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返信先:@katayama_s万が一の場合、皇室に安全な地域(伊那・飯田)にお移り頂くためにも、早期のリニア完成が望まれると思います。 #リニア #地下シェルター ---- 東海道新幹線・東海道本線・東名高速道路→津波とミサイル攻撃・放射能・バイオハザードに対して脆弱 リニア新幹線→ほぼ全て大深度地下トンネルでより安全

corosanta01@corosanta01

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😊✨✨✨✨✨ 長野県小川路峠で発見されたヤマアジサイ。 「小川路(おがわじ)峠は飯田より伊那山地を越えて遠山郷・上村へ通じる昭和20年代までの物流の主要道路〝秋葉街道〟にある峠です。」 ueki.or.jp/?catid=24&item… yamareco.com/modules/yamain… pic.twitter.com/p0B8CUq0Fi

こ~いち@niwashi_koichi

ヤマアジサイ「クレナイ」✨ 長野県伊那の山で発見された希少品種です。 ヤマアジサイの中でも最も人気の高い品種。 #flower #花

ある しゃらん@Al_Shalan_Go

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返信先:@mitta32おはよございます(^o^) 農免道路交差点付近 でございますね👍 飯田山付近の朝焼け 美しか〜 今週もなんさまよろしくお願いいたします🙇

りべろ ちゃん@mFcClIzzpoXCwRS

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三大どう考えても法定速度設定ミスだし守ってるやつ見たことない道路 名古屋高速2号東山線の50キロ 旧飯田街道の30キロ あとひとつは?

スギちゃんマン@1人乗りデビュー@nagoyasugichan

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2023年5月30日 ちょうど1年前のきょう。 国土交通省飯田国道事務所から、2023年5月26日に、掘削中の青崩峠トンネル(仮称)が貫通したとの発表があった。 1年はあっという間やな。 青崩峠の道路の開通に際し、記念行事があるようであれば、行きたいものだ。何年後かな。 ↓ twitter.com/kawasan3/statu…

かわさん@kawasan3

祝!貫通! 涙が出てきた。

かわさん@kawasan3

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飯田線の天竜峡より豊橋方面の各集落に建てられてる駅についてはまともな代替道路がないってのもあるかな。そもそも飯田線って駅が我田引鉄的に作られてるのか、天竜川とか地形によるものなのか、なんであんなにぐにゃぐにゃなんやろ。

うまうま@takashima_0115

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飯田線は水窪でいったん浜松に入るけど中部天竜から西に進路が向いちゃうし道路は酷道だし

すろうにん😶‍🌫️@sronin66

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【大雨に注意です!!】 本日28日夕方から29日明け方にかけて、大雨が降る予報となっております。 河川の増水、低い土地の浸水などにご注意ください。 ▼▼知っておくと便利なアカウント▼▼ @JRC_Iida →JR飯田線運行情報 @iidakensetsu →県内の道路など @BosaiNaganoPref →気象情報など

長野県松川町@MatsukawaTown

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(5月28日(火)午後1時現在) 次の5か所の道路が通行止めとなっています。 ・市道 芦川線(後川潜水橋)(塩江町) ・市道 小矢谷線(御殿場潜水橋)(塩江町) ・市道 来栖中村線(中村潜水橋)(塩江町) ・市道 勅使檀紙線(檀紙町) ・市道 飯田町33号線(飯田町) お問い合わせ 高松市水防本部(087-839-2400)

瀬戸の都・高松@takamatsu_kouho

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返信先:@Inkyo3150うーん…企業利益の問題。 例えばSUZUKIの鈴木修とJRの故葛西敬之氏が険悪だったのは有名だけど、SUZUKIとしては三遠南信自動車道と浜松湖西豊橋道路を完成させたいんよね。 それにはリニアの飯田駅が絶対に欲しい。 そして葛西氏が2022年5月に亡くなったら、2022年10月に鈴木康友が→ pic.twitter.com/0lWyx6SYlr

狢(ムジナ)@浜名式護身術@Dom_Mujina

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【検証】長野(飯田)⇒ 静岡(浜松)高速道路 vs 一般道路 所要時間を比較 (チャンネル登録者数1000人記念 第1弾) youtu.be/EJTaJYDvpXg?si… @YouTubeより 咲巡礼の頃毎週通ってたルートでなつかしい。三遠南信も新東名もなかったから佐久間抜けだったけど。

陽菜しゅわ🍺@iasagiri

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【検証】長野(飯田)⇒ 静岡(浜松)高速道路 vs 一般道路 所要時間を比較 (チャンネル登録者数1000人記念 第1弾) youtu.be/EJTaJYDvpXg?si… この検証は楽しいかも…

トシキ∞GSX250R_Black Yellow@atv_toshiki

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飯田線は北部・南部がそこそこ、秘境区間では道路事情の悪さで地元の利用がちゃんとあるのが大きいですね。

こなた(それがし改め)@konata_wa

返信先:@covid20kani飯田線はまだそういう話は出ていないですよ! 明日・明後日と「飯田線秘境駅号」を走らせているくらいなので、まだまだいけるかと思います。 大糸線は南小谷より北ですか?(つらい) 只見線は乗るタイミングが難しいですよね。小出に前泊おすすめです(比較的空いてる)

ぬしおか@フォロー制限中@mst_r190

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人の気配のない砂利道を抜けた先で道路封鎖係をしていた飯田市役所の職員さん、とっても感じの良い方で親切にしていただきました、ありがとうございました😊 お話ししてたら選手が1周して来るのがあっという間で楽しかったです♪

かそと@kasoto34

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西武新宿線駅徒歩15分、建物も小さいしのう。北道路なんで土地価格で~3,000万円しない地域。あとは建設会社と仕様にもよるけれど、5,500万円以上は流石にないわ。飯田の低グレードなら5,098万でも安いとは思わない。

はたはた 不動産(1)@sgashintaku

東京でも郊外の建売はこんなもんです お察しします… 倒産件数増えるだろうな🥺

くたお@gudao_lazy

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151号北上して、東海環状道経由で帰ってくるこのルートは時々走るな、雰囲気違って楽しいよ 【検証】長野(飯田)⇒ 静岡(浜松)高速道路 vs 一般道路 所要時間を比較 (チャンネル登録者数1000人記念 第1弾) youtu.be/EJTaJYDvpXg?si… @YouTubeより

小豆大豆(Vaccine Booster shot)@DaiZ8686

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5/18 島根県松江市宍道町 ガードパイプ 5/18 埼玉県吉川市三輪野江 資材置き場 5/19 札幌市白石区本通 電柱や街路樹 5/19 札幌市東区伏古11条 道路わきの支柱 5/19 宮崎市高岡町飯田 電柱 5/20 岡山県津山市下高倉西 鉄製の柵 5/20 千葉市美浜区 縁石と電柱 5/21 福島市曽根田町 縁石と電柱

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【検証】長野(飯田)⇒ 静岡(浜松)高速道路 vs 一般道路 所要時間を比較 (チャンネル登録者数1000人記念 第1弾) youtu.be/EJTaJYDvpXg?si… ぶっちぎりで差がつくかと思ったら、予想外の結果だった

ユウ@時々🦋にいる@hakrossom

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前に恵那から先45キロ渋滞したから、飯田山本で降りて国道南下して豊田に出たことあったな。 【検証】長野(飯田)⇒ 静岡(浜松)高速道路 vs 一般道路 所要時間を比較 (チャンネル登録者数1000人記念 第1弾) - youtube.com/watch?v=EJTaJY…

やあき@たぶん院卒ニート@yaaky11

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返信先:@torakus_19yzfr1なかなかトリッキーな道路です💦 ちなみに大嵐駅側にある行き止まりの夏焼トンネル(県道288号線)は、旧飯田線の素掘りトンネルでこちらもかななかトリッキーなトンネルです😅 行き止まりってこうなってんだぁって感じのところです😆

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飯田さとしは私に道路使用許可をめぐって脅してきたりネットリアル共に執拗に絡んできたりと大変問題がある人物です 二度と公職に就けてはなりません

大阪救民会議@osakakyumin

返信先:@masataka_omura飯田先生… まぁ大阪9区空けば嬉しいやろし…

松竹梅🇯🇵🇹🇼明るい未来つくる🐇💛真の地方創生実現させよう@matsuseikei21

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AC2の関さんの役を一部誤解してて、トリエンデだけそのままで他はイーストオブエデン、地下鉄道路調査の4脚ACの3役とわかった。声が少し似てる飯田さんの役と比べて地声が高く、艶っぽい。す、る、の発音等にも特徴がある。予想してた他の役と補給車、3のマスチフは野中さんっぽい。役が多すぎる。

病時計@yamaidokei

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一見、三遠南信道の直線を通った方が早く着くように見えるけど、変わらないんだな。 / 【検証】長野(飯田)⇒ 静岡(浜松)高速道路 vs 一般道路 所要時間を比較 (チャンネル登録者数1000人記念 第1弾) youtu.be/EJTaJYDvpXg

浜松でスクーターを盗まれた!@hamamatsushin

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お、割とマニアックな検証動画見つけた(笑) ワオは限界節約勢なのでR151経由でいつも浜松と飯田を行き来してますね() == 【検証】長野(飯田)⇒ 静岡(浜松)高速道路 vs 一般道路 所要時間を比較 (チャンネル登録者数1000人記念 第1弾) youtu.be/EJTaJYDvpXg?si… @YouTubeより

砂嵐⛷シーズンオフ@denmani

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ツアー・オブ・ジャパン2024の第5ステージは、5月23日(木)長野県飯田市で開催されます。 飯田市内広範囲にわたり、一部道路が規制されるため、混雑が予想されますのでご確認いただき早めに出勤するなどしてください。 バス・乗合タクシーの運行も変更されています。… pic.twitter.com/bREpF86MlX

キタゾー@kitazo

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【検証】長野(飯田)⇒ 静岡(浜松)高速道路 vs 一般道路 所要時間を比較 (チャンネル登録者数1000人記念 第1弾) youtu.be/EJTaJYDvpXg?si… @YouTubeより ここ数日で半年前に投稿したこの動画の再生数が伸びててびっくりしています。ありがとうございます。 #三遠南信道

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昼食は駒ヶ根市、飯田線の伊那福岡駅前にある「さわ屋食堂」にて、ソースカツ丼、ミックスフライ定食。 幹線道路からは離れているが、賑わっているお店だった。 pic.twitter.com/GpXhMuxEAq

代官@旅ブログ「47の記憶」@daikan_47

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【現場状況】喬木IC付近の工事状況です。(奥が浜松方面) 中央に見える11号トンネルは、建設中の飯田上久堅・喬木富田IC〜喬木IC(飯喬道路3工区)で最初に完成したトンネルで、現在は坑口付近の掘削や斜面対策などが進められています。 背後には伊那山地の険しい山並みが迫ります。 pic.twitter.com/L6esIxD1Bo

三遠南信・道の広報室@sanen_nanshin_R

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【現場状況】飯田上久堅・喬木富田IC〜喬木IC(飯喬道路3工区)で建設中の8号橋の工事状況です。 深い谷をまたぐ工事用の仮桟橋が整備され、現在は橋脚の基礎となる巨大な穴(直径10.5m、深さ18m)の掘削等が進められています。 pic.twitter.com/q2O0PsyOBp

三遠南信・道の広報室@sanen_nanshin_R

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鈴鹿市の中央道路(鈴鹿市図書館前)に新しい飲食店がオープンします♪お店の名前は『夕凪(ゆうなぎ)』こちらのお店は広島焼きをメインとした鉄板焼きのお店。店舗の施工工事をおこなった(株)飯田商事のブログに... suzuka-kameyama.goguynet.jp/2024/05/17/yuu…

号外NET(号外ネット)三重県[公式]@goguy_mie

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飯田線の車内で『議会と自治体』4月号。石川健介氏の論文「デジタル田園都市国家構想交付金予算と問題点」は、本交付金の最新形が、成長企業を誘致した自治体インフラ改造費へと変貌している事例を教える。例えば、莫大な水を必要とする半導体メーカーのため、市町の工業用水、下水、道路を整備する。 pic.twitter.com/zExzRMyVcv

浅尾大輔@blueseatcover

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返信先:@YT1581010624809今日は、飯田に買い物に行って西道路降りた場所のでした😅

toshisaburo3@toshisaburo3

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【通行状況】 主な道路の通行状況を更新しました。 ・国道152号(天竜区・秋葉トンネル)は工事のため来年2月末まで通行止め(迂回路あり) ・県道飯田富山佐久間線(豊根村富山地区北側)は土砂崩れのため通行止(復旧時期未定) pic.twitter.com/xoi15u8jeb

三遠南信・道の広報室@sanen_nanshin_R

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返信先:@nichon_6008道路ね…新東名引佐ICから飯田までですね 中央構造線上の工事でかなり時間がかかってますよね リニアもこれに沿う感じだから…静岡ー名古屋はかなりの難工事だと思う 破砕帯…やっかいだ

新さん⚾️🦏🧡/🐰🤍/🩵/❤️/💚@sin852319

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先日京都に行って、本当にこれで大丈夫かと思いましたね どこ行っても外国人観光客で溢れていて、公共交通がもとより貧弱なので電車も道路も人で溢れてます あんなんじゃ企業も大学もやり辛くて仕方ないでしょう 飯田先生が仰っていたことがよく実感できました

飯田泰之@iida_yasuyuki

地域経済の活性化というと,最近では何はさておき観光!インバウンド! ……ってなりがちだけど年間インバウンド消費額って大和ハウスの年間売上くらいだかんな! 日本人外国人あわせた全観光収入でもトヨタには遠く及ばない(半分強)だからね!

YUZUSAIMASA🏇@saimasa240

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国道等の整備は、着実に進展。東北国道協議会(山形市)で国道整備の意見交換。 以下、市長就任後の進展▼ ①国道6号バイパス(林城〜飯田交差点)渋滞解消工事へ国・新予算確保 ②国道49号バイパス化へ国・新予算確保 ③勿来➡北茨城市へバイパス延伸 ④小名浜道路2025年度中整備 #いわき市 pic.twitter.com/KDIwRq8I71

内田広之(いわき市長)@uchida_iwaki

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【長野県】飯喬道路3工区 6号トンネル掘削へ 27日に現地で安全祈願祭 三遠南信道 minamishinshu.jp/2024/03/24/359… 飯田市と浜松市を結ぶ三遠南信道(延長100キロ)のうち、飯田上久堅・喬木富田―喬木インター間の「飯喬道路第3工区」で、6号トンネル(仮称、延長455メートル)の掘削準備が整った。

南信州新聞社@minamishinshu

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