鍛造（たんぞう）と鋳造（ちゅうぞう）でも違いますよねぇ。 あんだけデカいアルミ鋳物って削り加工無しで精度出せるものなんでしょうか？ pic.twitter.com/NS8MlvTUeB

返信先:@hamaryo_3150製法が全く異なります。手延べは引き延ばしますが、「そうめん」はカットして作ります。どんなに高級材料を使っても、寒造りだろうと、何をしようと単なるそうめんは手延べとは別の食べ物です。たとえて言うなら、金属加工の鍛造と鋳造ぐらい違います。揖保乃糸のラーメン、パスタも同じつくりです。

素人考え アルミなのかステンレスなのか分からんけどホイールの耐久性はどうなんだろうか。鍛造？鋳造？削り出し？ ベアリング高速回転時の油切れ？熱によるホイール樹脂ダレ？ 遥かに速度が出てる緑のとか赤のやつは穴開いてないホイールでいけてるのにね。素材も違いそうな感じがする。

返信先:@dream_ha23_Vスペック2は鍛造品に使ってる基準になりますね。 スペック2かそうでないかで重量が変わる事はない（同銘柄で基準違いは無い）ですけど、スペック2が鍛造品、スペック1が鋳造品っていう事で スペック1の方がスペック2に比べて重い製品が多い傾向ではあります( ¨̮ )

返信先:@P43803879他1人鋼を鍛造して作るのですが、その鍛造の技術がなくなってしまったのでもう作れないです。(鍛造は鋳造と違いたたいて作ることで強度が段違いにあがります。この場合、主にたたいて加工する技術が失われてしまいました） なので、主砲はおろか、船体さえも今では昔ほどの強度は出ないかと。

鋳造と鍛造の違いについて｜技術コラム｜技術情報｜熱間鍛造技術ナビ｜株式会社 ISS山崎機械 tech-navi.yamazaki-kikai.co.jp/column/%e9%8b%…

あなたは知っていましたか？ホイール選びに必要な基礎知識を徹底解説！ ｜ オンラインオートサロン 鋳造と鍛造の違いなどの解説もあり面白いです tokyoautosalon.jp/topics/detail/…

K6A 純正鍛造クランクと 純正鋳造クランクの違い pic.twitter.com/YJgRlhZlJZ

返信先:@johokudsピストンやアルミホイルでいう鍛造か鋳造の違い( ≖ᴗ≖​)ﾆﾔｯ

鋳造と鍛造の違いってあるけど、全然違うぞ？？？

返信先:@zptfbLUMcF7ahdO西洋の剣は鋳造（溶かした金属を形に流し込む）が主流だけど 日本刀は鍛造（熱く熱して柔らかくした金属を叩いて延ばして折り曲げてまた叩いry） という違いですけど 本当に何で日本人は面倒臭い方を選んじゃったんでしょうね？ そりゃ変態呼ばわりもされますって

エルカノ AC6に登場する企業。 社名を直訳すると「エルカノ鋳造所」なのだが、パーツ説明を見る限り鍛造を得意としている。 ルビコン土着の企業で、どの勢力にもMTを売っているBAWSとは違い星外勢力とは取引していない様子。 AC4にエンリケ・エルカーノとかいうリンクスがいたが多分関係ない。多分。 pic.twitter.com/ST9n2SDCa3