返信先:@yukikaze_2009昔の潜水艦には冷房が無かったので、蒸し風呂同然で、ほぼ裸同然の格好でもお咎めなしだったらしいですね。また、他の海軍の船舶とは少し雰囲気が異なり、家族同然の雰囲気だったようです。

韓国の海運会社による杜撰な経営体制が原因で、韓国の学生を中心とした乗客が犠牲となった、韓国国内での転覆・沈没事故を、何故日本の政党が検証する必要が？ 元々が日本で運航されていた船舶とはいえ、売却後に改造したのは清海鎮海運なのに？

返信先:@tokokaiunタンカー船が走錨しないほどの把駐力を得るには、水深に対して何倍のアンカーチェーンが必要なのでしょうか？ さすがにタンカーのアンカーがダンフォース型アンカーでは心許ないのでストックレスアンカーでしょうか？ 小型船舶とは違う大型船なので、好奇心が尽きません。

返信先:@C2_STAFFおはようございます 今日は愛車のVOLVOを駆って、呉での特務艦はしだて一般公開に参加してきました！ 普段の護衛艦や船舶とは雰囲気が異なっていたのですとても新鮮でした pic.twitter.com/MEgUzemCz7

返信先:@MasatoshiAdachi他1人×船舶とは ○艦船とは

返信先:@MasatoshiAdachi他1人失礼します。大塚仁先生の「刑法概説各論」によれば、「船舶とは軍艦または船舶…大小を問わないが人が居住しうる程度の大きさのもの」とされていて、船舶元簿への登録の有無は関係ないようですね。