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あと東武東上線踏切事故の件も x.com/jcp_kurokuma/s…
騙そうとして騙しきれなかった結果が共産党の衆院選の惨敗です。 俺は党を離れましたが、共産党は日本の政治に必要な政党という考えに変わりありません。 小池さん、こんなクソリプ垂れ流してないで真摯に敗戦の分析と4億溶かした謝罪でもしてください。 x.com/koike_akira/st…
日本共産党板橋地区委員会が発行する「明るい板橋」11月17日号が、10月31日の東武東上線での踏切事故についての「記事」を掲載。 半月以上が経っても、事故直後の声明と何も変わりません。 「原因の詳細な究明」「関係者への謝罪」はどうなっているのか? 原因究明前の「再発防止」とは何をするか? pic.x.com/vDbiqA0xah
JR北海道で踏切事故防止キャンペーンが流れてましたが、内容聞くとJRとして何かやるという内容はなく、結局踏切わたる人に事故起こさないでというだけでした。 JR北海道としてもう少しアピールできるところはないんですかね。雪道で踏切付近に砂を撒いてるとかやってくれてないですかね。
1960年代前半には緑とクリームのツートンだった遠州鉄道の電車が赤くなって「あかでん」と呼ばれるようになったのも踏切事故対策による視認性向上のため。名鉄の資本がちょっとだけ入った会社だからパノラマカーの影響も受けてそうだが。 pic.x.com/fr6FlXkA3Q
え 去年の夏に起きたあの事故の当該だよね? 見た目綺麗に見えるけど………… 廃車なんだ 本数足りる? 東海の場合はY102が踏切事故で運用抜けた時車両足りなくて神領からB6借りたりとか東日本でも前車両不足でE217を東海道線に入れたりとかあったけど235で似たようなことになったりする? x.com/makodeha/statu…
2024.11.17 E231系 コツS-14編成 11-14号車 (大船駅付近架線柱衝突事故当該編成) TK入場中 西棟2番線手前留置中 #E231系 pic.x.com/S0yoL9BIqr
"災害医療の「東京DMAT」も参加し訓練 “踏切事故想定”トリアージ手順など確認" - テレ朝news ○東京都品川区 👨💼東京 #東京都 #品川区 l.smartnews.com/m-12ICB81/FLh5…
皆さんおはようございます!! JR九州のクハ411-220が現役だった頃の写真を載せます。 この車両は、今月8日に小倉総合車両センターで行われた踏切事故対応訓練に使われ、今後は廃車・解体処分の予定です。 www3.nhk.or.jp/lnews/kitakyus… pic.x.com/yYftJUW42j
信子様は表に出られないけど、苦労されたと思いますよ。 昔、私の地元の鉄道で新飯塚〜浦田辺りでの踏切事故で電車が止まったけど、その電車にすわ大変だって市役所や警察のお偉いさんが慌てて駆けつけたのは、寛仁親王がお乗りになっていたからだと。用事は信子様ご実家経営の病院だったと。 x.com/tane_haruyo/st…
三笠宮百合子妃殿下の薨去で喪主が彬子女王で信子さまが軽んじられてると話題。でもこの程度じゃないんだよ。信子さまは夫である寛仁親王が亡くなったとき、喪主どころか葬儀に参列さえさせてもらえなかったのよ。夫の葬儀によ? alek2emperessofjapan.blog.jp/archives/65496…
これでE231系S-14の復帰見込みは完全に無くなったとみて判断して良さそうです。 踏切事故訓練は廃車前車両を使うケースが殆どです。 @shirabetai x.com/makodeha/statu…
2024.11.16 E231系 コツS-14編成 11-14号車 (大船駅付近架線柱衝突事故当該編成) TK入場中 東京DMAT発足20周年関連行事の予行演習が午前中に行われました。 #E231系 #東京DMAT #東京消防庁 pic.x.com/Yu4rD760WI
災害医療の「東京DMAT」も参加し訓練 “踏切事故想定”トリアージ手順など確認(テレビ朝日系(ANN)) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/28ee6…
名鉄3代目3300系の3302F築港線転属説ホント草 でも初期車だから転換クロスシートあるわけであの路線に転換クロスシート車入れていいんか? 今年のダイヤ改正で4両から2両になったとはいえ転換クロスシートの3両は積み残し起こしそう 踏切事故での運用離脱だから先頭車ならまだしもなんでM車外したんや
返信先:@nyancowなんで共産党の踏切事故はお伝えしなかったんだろうねぇ・・・ ちなみに過失は車側になります 《共産党宣伝カー衝突事故》運転手は「85歳のベテラン党員」だった…「自民党を倒す前にあんたが倒れてどうすんだ」近隣住民が語る衝撃の現場 2024.11.07 gendai.media/articles/-/140…
災害医療の「東京DMAT」も参加し訓練 “踏切事故想定”トリアージ手順など確認 khb-tv.co.jp/news/15511452 ウクライナ復興に向け…「災害大国」日本ならではの支援は article.auone.jp/detail/1/4/8/3…
ウクライナ復興に向け…「災害大国」日本ならではの支援は news.ntv.co.jp/category/inter… 災害医療の「東京DMAT」も参加し訓練 “踏切事故想定”トリアージ手順など確認 news.tv-asahi.co.jp/news_society/a… 東北で大規模災害訓練 6年ぶり、71自治体参加 nikkansports.com/general/news/2…
返信先:@kapiparadou私は会議の冒頭、板橋区の東武線で高齢党員が起こした踏切事故について謝罪し再発防止策を表明するんだろうと、普通の企業の対応を参考に予想していましたが、事故についてまったく触れませんでした。党の看板付けた車が無理して踏切に入り、多くの通勤・通学客たちに迷惑をかけた事故ですよ。
返信先:@151515icigo他1人私物化してるのはお前らパヨクの方だろ? 共産党に妨害する権利なんか何一つないよ。 東上線の高架化反対なんか特にそう。踏切事故起こしておいてよくもまぁ反対運動できるもんだ。
返信先:@rapid_kubikino3302fですね。 2022/3/16の踏切事故で運用を離脱して以降、一度も運用に復帰していません。今年の空港線内2209fパンタグラフ破損事故では部品取り車に使われていて、復帰は遠そうです
返信先:@rapid_kubikinoこれは、3300系3302Fですね、中間車1両が抜き取られ1年以上、舞木に入場していますが3302Fは確か、どっかで踏切事故に遭ってそれから運用外れていますが、動向が気になります。
自殺防止じゃなくて転落防止のため。 そして国が言うホームドア推奨の基準は1日に10万人以上の利用。 京都線でそんな駅は大阪梅田しかない。 そして京都線はほぼ踏切事故。 よってホームドアつけたとこで意味が無い。 普通に考えたら分かるよね
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