北海道に来て１1日目 大洗からフェリーで苫小牧着岸 苫小牧→士別→旭川→網走→足寄→帯広→日高→平取→登別 と、観光予定 半分経過 朝晩 寒い（山には雪が） 道路の舗装が悪い所が多いと思われ… pic.twitter.com/tuNTf3hkwQ

緑資源幹線林道 立派な道だけど　手入れされてない感 どこかで…と思って記憶を辿ると　あれだ、 足寄の螺湾からオンネトー抜ける道の途中にある国道に抜ける道だ　トンネルとか照明無し　道路まではみ出る雑草　 当時はなんだこの道は？ってなった記憶 pic.twitter.com/xWbMOWjzcU

返信先:@NaoSas1964陸別ー足寄間の道路沿いにあります 見えますよ！

タウシュベツぽい橋がない 幕別町のコーナーで昔食ったとうきびが美味かったから🌽 平地は🥔か🫘か🐖をランダム 足寄は道路誘致のイメージが強すぎて🛣️ 💸は黄金道路 🚇は新狩勝トンネルor狩勝第一トンネル 天馬街道が通るところだけちょっと山の形違う 🥶🌃は陸別、そのイメージしかないすまん

【十勝オホーツク道/北見道路/美幌バイパス】 足寄、陸別小利別、北見中央、北見東、美幌高野、女満別空港

#利用したことあるインター晒せ 【道東道/釧路外環/根室道路】 千歳東、追分町、夕張、むかわ穂別、占冠、トマム、十勝清水、音更帯広、池田、足寄、本別、浦幌、庶路、阿寒、釧路西、釧路中央、釧路東、釧路別保、温根沼、根室 【帯広広尾道】 芽室帯広、中札内、忠類大樹

帯広で遅めのお昼ご飯を食べたあと、高速代をケチって下道で目的地に向かいました。 帯広-上士幌-足寄-阿寒湖-弟子屈て行く予定でしたが、足寄を過ぎて30キロほど走ったところで雪が降り始めて道路交通情報には夏タイヤ走行不可の案内が… 慌てて引き返して、100キロ以上の回り道になりました。 pic.twitter.com/Bv6bGjaY0o

道道北見白糠線、白糠町北進~右股の区間(5)。ダートを7キロほど進むと、道が狭くなり、路面状態も変わります。開発道路として整備されたのはここまでで、この先は林道となります。白糠線同様、足寄につながることなく工事中止となったのです。なお、ここで撤退しています。 pic.twitter.com/b0qsaM3yrr

道道北見白糠線、白糠町北進~右股の区間(2)。旧国鉄白糠線同様、コイカタホロカチャロ川沿いに足寄に向けて北上します。よく締まった幅広ダートですが、法面が怪しい箇所(2枚目)がありました。国直轄事業(開発道路)として整備されたので、釧路開発建設部の工事標識(4枚目)が残っています。(続く) pic.twitter.com/TZvOIKKYhT