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新しい動画を投稿しました。 綺麗な滝と鶴舞線3000形と思ったら8両化してしました笑 youtube.com/shorts/WiofYqA… @YouTubeより #鶴舞線 #名古屋市営地下鉄 #鶴舞線3000形 #Nゲージ #鉄道模型 pic.twitter.com/jVD3IgHztu
返信先:@Frandle16桜通線6000形のトプナン6101F この編成だけ、今なき鶴舞線3000形の内装がそっくりそのままあり、桜通線が開業する前に唯一鶴舞線で営業運転した車両 実車も車齢30年超えているので、新車導入のアナウンスがあれば最優先で消される可能性大かと… pic.twitter.com/6zPU77b8Sf
密かに制作していた鶴舞線3000形が先ほど完成しました! モデルとなったのは最後まで残った3114Hです。フル編成で制作しました あの連結面も再現してみました! #鶴舞線3000形 #改造プラレール pic.twitter.com/ibAWJgPIM7
名鉄9500系、9100系に前面貫通幌を取り付けた新車を導入するというニュースがあった。 現在、名鉄の前面貫通幌は2000系同士の連結時のみ使用。 一般車での使用が実現すれば名鉄所属では(実質固定編成のようなものだが)瀬戸線6600系以来、乗入車では鶴舞線3000形(中間部)以来となる。
おはようございます☀️ 名古屋市営地下鉄ちょい乗り。 東山線開業時からの古参100形111、片開き扉でクラッシクなスタイル。 同じく東山線300形331、両開き扉に進化。 鶴舞線3000形3810、3000形は昨年に全廃された模様。 名城線or名港線1000形1207大曽根行き。 伏見、栄あたり。 1982年秋。 pic.twitter.com/iVqwLy6iyv
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