323系　LS11　阪和線回送　 回送同士の追い抜きと最終関空快速 pic.twitter.com/acWIJAQeFj

リオ・ストラトス連界鉄道2203系(MC2203-4号) 221系を描いたら当然外すことのできない、ナニーワ局一般車のフラッグシップ。 アース・マギカでは阪和線系が旧関西鉄道を巻き込んで独自ルート入りしたため、本世界線の1000番台が0番台になりました。 #リオ・ストラトス連界鉄道 #架空鉄道 pic.twitter.com/fMr1MoL9dU

湘南新宿ラインほぼ毎日遅れるなぁ…といつも思ってたら和歌山の路線も大概だったかも…そうだよね、阪和線さん…？

そういや貝塚市内から善兵衛ランドを経由して貝塚ICに至る道路（府道40号岸和田牛滝山貝塚線かな） 阪和線を越えるところ、確か道路が高架で 墓地をクリアしていたような。同じようには出来ないのか…??

返信先:@BESAN_T阪和線の影響で，大和路線も遅延する件😣

返信先:@LOVE083481150番代は貫通扉がなく帯が周りきっていない姿が纏まっていて、阪和線も竜華区華やかなりし頃は面白い路線でしたね。 僕も北丹や淡路で機械式気動車等興味深い車両に乗ってみたかったです。 吊掛の旅客車はめっきり減りましたね、今はインバータ車ばかりで息が詰まります...

一週間の延期くらい誤差の範疇である。 阪和線と一緒。

返信先:@jgr1920私なんかは逆に、65と言えば0番台ばかりでした。 アトムは阪和線に行けば見れたんですが、行かず仕舞いでしたね。 贅沢かもしれませんが、もうあと一回り早く生まれていたら、比較的近隣だった北丹や淡路交通も乗れてたかもしれません。 あと、吊掛車は通学で時々乗ってましたけど、煩かったです。

返信先:@mmcm13086fJR西日本関西エリアの路線図ですね。 よく大阪環状線、東海道本線（京都線）、関西本線（大和路線）、阪和線は使います（なお大阪府民）

B小町って阪和線走ってそうだよね

返信先:@shichimi_s2阪和線意外と座れないときあるんよ🥺

返信先:@ji3xomボクもないです。 阪和線に乗っていたら鳳駅で見えますね。

返信先:@Neru_ta_sia_阪和線なら座れたのにね……

返信先:@mmcm13086fこういうときはね。 何故か阪和線は遅延しててもうごいてるの

丸い赤い　環状線 真ん中通るは　東西線 隣の青い　京都線 反対行くのは　神戸線 和歌山　大阪　阪和線(はんわせん) 関空　大阪　関空線 王寺(おうじ) 大阪　大和路線(やまとじせん) 阪急電車で　はよ帰れ！ pic.twitter.com/zbFGjdW1bm

最近の人身事故情報 近鉄大阪線・奈良線 　近鉄大阪線に維新・奈良県議員が人身事故でお亡くなり 名鉄名古屋本線 JR高円寺駅　中央・総武線 相鉄線　和田町駅 JR宇都宮線　新白岡駅 JR阪和線　津久野駅

返信先:@frrrn04阪和線つかわなあかん

【JR西日本】特急「こうのとり」で「乗った後でも買える」チケットレスサービス開始（2024.5.15～） - 阪和線の沿線から hanwa0724.livedoor.blog/archives/52298…

返信先:@mmcm13086f他1人よく遅延してると言われる阪和線、平日の遅延日数なら東京の中央快速線の方が遅延してる件。 (20日中19日超えってほぼ毎日かな？)

阪和線天王寺駅で113系阪和色を撮っていました。 残念ながらデカ目先頭ではありませんでした。 2008年5月12日　#思い出エンジョイネット pic.twitter.com/8ie8JMpBSv

💼楽天トラベル ＼#大阪 観光におすすめ／ みまつ旅館 静かで落ちついたビジネス旅館。長期滞在の方も歓迎いたします。 JR阪和線 信太山駅より徒歩15分 ¥ 4,000~ ⬇ココからチェック⬇ 🔔 a.r10.to/hUwKvx pic.twitter.com/FOpn5YaPlC

大阪駅の これ、行って来ました SL D51のナンバープレートとかも ありましたよ 阪和線関連グッズが欲しかったけど イイのは軒並み万円超え… ぐっと堪えてお見送り😭 prtimes.jp/main/html/rd/p…

返信先:@Osakarailwayfan無性に阪和線が撮りたくなる⇒どうしよ "長居で某氏の構図撮ったろ!!" pic.twitter.com/FymOmSmLlR

返信先:@OCEAN283下手したら阪和線あたりが赤くなってそうですよねw

普通は地上駅のある踏切とかが多いけど高架の駅でってのはあんまり聞かへんな〜🤔 やからびっくりした。 地上を走る場所が多いＪＲ阪和線での飛び込みは多く聞くけど…

大和路線と阪和線に見えた

阪和線が巻き込まれてないことに違和感

阪和線紀伊駅のジョイント音いいよね pic.twitter.com/TBjxURHFBj

返信先:@hachibee阪和線がステーションデパートへ買い物へ行こうとしたことは２度ほどあったような気がしますが、南海電車の場合は長い歴史の中で幾度かありそうなものの、そういえば少なくとも現在の３階ホームに上がってから聞かない気もしますね…

#遠回しに10人のffの特徴挙げて7人に引RTされたら負け 阪和線の225系5100番代の方 高野大橋でバス逃して死んでる人 馬場小浜 縄と指錠の紳士 「肉が、揃いました。」の人 泉北ファンの方 砂利を食べてる人(人…？) 清楚な桜河 「なんと」がかわいい人(言い方よ) タクシーの方

返信先:@cerezo131038試合前、天王寺で阪和線乗り換える時後ろから、4人組くらいのにーやんに煽られました。そんな酷いのじゃないから気にせんかったけど。一人で神戸ユニ着てたからかな。どこにでもクソサポはいるみたいですね､､､

鶴ヶ丘駅 JR阪和線　 電車とホーム屋根の間から見える空が綺麗だね！　 なんだか見ているとスカッとするよ！　 #鶴ヶ丘駅 #駅 #station #阪和線 #jr西日本 #空 #sky #大阪 instagram.com/p/C63Mzwoy81V/

返信先:@dNwJCh8b2vL32mGそして本当はダメなんだけど降車用に9番ホーム側のドアが開いているスキをついて阪和線普通列車に乗り込んでしまうお客さんも。でも見ていて感じるのは、歩くのが大変そうな人も居るしJR側も乗務員さんによっては黙認しているような気がします。

下に書き足してしまう大阪人 ※環状線と阪和線と関西本線が抜けてる（枝線省略

#は行の後にっとハートを付けるとえっち説 阪和線♡ 火♡ プール♡ 減った♡ 翻訳♡ 意味わからんw

返信先:@HNWL5100S視聴はしてないが、阪和線の普通｜おおとり行きは腐るほどある

登場30周年の223-0系も更新車が主流に。種別・行先幕表記も登場時の字体より細いながらくっきりした感じ。 8両編成が当たり前に停まるホームも1980年代のあの大工事のお陰なんだなぁ。 一部区間廃止を前に南海天王寺線の名残乗車をした兄と共に工事音の轟く阪和線ホームから帰ったのを思い出します。 pic.twitter.com/bOAqSEjjxi

返信先:@Dreadnought_E24まだ阪和線が加わってないだけまし🧐

返信先:@yocchel他1人昨年春に阪和線で列車の削減があり、余剰となった日根野車223系8編成が京都に転属しています。221/223系4両編成計37本の中に入り草津線・湖西線・嵯峨野線で共通運用されています。（日根野・網干・宮原から223系が転属して113系/117系が引退しています）

返信先:@cB5rkK6NHSh0CqA阪和線のおさがりで、状態のいいものが大挙して転任したとのことですね。