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👉つづき 高田快速のピークがこの頃だろう。単独運転だけでなく奈良行きとの併結運転も朝夕に設定されている。1841の「奈桜」は大和路線奈良行きと高田・桜井経由奈良行きとの併結。同じ列車で奈良行きとして出発して王寺で分割されて、時間差で結局奈良に来る。何かのトリックに使えそうな列車。 pic.twitter.com/jbdPEPoBp2
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返信先:@kairyuouji他1人確かに南部、東部には触れられていないですし、平城京と海龍王寺のつながりなどもわかってもらえなければ単なる「遊び場」になってしまいますね。中南部を含めば役行者様や吉野の桜とも紐づいて楽しみが増しますよね。
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