静岡県が主張する静岡空港新駅案、馬鹿げていると思ってたけど、案外筋は良いかもしれないな。 よかある地方空港のリムジン高速バスと比較すると新幹線の特急料金はほぼ同額だろうし、国際線飛ばせれば東京・名古屋・大阪どこでもアクセス効くし、結構需要ありそうよね。

"高級"高速バスを利用すると、出張が変わる!?「「ドリームルリエ号」は東京-京都・大阪間の料金が最大2万2500円。新幹線の指定席よりも高いが「基本的に毎日満席」らしい。 1席ごとにカーテンとパーティションで仕切られ、156度までリクライニングも可能。 社畜まっしぐら?w nikkei.com/article/DGXZQO…

あるいは 長崎→（株主優待使って特急料金だけで新幹線に乗れる）→博多→（なんか18きっぷ残り一日分のやつを手に入れて在来線にガタゴト揺られる）→大阪→グランドリーム→東京 でも大丈夫だし、バスの選択肢が広がる 特急料金2660+18きっぷのやつ多分2500+高速バス7600から=多分12760

返信先:@5U3rsm新幹線は一定の金額だけど高速バスは金土や祝日前にいくなら高くなる 例が大阪東京間なら新幹線往復で6時間以内で25000ちょっと ここからバスの往復分のチケット代と宿泊料金と飲食代を足した金額っていつも考えますね🤔

定期運行(に近い形)で夜行列車を運行するとして、まず行けそうなのが、東京～大阪で週末や年末年始・お盆・大型連休に681・683系など余剰車活用で座席夜行かなと。夜行高速バスも高くなる上に渋滞リスクがあるので、正規普通運賃＋特急料金でも一定数利用されると思う(＋早割的な割引)

東京から大阪へ行く方法 🚗🚄✈️🚌 車：約6時間13分、499km、高速道路代約5,000円 新幹線：約3時間22分、523km、片道約14,000円 飛行機：約1時間35分、499km、片道約9,620円～ 高速バス：約3時間53分、524km、片道約5,000円 時間、料金、自由度、荷物量 どれが重要? #東京 #大阪 #旅行 #交通手段