地域における移動手段の確保（１）～公共交通機関の現況と主な対策【JA共済総合研究所】 www3.keizaireport.com/report.php/RID… @keizaireportより #日本版ライドシェア #自家用車活用事業 #地域公共交通再生活性化法 #タクシー会社

「宣伝しているのは自交総連だけ」と労い 〜ライドシェア解禁阻止統一行動〜 自交総連は、各地・地本においてライドシェア解禁阻止行動を連日行っています。5月も各地方で伝行動が実施されました。 これ↓は注目に値する _/_/_/_/ 東北経営者「仕方なく自家用車活用事業に協力」 _/_/_/_/ pic.twitter.com/Utkc9XfNGh

埼玉のライドシェア あら、ノーマークでした・・・6月から開始なんですね・・・ 記事より 一般ドライバーらが自家用車などを使い、有償で乗客を運送する「日本版ライドシェア（自家用車活用事業）」について、埼玉県内では6月1日にもスタートする見通し nikkei.com/article/DGXZQO… #ライドシェア

返信先:@hirokijima0318あのさ～ 道路運送法には、そもそもライドシェアについての規定なんか無いんだから、ライドシェアへの適用も何も無いだろ？分かるか？笑笑 だから、ライドシェア新法を作ろうって言ってんじゃないのか？ 今の自家用車活用事業は、道運法78条3号の運用でやってるのは分かるかい？ 分からんか足りないし

【自家用車活用事業】（福岡6月1日から開始） 福岡は、国交省の資料によると金曜日土曜日の16時以降は54％のマッチ率ですとさすがに低いですね。マッチ率を90％以上確保するための不足台数を算出しますと、金曜日土曜日の16時以降は520台が足りないということです。… pic.twitter.com/xuzkS69nWB

>「新たな法制度を検討することが現場を混乱させる」という理由で議論を避ける →貴方が議論を避けてるだけでしょう？ 自家用車活用事業が、タクシー事業の補完という位置付けであること、また、利用者の需要が抑えられることがないよう、ダイナミックプライシングを導入することは想定していません pic.twitter.com/qRZ6ojSrKS

現に困っている人が日本各地にいることは明らかなので、日本版ライドシェア（自家用車活用事業）の検証・改善と、タクシー会社以外によるライドシェア事業の法制化の検討は、同時並行的に進めるべきでしょう。

返信先:@nikkeiそもそも1月には国土交通省主催で自家用車活用事業についてセミナーやってましたけどね。自分たちがやっていて人にはダメっていいんでしょうか＾＾ 結局イノベーションを止めるのは既得権益にすがりつく人なんだよね～> <

>「ダイナミックプライシング」が適用されていないのも非常に問題   ↓国交省が決めています 自家用車活用事業が、タクシー事業の補完という位置付けであること また、利用者の需要が抑えられることがないよう、ダイナミックプライシングを導入することは想定していません carview.yahoo.co.jp/news/detail/fc… pic.twitter.com/2xgwb1aJ2s

GO、8道府県の一部エリアで日本型ライドシェアのマッチング展開へ 「GO」は、北海道、宮城県、埼玉県、千葉県、大阪府、兵庫県、広島県、福岡県の一部エリア・時間帯において、タクシー事業者が事業主体となり行う自家用車活用事業 で運行する車両へのマッチングを開始する japan.cnet.com/article/352193…

金沢市でもライドシェア　 6月にも金・土時間限定で 国土交通省は24日、石川県内のタクシー会社5社が申請していた自家用車活用事業を許可したと発表した。金沢市や隣の野々市市などが含まれる「金沢交通圏」が対象で、計17台が走ることになる。 nikkei.com/article/DGXZQO…

交通政策審議会陸上交通分科会自動車部会 中間とりまとめ（国土交通省）タクシーの供給力の確保策、自家用有償旅客運送制度の運用改善、自家用車活用事業の創設などmlit.go.jp/policy/shingik…

返信先:@nagoya_taxi京都で自家用車活用事業😇

Uberによる自家用車活用事業の記事です 「乗車単価は同じ時間のタクシーの約 1.2 倍」 海外のお客様は移動距離が比較的長い方が多いためと推察 他アプリの単価も公表してほしい📢 ライドシェアの立ち上がり、見えてきた可能性と今後の取り組み uber.com/ja-JP/newsroom/ライドシェアの立ち上がり/

まず国交省から自家用車活用事業のモニタリング状況をご報告いただいて、その後総理からご指示の、タクシー事業者以外の事業者によるライドシェアに関する法制度の論点整理/答申の取りまとめに向けた議論をお願いしたい。モニタリングについてはデータの範囲や内容について pic.twitter.com/fYmdFhRe6t

【河野大臣記者会見(2024.5.21)】規制改革推進会議第15回地域産業活性化WG(本日)開催について(自家用車活用事業についてのモニタリング結果をしっかり確認したい。4/22のデジタル行財政改革会議で岸田総理からご指示があった、タクシー事業者以外の者がライドシェアを行うことに pic.twitter.com/aDgPsjOOqg

5月21 日（火）10:00～12:00に 【第15回 地域産業活性化WG】を開催いたします🌱 〇議題： １．自家用車活用事業に関する進捗について（公開） ２．タクシー事業者以外の者が行うライドシェア事業に係る法制度に係る論点整理（非公開） ３．ライドシェア関係の答申骨格について(非公開)

「与党・自民党の幹事長である茂木敏充氏が、自家用車活用事業、いわゆる日本型ライドシェア事業に噛みついた」 →おかしいのは茂木、お前や。とっとと裏金返して辞任しろ jidounten-lab.com/u_47378

正式名称は、「自家用車活用事業」とのことですが、行う地域ごとですが １．大都市部 アプリ搭載率が50％以上であって、かつ、都道府県庁所在の政令市を含む営業区域 ◯第１弾（４月から実施） 東京、横浜、名古屋、京都…

自家用車活用事業制度 ってのがライドシェア]の根幹 ライドシェアもしれっと開始され、誰もがドライバーになれる日も近いですね（呆） imagine81.net/private-vehicl… #IMAGINE_81_JPN #ライドシェア pic.twitter.com/KyOShTpW29

夕方、国交省の旅客課長による自家用有償旅客運送制度(2号)及び自家用車活用事業(3号)の最新情勢についての講演を傍聴させていただきました。今夜は、新上六町会総会にてご挨拶を。総会終了後、中目黒駅前北地区再開発事業説明会に駆けつけましたが、満席で入ることができず。残念😢 #目黒区 pic.twitter.com/mzQsFujQtm

#活力ある地方を創る首長の会 の皆さんと 国土交通省 物流・自動車局 の方々との #日本版ライドシェア 🚖（自家用有償旅客運送制度 及び 自家用車活用事業）に関する 緊急意見交換会 🎧 に オブザーバー参加させていただきました 💻 ブログ📝更新👉 ameblo.jp/osamu-s/entry-… #笹川理　#大阪府議会 pic.twitter.com/YJtbDPVgfY

活力ある地方を創る首長の会による緊急意見交換会。 北信越市長会の視察途中にホテルへ戻り参加。 鶴田国土交通省物流・自動車局長 浅井物流・自動車局旅客課長さんを講師に 「「自家用有償旅客運送制度（2 号）及び自家用車活用事業（3 号）をめぐる最新情勢」と題してご講演を頂きました。… pic.twitter.com/TIXWeN7UJ4

今日は2つの重要な会議がありました。一つはライドシェアの議論をしている規制改革会議 地域産業活性化WG。モビリティプラットフォーム事業者協議会からはGW期間中のタクシー利用実態の調査結果や自家用車活用事業に関する意見を発表しました。 youtube.com/watch?v=gKGp00…

[運輸部] 自家用車活用事業の許可に関する取扱い（令和６年３月２９日、国自安第１８１号他）」２．（１）に定める沖縄総合事務局管内におけるタクシーが不足する地域、時期及び時間帯並びにそれぞれの不足車両数の公示について ogb.go.jp/-/media/Files/…

5月15 日（水）11:30～13:30に 【第14回 地域産業活性化WG】を開催いたします📢 〇議題： １．自動車の安全運転管理者の事務負担軽減等について ２．移動の足不足の現状及び自家用車活用事業に関する進捗について ３．タクシー事業者以外の者が行うライドシェア事業に係る法制度に係る論点整理

🎙️東北運輸局長定例記者会見を実施しました。 宿泊旅行統計、新車登録台数のほか、自家用車活用事業、「共創」による地域交通の維持・活性化の取組を支援となっております。 会見資料は以下のURLから是非ご確認ください✨ 👉wwwtb.mlit.go.jp/tohoku/news.ht… #東北運輸局　#記者会見 pic.twitter.com/998IRE146f

【河野大臣記者会見(2024.5.14)】①規制改革推進会議の地域産業活性化WGの開催[5/15]について(a.ライドシェアの事業者団体からGW期間中の観光地における移動の足の不足についてのアンケート結果と自家用車活用事業についての所見b.デジタル行財政改革会議[4/22]で総理から pic.twitter.com/LcxXdbxBsy

4月から日本型ライドシェア（自家用車活用事業）が開始され、普通免許さえあればドライバーとして副業が可能になりました。 ライドシェアの副業でいくらくらい稼げるのか？気になる点をまとめました↓↓ sogyotecho.jp/rideshare-shun…

斉藤大臣会見要旨 2024年5月10日（金） 8:37 ～ 8:46 衆議院分館 4階エレベーターホール前 斉藤鉄夫 大臣　自家用車活用事業についての質疑応答全文 #ライドシェア pic.twitter.com/oAI8GzKUPf

自家用車活用事業に係る営業区域ごとのタクシーの不足車両数を公表します minkara.carview.co.jp/userid/106065/… pic.twitter.com/MTsa8x7NAg

自家用車活用事業に係る営業区域ごとのタクシーの不足車両数を公表します ⇒ ameblo.jp/simonaka/entry… #アメブロ @ameba_officialより

ライドシェアドライバーの収入は？自家用車活用事業での副業は稼げるのか sogyotecho.jp/rideshare-shun…

ライドシェアドライバーの収入は？自家用車活用事業での副業は稼げるのか sogyotecho.jp/rideshare-shun… 2024-05-07 19:01:50 #ライドシェア

海外の事は詳しそうですが、 もう少し日本の交通事情の事も調べてからポストして下さい！ 日本には、タクシーと自家用車活用事業(日本型ライドシェア)という選択肢が有ります！ 時代に逆らっているのは、貴方です！🫵👎😡

News：自家用車活用事業の拡大について 国土交通省は札幌、仙台、さいたま、千葉、大阪、神戸、広島、福岡の8カ所のタクシーの不足車両数を発表しました。この8地域では、タクシー事業者に対して意向調査を実施した上で、自家用車活用事業を順次許可していくとのことです。 monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/24…

自家用車活用事業が、タクシー事業の補完という位置付けであること、また、利用者の要が抑えられることがないよう、ダイナミックプライシングを導入することは想定していません。 この前のパブコメに対する国交省の考えで、 ダイナミックプライシングは想定してないとの考え public-comment.e-gov.go.jp/servlet/Public… pic.twitter.com/qy99zTxzdn

本日、全国初となる「自家用車活用事業（日本型ライドシェア）」の出発式に河野大臣と共に参加いたしました。 地域交通の「担い手不足」や「移動の足の不足」の解決に向けて、地域の自家用車や一般ドライバーを活用した新たな運送サービスです。… pic.twitter.com/ievwAv8rlb