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ダウンタウンデラックスでご当地自慢みたいなのやっていたけど、兵庫県の宝塚出身やったら武田尾駅と阪急今津線武庫川橋梁の紹介しろって思った❗🤔🚃さすがに観光スポットの量では松山には負けるけど、緑豊かな全国屈指の珍スポットで良い所やぞ❗🤔🚃 pic.twitter.com/w344oI0JWt
本日もおつかれさまでした。 本日の1枚 2024年5月16日（木） 武庫川の鉄橋を渡る阪急今津線の列車。日没後間もない時間で綺麗な夜景写真になりました。 Canon EOS 5D Mark3 EF8-15mm F4L FISHEYE 1/60 f4.5 ISO6400 PhotoshopでRAW現像 pic.twitter.com/QUxHERQwQJ
『阪急電車』有川浩 #読了 阪急電車を中心に展開される色々な乗客たちのストーリー。 ひとつひとつが短く読後感も良いから時折読み返したくなる一冊。 どこかで阪急今津線に乗ってみたいなあと思った。 pic.twitter.com/r68YGZomqL
返信先:@rath_illuther阪急と阪神の出来事は 戦後すぐの頃→戦時中の輸送計画で繋いでいた阪急今津線と阪神本線を阪急電車がブレーキ故障で暴走 HD後→阪急車1編成を能勢電鉄の車両に改造する為、阪神尼崎車庫に回送
先日、娘と一緒の仕事の帰りに、阪急今津線仁川駅近くの喫茶店「のどか」さんへ行ってきた。シュークリームが食べたかったのよね～🤤私好みのどっしりしたカスタードが詰まってた！😍今回も紅茶でダージリンを。元々「コーヒーと焼き菓子のお店」とあるので、今度はコーヒーにしてみよ♪ pic.twitter.com/7geJMMEEur
返信先:@OsakaSubwaycom環状線・環状運転じゃなくて、環状運転がある都市だけになってないですか？ 日本を代表する環状線である武蔵野線の他に草津線、伊賀鉄道、徳島線、阪急今津線、名鉄各務原線あたりの環状線がどれも無いのはどうかと...
阪急今津線の復旧にちょっと時間がかかったのはこれ。JTは従来から確保してあったNTTバックアップに切り替えて、生き残ったJTのPDH100MをDDIに提供 TWJ専用線の不通がなかなか復旧しないとH7年当時問題になっていたけど、阪神高速が倒壊していたのでJTケーブルでTWJ神戸アクセスを救済
返信先:@8K_keihanあの怒涛のような復旧作業、本当は1000ページじゃ収まらないぐらい量があるんですよ。 最近読んだ文献に、新幹線の高架橋が落ちた時に日本テレコムの光ケーブルは切れずに宙吊りになっていて、テレコム坂田社長から井手社長に直電で「迂回ルート構成ができるまで切らないで欲しい」と依頼した事ですね
疲れのせいか阪急バスで阪急夙川まで行くつもりが、注意してたのに阪神バスに乗ってしまい阪神西宮へ… 阪神電車一駅だけ乗車して今津へ 今津から西北経由で阪急中津まで帰ります〜💦 阪急今津線なんて何年ぶりやねん😂 これがホントのノスタルジーやわ笑 プロテインドリンク飲んで意識がマシに〜🎵
＜阪神駅前情話＞阪急今津線・阪神国道駅 古墳から工場、病院へ kobe-np.co.jp/news/hanshin/2… いにしえの時代、西宮は今よりずっと海に近く、阪急神戸線を越えて内海を形成していたという。「津（港の）門」という地名が多く残る阪神国道駅周辺は交通の要所であり、多くの古墳がつくられた。
＜阪神駅前情話＞阪急今津線・阪神国道駅 古墳から工場、病院へ kobe-np.co.jp/news/hanshin/2… @kobeshinbunより いにしえの時代、西宮は今よりずっと海に近く阪急神戸線を越えて内海を形成していたという。津（港の）門という地名が多く残る阪神国道駅周辺は交通の要所であり、多くの古墳が作られた。
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