかた) pic.twitter.com/8hn5rF8nhD

あ、そう言えば高横須賀駅と南加木屋駅の間に加木屋中ノ池駅できたよな 今年の3月に(河和線)

返信先:@me223191091️⃣太田川駅 常滑線と河和線が分岐する、東海市の玄関駅ですね。 東海市が駅名変更を名鉄に打診しようとアンケートを実施するも、駅名変更に反対した利用客の方が多かったとか。 駅名は「太田川」ですが、商業登記上の所在地は「大田町」です。

【1985年ごろ 半田口駅／名古屋鉄道河和線】 この写真の現在の写真を募集しています！あなたの近くのスポットでしたらぜひ同じ場所で同じ角度の写真を投稿してください。 ycom.page.link/49C4 #愛知県 #aichi #半田市 #今昔 #古写真 pic.twitter.com/sUNV5Wsg9A

初・名鉄河和線上ゲ駅。 JR武豊線武豊駅から徒歩で乗り換えた。 少し離れた所にコンビニがあるだけの住宅地の無人駅。 pic.twitter.com/fjKLTjg1jS

返信先:@me22319109大田川駅？常滑線と河和線分岐の駅ですね。

返信先:@me223191091⃣の太田川ですね。 常滑線と河和線の分岐駅でもあります。 ミュースカイを除く全列車が停車します。 （朝はミュースカイが特別停車します） 2階と3階にホームがある要塞駅とも言われてます。 私は　要塞駅になる前の太田川駅に行ったことはありますよ。

名鉄乗りつぶしで最後は築港線だなぁ。東名古屋港→大江(2011. 10) さかのぼると… 津島線 津島→須ヶ口 (2009. 11) 尾西線 名鉄一宮→津島→佐屋→弥富 (2009. 11) 豊川線 豊川稲荷→国府 (2009. 8) 蒲郡線 吉良吉田〜蒲郡 (2009. 8) 河和線 富貴〜河和 (2008. 9) こんな感じかなあ。

返信先:@Lpd0736Uechanおはようございます。 地上時代の太田川。常滑線・河和線との平面交差が原因で「ミュースカイ」は通過の際、速度制限が課せられてスピードアップの障害でした😵

返信先:@me223191091ですね。 常滑線発(2階)と河和線発(3階)と分かれているため、平日朝、聚楽園駅に一部優等が特別停車して緩急接続を取ってますね。

返信先:@tokonamef6627おはようございます。昨日はお疲れ様でした。特急系が2200系・セントレア直行は2000系。河和線の急行は3300系・知多新線は9500系とステンレスが多い 乗らないときに限ってレア車（1200・5000）が来る。 pic.twitter.com/zWqXXdL7eL

返信先:@me22319109太田川 普段河和線に青いやつ走らないけどね pic.twitter.com/r3vQoGCs64

返信先:@me22319109ここから景色が伸びやかになる 河和線の雰囲気好きなのよね。 羽豆岬とか行く時、癒しの風景の入口と見ています。

返信先:@me223191091です この駅、河和線からの列車は何かとダイヤ制約がありまして 要塞化後 →河和線から同士緩急接続可能も、当駅止めは引続き別列車か、折返し時は聚楽園へ一旦回送 地平時代 →常滑・空港方面列車進行時は入線不可（その逆も） 退避は聚楽園又は大江を活用 （急行がDX特急を退避の時代も）

返信先:@me223191091 名鉄河和線と常滑線・空港線 　　の分岐駅

返信先:@me223191091番の「名鉄常滑・河和線の太田川駅」でしょうか？ 太田川駅の近くを流れている川は、「大田川」です。太田川駅がある愛知県東海市に「大田町」ってあります！

ここ最近名鉄が導入を始めた小駅用の接近表示器が目を引きます‼️まだホームも一部仮設の状態でいま現在は病院へのアクセス通路と南口の整備が行われています 真の完成まであと一息😉 名鉄河和線新駅 愛知県東海市の「加木屋中ノ池駅」訪問でした🚉 pic.twitter.com/cyiUuvRraq

新駅の太田川方にあるトンネルを抜けるとツツジの大堀割り🌺花が咲き誇っていないのが残念ですが😅まぎれもない名鉄河和線のハイライト✨ pic.twitter.com/4jfbBrjGg1

そして今回訪問する名鉄河和線の新駅「加木屋中ノ池駅」は公立西知多総合病院へのアクセス改善の為に開業しました また駅から病院までのアクセス通路は工事中でした pic.twitter.com/CQ9BTMq9z7

返信先:@negishi233なるほど 常滑、河和線はこれからなんですね

2024/04/15. #名鉄2200系 2231f 2020年製+2008年製の組み合わせ 😜😜🪁🧉 2200系の河和線運用減った気がします pic.twitter.com/QGvTlnaN4D

返信先:@r9XbvByUmQXoLNJ3月に開業した、河和線の加木屋中ノ池駅と自動放送を更新した駅では従来の「黄色い線から～」から「黄色い点字ブロックから～」の新しいのに変わっていました。

新しい駅の名鉄河和線加木屋中ノ池駅に来てみました。 廻りはまだこれからという感じですね。 赤新で再履修と言いたいところですが、愛知県はまだ残っている駅があるのでそれは明日のお楽しみに取っておいて中心部へ戻ります。 pic.twitter.com/131bHHD5wt

この時間の名鉄河和線で回送が走ることってあるんだ

ダイヤ改正後の河和線上り特急、スジが寝てるのか太田川まではのんびりした走りだった

知らない #新型車両 #名鉄 #河和線 pic.twitter.com/UwTHfsPi7F

名鉄河和線 知多半田駅 1000系 pic.twitter.com/CKvWdQgwcT

返信先:@tokonamef6627おはようございます😺 本日の河和線特急が2202か、とあるFFさんの愛車かは重要だったりします　（もう片方は夕方まで新川留置予定）

3つ目は河和線住吉町駅 最終列車は名鉄名古屋23:59発 知多半田行の急行です。知多半田駅0:32着でその前の住吉町駅が最終出発で同じく0:30発です。 pic.twitter.com/7ArjeTXpjq

発展途上な… 名鉄 河和線 加木屋中ノ池駅。 9月に名古屋へ行った時に、 時間あれば…名鉄電車に乗って 訪れてみたいです✨ #こくもの

4月後半の特集は… 名古屋鉄道 河和線の新駅 「加木屋中ノ池駅」開業ｽﾍﾟｼｬﾙ❗ ゲストは… RAG FAIRの土屋 礼央さん ﾀｯｸｲﾝ三根さんです #こくもの pic.twitter.com/t0RDbh6pVQ