瀬野駅通ったらスカイレールの後を継いだEVバスを見かけた pic.twitter.com/A34h0pujoe

スカイレールサービスネタのショートをUPしました。 スカイレールサービス下り前面展望を5倍速にしたら、ジェットコースターになった話。 #スカイレールサービス #スカイレール #瀬野駅 #瀬野駅 #... youtube.com/shorts/rvVtaUZ… @YouTubeより

瀬野駅からの車窓を眺めて、「モノレールある〜！絶対景色綺麗〜！」とか思ってたのに1週間前に廃止なったらしくて泣いた

返信先:@nejinohito瀬野駅から見るだけで、不思議な路線だと思ってましたが、こんな感じだったのですね〜。

瀬野駅と八本松駅の距離はだいたい宮島の横幅くらいあります（わかりにくい例え）

【深夜のDE10重連ロンチキ 〜後編〜 『DE10重単 返却回送』2024.4.19】 youtu.be/8QCQ-EJqMlY DE10 1531号機+DE10 1514号機の重連による返却回送です。前回のロンチキを牽引後、瀬野駅で折り返して新山口へ向けて返却されました。 pic.twitter.com/By2EuKNCVf

瀬野駅 先月末までスカイレールというモノレールがこの駅から運行していた いつかは乗りたいと思っていたけど、来るのが少し遅かったなぁ スカイレールの線路は想像していたよりも急だったな pic.twitter.com/SWNpxk8twI

廃線跡も見てきました🚡 瀬野駅にあるスカイレール 元の改札口はさびれた感がすごいです🏚️ pic.twitter.com/TuOvIixzsF

瀬野駅🚃 スタンプは改札窓口から出してもらい押せます👏 違う色のインクを補充？されたようで🩵と💙のグラデーションになってます🥲 ふたはお手製🙂 #駅スタンプ pic.twitter.com/8Fjme0Dbm0

【深夜のDE10重連ロンチキ 〜中編〜 『DE10重連ロンチキ&DE10重単&EF65単機回送』2024.4.19】 youtu.be/ceYVKTX7hcI DE10 1514+DE10 1531の重連のロンチキ工臨、EF65単機回送、DE10重単です。このロンチキは安芸中野駅まで走り、そこでDE10重連→EF65に代わり、DE10重単で瀬野駅まで走りました。 pic.twitter.com/RUwAjZ2c6t

瀬野駅 pic.twitter.com/UVXv8dGxMH

京阪京津線　逢坂山カーブ 山陽本線　瀬野駅〜八本松駅間 京阪本線　光善寺駅 #チコちゃんに叱られる 日本製鉄社員オススメのカーブらしいです

今日も朝から動き回っていろんなスタンプ押せました🙂 これから羽田→広島✈️でさらに移動 明日は広島でゴルフ⛳️ …だけどその前に瀬野駅のスタンプもう一度押しに行こうかな🙃

八本松駅から隣の瀬野駅までの駅間が11キロあるのがネックなんやな 11キロは普通に二時間かかるからもう一駅先へ頑張るがやりづらいんやな

山陽線下り列車、 難所のセノハチを経て広島市最初の駅瀬野駅。 直角に並ぶ広大な柱と支えるレールは3日前26年の営業に終止符を打ったスカイレールサービス広島短距離交通瀬野線のモノレール。 廃止後はバス輸送に転換。 柱も地形に沿って立っており観光感も薄く、これらも撤去されるのだろうか。 pic.twitter.com/0MdHT9rkm3

広島市の瀬野駅から延びていたスカイレールという新交通システムが、4月30日で最後だったのかー。 数年前に乗りに行ったな〜。乗るのには楽しい路線。たしか乗り放題切符みたいなのを買って、何往復もしたような😁 その時に駅で買った有料のパンフレット。貴重な資料。 #スカイレール pic.twitter.com/edboLtFhsl

瀬野駅から八本松駅まで長過ぎやろ 寝過ごしたってレベルじゃ無いくらい運ばれてるわ

返信先:@UemuraChika20年以上前、スカイレールができてすぐのとき関西から乗りにきました。一般的なロープウェイと違って強風に強くエアコンも完備され画期的な乗り物だっただけに他に普及しなかったのは少し残念な気がします。瀬野駅からニュータウンに伸びる巨大な軌道桁はみどり坂のシンボルでした。

瀬野駅に来たからには「スカイレールサービス」に乗るしかあるまい。 何だかんだで3回目の訪問。 まずは、みどり口を撮影。 2024.4 pic.twitter.com/o6SjizvADV

山陽本線 瀬野駅の駅スタンプ。 改札保管のため要申告。 本来は空色インクを補充すべきところに藍色インクを入れてしまったのか、色にひどくムラがあってイマイチ。 おでかけネットには改札営業時間が書かれていないけど、実際には写真4枚目の通り。 2024.4 pic.twitter.com/00xjjvsMSX

JR瀬野駅北口－みどり坂間で新たに運行される芸陽バスのEVバス、みどり坂タウンバスと、5月1日に廃止されたスカイレールの並び 撮影日：2024年4月30日 pic.twitter.com/d1dhQTnwJM

JR瀬野駅北口－みどり坂間で新たに運行される芸陽バスのEVバス、みどり坂タウンバスと、5月1日に廃止されたスカイレールの3並び 撮影日：2024年4月30日 pic.twitter.com/EkssYfySUL

モノレール・ロープウェイ・リニアモーターを組み合わせた交通システムの スカイレールが先月末運行終了し昨日廃止されたとのこと みどり坂のニュータウンと山陽本線瀬野駅を結んでいた広島発の世界唯一な乗り物 この春乗りに行ったけどその乗り心地や急斜面の景色が記憶に残る お疲れ様でした🙏 pic.twitter.com/ynlbNJEjDB

返信先:@earogoldperlエアロさん、こんばんは。 瀬野駅から伸びているのは広島短距離交通瀬野線（スカイレール）ですね。分類は軌道になるらしく、世界唯一の乗り物だったとか。エアロさんはスカイレールに乗ったことあるんですか？

広島バスセンター16:45発、広島駅→マツダスタジアム前→向洋駅前(マツダ本社前)→海田→瀬野駅→八本松駅経由、西条駅ゆき。 久しぶりに復刻塗装車に乗れました！🙌 雨も止みつつあります。ちょっと肌寒いけど、応援で熱くなろう‼️👊 pic.twitter.com/vbLNN2whn9

結局、ラストラン行けず4月上旬の九州遠征で乗り換え時間を利用して瀬野駅から撮ったのが最後になってしまったけど、スカイレールサービス長い間、お疲れ様でした🚝👏 pic.twitter.com/38RTmjeixL

広島の山陽本線の瀬野駅と八本松駅の間って、鉄道の区間でも急勾配で有名なんだよな。貨物とか、前と後ろで挟んで、たしか、引っ張って、押して、登っていくんじゃなかったっけかな。あんまり、詳しくないから、詳しい人に聞かれたら怒られそうですが… だから、広島のjr車両はそれに対応してるはず

広島の瀬野駅から出ていたスカイレールが廃止になったのを聞いて思い出したのが、ちょうどコロナが始まる前に、安芸バイパスの施工で、瀬野駅の近くに宿舎をひとつ構えてたし、その前の瀬野川にプレビームの桁もかけてたよなということを思い出しました。

あ……まぁ、瀬野駅見てきたけど、ピンチとは違って仮に残したとするならば結構な補修費かかったんじゃないかな、と。仕組みも独特だったし。

忘れてましたが山陽本線の瀬野駅のみどり坂だったか団地に上がる乗り物が昨日で廃止やら何やらYouTubeで女性の人が行ってましたが気になりますね〜瀬野駅は広島駅と福山駅の間にある駅で変わって無かったら中野東と八本松が隣にあります。自分は生憎、電車、飛行機、船は専門外ですね〜

瀬野駅は結構利用するけど、1回も乗らなかったなー。というか、みどり坂に足を踏み入れたことがない。 JRの車内で、住民と思しき人達のすごく嫌な内容の会話を聞いて以来、殿上人な方々がおわす土地なんだと思ってる

【約26年の歴史に幕】スカイレール最終日のフル車窓動画 youtu.be/IBDVd_R6pis #スカイレール #スカイレールサービス #瀬野駅 #新交通 #廃止 #最終日 pic.twitter.com/UrGv5heMN5

スカイレール運行終了で惜しむ声｜NHK #広島 www3.nhk.or.jp/hiroshima-news… ＪＲ瀬野駅の前と住宅団地を結ぶ懸垂式のモノレール「スカイレール」は３０日、運行を終了し、多くの人が別れを惜しみました

返信先:@azami_jozan帰りはガラガラのバスに乗りました。歩いてでも麓の瀬野駅に降りれますが。 pic.twitter.com/bMQwVj9bbm

瀬野駅から出てたスカイレール 今日で終わっちゃったんだね… モノレールとリニアモーターのハイブリッドという世界に類を見ないシステムが仇になってしまったらしい 一度乗ってみたかったけど、京都からでは気軽に行けない距離 残念😢

瀬野駅を後にし、西条の道の駅でお昼。 シーズン最後のカキフライかな。 pic.twitter.com/mroGgR5zsY

（広島）広島市安芸区瀬野１丁目で卑わいな声かけ　４月２６日午後 nordot.app/11580276870135… ベンチに座っていた女子生徒に声をかけ、卑わいなことを言った。「一人だから寂しい、娘がいなくなった、あなたが来たから寂しくない」※瀬野駅

スカイレール今日で終わりやからとアポイント面談が済んで、昼過ぎに瀬野駅に来てみたら12時で終わってたんやと。そこまでの情報を知らず、泣くに泣けない状態。 これからはバスが役目を果たすということね。将来この施設はどうなるのか、廃墟にだけはならないでほしい。 pic.twitter.com/G6QtCXWW6b

やっと分かった。瀬野駅のそばの団地ってものすごい高いところにあるんですよ。スカイレールのレールくらいは見たことある気がする。動いてるところはないかなー。一度くらい乗ってみればよかった。もったいないことしたな。

観光地の乗り物ならこれで片道5~600円するのが普通だと思います。1回乗車なら500円（それでもマニアなら乗るでしょう）、持参人定期券なら1か月5,000円とかだったら、違ったのだろうか・・・ 私は、坂を上るほう（みどり中央行き）には乗って、瀬野駅方向は歩いて下りるという使い方が多かったです。