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車線を変更する際には必ず後方の確認をしましょう。 さる5月26日午後2時15分ごろ、和歌山県内の高速道路で、軽自動車とバイクが衝突する事故が発生しました。 軽自動車が左に車線変更をしたとき、後方のバイクと衝突した模様です。繰り返しの後方安全確認が重要です。 think-sp.com/2024/05/28/tw-…
まあ安全性で言えば普通車の方が良いけど 高速道路の渋滞でトラックに追突されるような事故だと 下手に強い普通車より、ひと思いに潰される軽自動車の方が苦しまないんじゃないかとも思う peing.net/ja/qs/11875385… #Peing #質問箱
軽トラです。そのこころはすぐにぺしゃ、となるから。高速道路で事故ってぺしゃ、となってるのに似てる。私は車の免許を持っていないので軽トラと軽自動車の区別がつきません。ハイエースはわかります。時々乗るから。やはり入るべきは保険だな。
「軽自動車に乗るのが怖い、事故ったら死ぬ、これが恐怖症というやつか」といったので 「わたしはその恐怖症が高速道路はじめ多数ある」といったら 「やっと少し理解できた気がする」と言われた ドジ故に死ぬリスクは彼の数百倍だけど、軽自動車に恐怖抱いたことはないな。
毎日交通事故のニュースを目にする。軽自動車に乗ってる自分にとっては人事ではない。軽自動車は大体ぺっちゃんこorくしゃくしゃだから。だから、高速道路はほとんど使わない。自分がいくらまともでも、つっこまれたら終わり。自動車の怖い所。
ひろゆき氏、驚きの”高速道路最高速度300キロ”案を説明「事故が多発すると言われますが…」 軽自動車で安かろう 横並び体質は社会主義 物流に革命ですね。 news.yahoo.co.jp/articles/49cf0…
タラコが高速道路の制限速度を300キロにと妄言してゐるといふ話を見たが、現状の設計云々は兎も角。 プロドライバーが操るGTマシンならまだしも、その辺のヲバチャンたちが軽自動車でメーター上限の160キロでかっ飛ばした所で、おそらく各地で毎日首都高レベル以上の事故が起こるだらうなと思ふ。
100万の予算があれば、中古なら軽自動車どころか小型車・普通車だって買える。 客側としては(めったに無いこととはいえ)「いざ」というとき多人数載せられる、高速道路で遠くへも行ける、事故ったとき生き残れる、しかも安い♪ この種の新機軸にとって「中古車」ってのは強強な競合相手なのよな💦
返信先:@rewrite12244/1から大型トラックの高速道路での制限速度が80km/h→90km/hに引き上げられました。死亡事故が減っているそうな。昔は軽自動車の制限速度が80km/hで大型トラックに追い回されていた。そのころよりは安全かな。 年齢制限。65歳未満は宅配での注文禁止😂 あとスマホの動作を5km/h以上で停止🤔
上り高速道路の大渋滞の原因が大型車(頑丈な外車)と軽自動車の事故で3車線のうち2車線を潰してしまったことが原因だった。大型車はフロントが割れエアバッグが出てるくらいだったけど軽自動車は後ろ半分潰れてた。若い子が呆然と縁石に座ってて…色々心配しながら通り過ぎたけど安全運転しような。
帰りの国道6号線 小美玉市で事故の為片側交互通行の為に渋滞してました 考えるのは皆同じで裏道の県道も混んでましたね 市内の細い裏道では バイクと軽自動車がぶつかり警察が来てました 運転する皆さん 運転には気を付けて下さいませ 眠く成ったら休憩をして下さい 高速道路も渋滞らしいですね
返信先:@origo_arigatoうん、軽自動車は高速道路には乗れないように、とかして欲しい。(その一台しか持ってない人からしたら何言うてんねんって話やろうけど) 高速道路でトラックの絡んだ事故で亡くなる人はやっぱり軽自動車のユーザーが多い気がして😔
軽自動車。装備は豪華になって価格も200万越えたりするけどダンプやトラックと事故起こすと亡くなる可能性が高い。高速道路は乗れないし幹線道路でも怖い。相手側が飲酒運転してきたら尚更。車体構造を見直す時期なんじゃないのかな。