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喜連瓜破橋が垂下しちゃって、架け替えるために松原線を3年に渡って通行止めにせざるを得なくなった阪神高速さんが言われると、説得感、真剣度が倍増なのです…。

阪神高速@hex_info

【軸重超過にご注意を!】 軸重とはそれぞれの車軸にかかる重量のことです。軸重20tの車が道路へ及ぼす影響は軸重10tの車の約4,000倍にもなり、道路構造物の寿命を縮めるだけでなく、重大な事故にもつながります。出発前には総重量のご確認、偏りのない積載にご協力をお願いいたします。 #阪神高速

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【2022/05/27 00:37時点】 - 阪神高速 4号湾岸線北行出島入口 ランプ閉鎖が発生しています。 詳しくは、 8405.jp #阪神高速 #阪高 #通行止

阪神高速 @hex_info

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【2022/05/27 00:17時点】 - 阪神高速 2号淀川左岸線下り淀川左岸舞洲入口 ランプ閉鎖は解除されました。 詳しくは、 8405.jp #阪神高速 #阪高 #通行止

阪神高速 @hex_info

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望遠で圧縮した石切が凄い。 初見だと何がどうなってるかわからんよね。 第二阪奈のトンネルから出てくる阪神高速と、その下に潜り込む近鉄東大阪線との、絡みがエグい。👍 あれ?大阪城の左上側、暗いところにポツンとある光って、ひょっとして神戸の山麓電飾じゃない?

Hisa@Hisa0808

東大阪の夜景がリアルSF感あって凄い。

pic.twitter.com/WFwbzuLwMF

ぜんぞーぜんぞー @ohutonboueitai

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返信先:@slot_pioneerおめでとうございます! いつも阪神高速より眺めております。 ハイビスカス点滅させて欲しかったです。

サブローピン @van16000036

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【2022/05/26 23:41時点】 - 阪神高速 4号湾岸線南行南港南入口 ランプ閉鎖は解除されました。 詳しくは、 8405.jp #阪神高速 #阪高 #通行止

阪神高速 @hex_info

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【2022/05/26 23:30時点】 - 阪神高速 12号守口線上り長柄入口 ランプ閉鎖が発生しています。 阪神高速 2号淀川左岸線下り淀川左岸舞洲入口 ランプ閉鎖が発生しています。 詳しくは、 8405.jp #阪神高速 #阪高 #通行止

阪神高速 @hex_info

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毎度毎度阪神高速環状でボコボコにされるの鬱。いかんせんs字がキモイんだ。

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返信先:@FULLFACE420sf千本松大橋からなみはや大橋を渡り天保山で阪神高速湾岸線に入って泉佐野南を出てマーブルというルートを夜走るのがオススメ❗️

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返信先:@kirikir77552917他1人阪神高速1号と言えば良いですか?

Hirohisa&Yumi @HY_SB_LOVE

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雨が降ってなかったら今から阪神高速神戸線か湾岸線走りたいくらいの気分や(^^)

dark_a_pawapuro @RedFighter24

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返信先:@HY_SB_LOVE他1人あれ? 阪神高速環状線? ルートどんなだったかな?何処かにルートあったような

kiri chan nel @kirikir77552917

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四国は行きたいけど橋代かかるからな、悩む それ言ったら和歌山行くのに阪神高速も金かかるやろと

mayuri @mayuri041

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返信先:@Japanakayama阪神高速池田線の伊丹方面入口で一番近いのが福島だからでしたっけ😅

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返信先:@DS_Rebel_Loveお気を付けて楽しんで来てください👋 土産話し楽しみにしてますよ😄 朝の阪神高速環状線気を付けて下さいね

Hirohisa&Yumi @HY_SB_LOVE

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なぜ約3年も通行止め? 阪神高速14号松原線「喜連瓜破」 ついに架替え“垂れ下がる橋”〈PR〉 trafficnews.jp/publicity/hans… 阪神のリアイヤボスのお膝元

ひ ょ ん キ チ@5/27原池球場,6/11阪堺電車祭,12スルッと関西バス祭,28GS神戸 @HYEONKICHI

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阪神高速環状

伝説の鳳凰@チェイサーツアラーV @naito7689

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高速道路でやたら印象に残る広告とか垂れ幕 ・東名大和トンネル付近の「70代を高齢者と言わない街 大和市」 ・東名厚木IC付近のこっこの看板 ・阪神高速1号環状の「小林住宅」 ・阪神高速3号神戸線のハウスドゥ古田敦也 ・首都高速1号横羽線のファンケル

国府宮 @KL_MP35JM

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【2022/05/26 22:00時点】 - 阪神高速 4号湾岸線南行南港南入口 ランプ閉鎖が発生しています。 詳しくは、 8405.jp #阪神高速 #阪高 #通行止

阪神高速 @hex_info

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返信先:@MCK86049433謎の存在感でしたねえ。ジンさんリサイタルのオープニングにもなってましたしねw 甲子園のオールスター後、阪神高速の下で始まった二次会でも「ムーニスムーニスムーニースー」の大合唱が鳴り響いてましたよ🤣

waso_ballgame @waso_BG

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【2022/05/26 21:45時点】 - 阪神高速 14号松原線上り喜連瓜破入口 ランプ閉鎖が発生しています。 詳しくは、 8405.jp #阪神高速 #阪高 #通行止

阪神高速 @hex_info

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今から帰ります❗️ 阪神高速〜中国道〜舞鶴若狭道で帰ります😄

人生いろいろ @1UvP8Ijq7EuNzT6

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ライブ配信中3 21:29~ 「阪神高速」 21:36~ 「ニューアイテムか👾」 #ポコチャ x あのね、 pococha.com/app/lives/shar…

🌺💅asuchan🌺💅 @pocoasuchan

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阪神高速乗りまっせー pic.twitter.com/RAaoZfzBn7

くわっち(ワクチン3回接種済) @tetsudo3159

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返信先:@kobaken105まずそこそこのグラボ積んだPCを用意します 次にFANATECのサイトでDDproのフルセットとシフターとハンドブレーキを買います 届いたらSTEAMでアセットコルサを買います 最後に阪神高速環状線と直管シビックのMODをダウンロードしてプレイ 以上がこばけんさんの処方箋になります

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14号松原線 喜連瓜破付近 橋梁大規模更新工事|阪神高速 hanshin-exp.co.jp/renewal/kireur… 3年間通行止めwww 2025年まで、西名阪から大阪市内にそのまま入られへんのかーい。奈良県民出入り禁止かーいw

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阪神高速の運転、少し思い出してきた

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阪神高速神戸線の尼崎パーキングは狭いしだいたい満車で停められずに素通りするから、いつもエフゼロの回復ゾーンみたいになる。 pic.twitter.com/MDNZVtfFDn

マクガイバー @cersaie2007

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泉北から大阪市内へクルマで行くのは結構遠い。阪和道の堺インターは市内へ直結しないから使い勝手はイマイチ、昼間なら堺線か100円道路→湾岸線か。 こんな時、かつて構想にあった阪神高速泉北線が実現してたらなぁ…と思うことがある。深井駅前の高架橋も、この構想で用意された部分を転用してるとか pic.twitter.com/w9jVuA4sZG

ぷにぷに @punitter39

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いつも読み方が分からなくてググる喜連瓜破! いつも読み方が分からなくてググる喜連瓜破じゃないか! 阪神高速松原線「6月から3年間」終日通行止め 喜連瓜破~三宅で24cm垂れ下がりの橋を架け替え | くるまのニュース kuruma-news.jp/post/512234

はしび🍕ごろう @goro_d

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泉北から大阪市内へは堺東まで下道→阪神高速堺線が普通だろうが、朝下道が混む時間は堺インターから阪和道→阪神高速松原線を使う時がある。かなりの遠回りだがこの方が速い。ただ6月からの松原線3年間通行止めは痛い。東大阪線は遠回り過ぎるし渋滞多発だし、どうしようかなぁ? pic.twitter.com/IiOvPuFHc1

ぷにぷに @punitter39

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返信先:@nondere_nyanko港大橋っていうの赤い橋。 阪神高速湾岸線。綺麗やね。 ここをフォークリフトで渡ったことあるよ😅 死ぬかと思った💦

サカキなんですよ‎・・髭垢 @okaki_613

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なぜ3年間も通行止め? 大阪の主要道路、阪神高速14号松原線で大規模リニューアル工事のワケ。(くるくら) news.yahoo.co.jp/articles/8bfe9…

Norizoukun @Norizoukun1

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これ見に阪神高速乗りに行こうかな

オービスガイド全国情報@8833jp

半固定式オービスの情報ありがとうございました 現在本体が設置されているのは下記のようです ※既に別の場所に移動している可能性あり 大阪 阪神高速/池田線/南行き豊中南出口手前 熊本 九州道/下り宮原SA~八代ICの間 長野 上信越道下り屋代バス停の先 茨城 北関東道西行き/茨城町東IC~茨城町JCT間

pic.twitter.com/kyhbWGFWzD

과제하는 아라이 @000807special

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半固定式オービスの情報ありがとうございました 現在本体が設置されているのは下記のようです ※既に別の場所に移動している可能性あり 大阪 阪神高速/池田線/南行き豊中南出口手前 熊本 九州道/下り宮原SA~八代ICの間 長野 上信越道下り屋代バス停の先 茨城 北関東道西行き/茨城町東IC~茨城町JCT間 pic.twitter.com/kyhbWGFWzD

オービスガイド全国情報 @8833jp

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阪神高速には第二環状線いう悲願が延々とあり、 大和川線もその一部やし、大阪万博に合わせて急ピッチで作ってる淀川左岸線もそう。西側は湾岸線を使うけど、東側も独自のルートを引こうとしたけど、そこは断念して近畿道を使って完成させるよう。

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北津守で分岐する西大阪線は早急に一般道にして無料化すべき。43号線の泉尾、市岡の常時渋滞を解消するにはそれしか策がない。そもそも、同じ規格の道路やのに建設時の金の出処が違うだけで、旧公団が作った安治川大橋側は償却後無料で、阪神高速側はプール式やから未来永劫有料。

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返信先:@IQ306Youtubeにも検証動画をあげてる人がいてますが、阪神高速環状線の天王寺から阪和線の高架化を2階構造にして南へ延伸させる計画がありまして、それを大和川線の常磐あたりでつなぐというものでした。土地の買収もかなり進んでいたようで実際阪和線の横に不自然な空地が残ってたりします。

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返信先:@asobibar_kirin今日は何処に行っても混んでるし、阪神高速3号神戸線は事故やら故障車でずっと渋滞してたしなぁ…… ホントに気を付けないとなぁ🤔

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今日はこちらに🏨 明日朝から周辺で用事があって起きれる自信が無いから大阪に前乗りついでにIHGの新ブランドホテルに💡 まぁリブランドだけどね🤫 狭くて逆に落ち着くけど北側ビューはエクセル東急ホテルの壁がドーン💦 斜めに御堂筋や阪神高速が見えるのがまだ救い😅 pic.twitter.com/mxZrwayir1

祐来@ホテナビ @hotenabi

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なぜ3年間も通行止め? 大阪の主要道路、阪神高速14号松原線で大規模リニューアル工事のワケ。(くるくら) news.yahoo.co.jp/articles/8bfe9…

morita5424 @morita54241

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