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門司駅遺構の説明会がニュースになった。 この場に市長が出てこないのはずるい。 高輪築堤並みに貴重な文化財、全面保存がされるべき。
初代「門司駅」遺構どうなる 初めての市民説明会は紛糾 全面保存なら最大550億円と説明 #FBSニュース #福岡 #北九州市 👇👇ニュースはこちら👇👇 news.ntv.co.jp/n/fbs/category…
他にも魅力や経済的資源あるような立派な地域ならいいが、あいにく県都でもないし、昭和末期からのレトロ事業が成功をおさめ 市内に八幡製鉄所や県内にも三池や田川の炭鉱絵など世界遺産まで有するようになったし、高輪築堤などの遺構が見直される時勢において、この破壊は愚策じゃないかね
[旅行関連ニュース] 羽田空港アクセス線、高輪築堤を避けて現地保存の計画変更 travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1584… #旅行 #国内旅行 #海外旅行
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単純比較は出来ませんが高輪築堤の計画変更と一部保存で2021年当時3〜400億円なので、近年の事情を考えると試算としてそこまで言う金額ではないのでは? 現地保存は計120m、信号機跡は移築保存 高輪築堤でJR東日本が見直し方針公表 追加費用300~400億円:東京新聞 tokyo-np.co.jp/article/99603
終わってんな北九州市。 遺跡を残して建て替えしたら550億円とか言う、テキトー過ぎる数字が突然発表される。 普通は設計検討してやっと出る数字だろうが。 スカイツリーが400億円だっけ? 旧門司駅遺構 全面保存+公共施設個別建て替えで最大550億円 news.yahoo.co.jp/articles/d8a21…
先日東京都港区に行って、高輪築堤の保護、保存をしている行政の皆様からお話を伺いました。北九州で初代門司駅関連遺構の件で動くと異常な人扱いされますが、港区には当たり前の日本の常識がありました。ハイクオリティな街って、常識が通じる街なのだと思いました。
久しぶりにきたけど、めっちゃよかった、、、高輪築堤の石垣の展示も追加。 “Yukashi no mori ” Minato City Local History Museum | ゆかしの杜 港区立郷土歴史館 #都心回遊 pic.twitter.com/wDN4r3UWjt
そういえば、高輪築堤は2027年辺りに一般公開できるようにするようなことをJR東さんが言ってたような言ってなかったような? ちょっと期待しているわん♪ pic.twitter.com/8nPjdUvFsB
[旅行関連ニュース] 羽田空港アクセス線、高輪築堤を避けて現地保存の計画変更 travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1584… #旅行 #国内旅行 #海外旅行
#作画カロリーの高い作品を上げようぜ #デジ絵 では、たぶんコレ。総レイヤー1000枚近くになってるかも。1ファイルでは描ききれなかったので、機関車と客車、全体と3部に分けて描き上げました。 #鉄道開業150周年 #高輪築堤 #歌川広重 (三代)リスペクト #東京品川海辺蒸気車鉄道之真景 再構築 pic.twitter.com/8YcCpdvsJs
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科博と国立西洋美術館をハシゴしてきた。出発が遅くて科博の地球館は時間切れで観られず。トーハクも行く予定だったけど順番を間違えて閉まった。 東京の世界遺産であるコルビュジエの建物。高輪築堤も保存してれば世界遺産に追加されただろうけど、JR東がほとんどを壊したので……。 pic.twitter.com/0BCaW9rfNC
高輪ゲートウェイシティ「THE LINKPILLAR 2(ザ リンクピラー ツー)」の建設状況!高輪築堤の見学スペースがある板状超高層オフィスビル(2024.5.11) bluestyle.livedoor.biz/archives/52564… pic.twitter.com/QMswXd8Y4s
[旅行関連ニュース] 羽田空港アクセス線、高輪築堤を避けて現地保存の計画変更 travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1584… #旅行 #国内旅行 #海外旅行
有料記事がプレゼントされました! 5月15日 13:35まで全文お読みいただけます。 都市部の近代遺産、分かれる運命 北九州・初代門司駅、保存巡り対立 東京・高輪築堤跡、国史跡に指定:朝日新聞デジタル digital.asahi.com/articles/DA3S1…
早く、早く明らかにして。それでも日本中で衝突がおきるだろうけれど。 「文化庁は高輪築堤の保存問題を機に、史跡指定に値する全国の遺跡リストの作成に着手。さらに98年の通知に代わって、保護するべきものの基準をより明確にした新しいルールを近く明らかにする方針だ。」
都市部の近代遺産、分かれる運命 北九州・初代門司駅、保存巡り対立 東京・高輪築堤跡、国史跡に指定:朝日新聞デジタル asahi.com/articles/DA3S1… 近代日本の礎となった歴史遺産への関心が高まっている。観光や町づくりへの活用が期待されるが、都市部では全面保存が難しく、開発側と現地保存を求…
いま脚光を浴びる近代遺産。話題になった高輪築堤と分かれた明暗、その違いはどこに。保護行政の移管を後押しする法改正や文化庁の平成10年通知の不備を指摘する声も。そもそも近現代遺跡って埋蔵文化財なの? 諸々の矛盾が表面化しています。詳しくは今日の朝刊文化面とデジタル配信でどうぞ!
高輪築堤と外苑の学習会のため、高輪ゲートウェイ駅に降りた。模型が飾られているけど一見してやばい建築だとわかる。超高層の壁の向こうは東京湾だ。年間排出CO2は53000t。3枚目の写真は品川駅方面。あのビル群の右隣にコンテナ船の形をした超高層駅ビル群がたつ。年間CO2は23000t。都市「無」計画… pic.twitter.com/DIs5gvHjJP
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北九州でも高輪築堤の二の舞が繰り広げられるんかのう 「初代門司駅」保存か開発か…学識者「国史跡級の鉄道遺構」、北九州市は複合公共施設を計画(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/60f7c…
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