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そして室堂駅から、憧れのトロリーバスであります٩( 'ω' )و 今年で最後でして、残念ながら来年から電気バスになってしまうのですが ここの狭さや雰囲気は、一回り大きい感じで洗練された感のある扇沢〜黒部ダムのトンネルとはまた違うので独特の重厚感があります pic.twitter.com/XJ1SpCjSti
Grow up farmのある南箕輪村から車とバスで約2時間のところに「黒部ダム」があります!長野県と富山県を結ぶ立山黒部アルペンルートにあり、長野県側だと大町市の「扇沢駅」から電気バスに乗車します!「黒部ダムカレー」というご当地グルメもオススメです✨️
一度は訪れたかった黒部ダムに到着。 映画「黒部の太陽」世代にとっては感動です!電気バスで破砕帯を一気に通過したけどゆっくり見たかったな。 #黒部ダム pic.twitter.com/STv8WTpXry
①扇沢〜黒部ダム 電気バス 以前はトロリーバスが運行されていたようですが、電気バスに置き換えられました ②黒部ダム〜黒部平 地下ケーブルカー ③黒部平〜大観峰 ロープウェイ ④大観峰〜室堂 トロリーバス 現役で運行している唯一のトロリーバス pic.twitter.com/7iKxkux6Zr
物欲もないし飲兵衛でもないしお金あんま使わないから、毎年1回遠出をしよう、と去年思い、去年は1万円の日帰りバスツアーで、ひたち海浜公園のネモフィラとあしかがフラワーパークの大藤を見た。素晴らしい思い出になった 今気になるのは福岡県小倉市、芦原温泉、黒部ダム、夜行列車サンライズ出雲
(*´ェ`*) 8/17-18 #夜エン 参加者の皆様におかれましては、行き帰りで黒部ダム観光をオススメしておきます。ダム観光の起点になる電気バス扇沢駅は大町市内にあります😊maps.app.goo.gl/i39nCQihjvf9M7… #CGCを許さない
一部報道でも発表されておりますが、黒部湖遊覧船は、今シーズンをもちまして営業を終了いたします。 1969年(昭和44年)から多くのお客様にご乗船をいただき感謝申し上げます。6月1日より11月10日まで、最後のシーズンを安全第一で運航いたします。 皆さまのご乗船お待ちいたしております。
(*´ェ`*) #夜エン 参加者の皆様におかれましては、行き帰りで黒部ダム観光をオススメしておきます。ダム観光の起点になる電気バス扇沢駅は大町市内にあります😊maps.app.goo.gl/i39nCQihjvf9M7… #CGCを許さない
一部報道でも発表されておりますが、黒部湖遊覧船は、今シーズンをもちまして営業を終了いたします。 1969年(昭和44年)から多くのお客様にご乗船をいただき感謝申し上げます。6月1日より11月10日まで、最後のシーズンを安全第一で運航いたします。 皆さまのご乗船お待ちいたしております。
どうでしょう藩士としてはその先の大観峰駅まで走っているトロリーバスにも乗らねば🙌 残念ながらこちらは年内で廃止になるそう🥹 バスと言う名の無軌条電車🚎 狭いトンネル内を結構なスピードで💨 とろ〜りとろ〜りとは走っておりませんでした😂 大観峰からは黒部ダムが✨ そちらはまたの機会に🥹 pic.twitter.com/sTKgIcH0F3
当初計画の旅程は ①旭川空港→羽田空港※航空券手配済み→ 新宿→夜行バス ②→信濃大町→扇沢→黒部ダム →日電歩道→阿曽原温泉小屋 ③→水平歩道→欅平→黒部峡谷鉄道 →富山地方鉄道→富山駅 ④富山空港→新千歳空港※航空券手配済み→ 高速バスたいせつ号→旭川 さて、どうなるか…
ケーブルカー→バス→トロリーバス→ロープウェー→ケーブルカー→電気バス→路線バス という交通手段のオンパレードでアルペンルートを完走。室堂あたりの銀世界には自然に驚かされ、黒部ダム周辺は人工物の巨大さに驚かされた旅行だった。
新潟県村上市に行ったら 電気バスが走ってました サイズとしては日野ポンチョみたいな コミュニティバスでしたが まさか電気バスが実用化してるとは 黒部ダムも電気バスにシフトしたと 言ってたしなー ※写真は本文と関係ありません pic.twitter.com/TUifVtCj0c
ロープウェイ、ケーブルカーと乗り継いで黒部ダムに到着!最高の景色! ここからさらに電気バスを乗り継いで信濃大町に出ることが出来ます。今回はここで折り返し。 pic.twitter.com/8vC9V6Azut
バスは1台でなく、3〜4台で稼働しているので混雑時も座れる。 トンネルに入ると破砕帯を通過する。工事の中でも最も難所であったそうな。今でも大量の水が流れ出している。 黄色い部分を通過すると長野県から富山県に入る。 そして黒部ダム駅へ到着した。 pic.twitter.com/1pWm6XAoRV
扇沢 7:50 扇沢に到着。ここから黒部立山アルペンルートを通り富山に抜ける。 既に黒部ダムに行く電気バスには長蛇の列が出来ていた。 このまま一本待ってもまた列が出来るだけなので、予定より30分ほど早い便に乗車する。 pic.twitter.com/VRFfQnZz9t
今日は栃木県の黒部ダムへ(2度め) 鬼怒川温泉駅から市営バス(本当に有難い)で30分。最寄りのバス停付近には、食事処や土産物、トイレもある♪ダム〜発電所〜水圧鉄管を見てぐるっと一周しても3kmくらい。最高のダム散策コースよ✨(歩いてる人はいないけど😁) pic.twitter.com/u2bxR4eo4g
黒部ダムツーリングwith忍千ミーティング2024 in富山、非番出発ver.のタイムスケジュール2パターン完成。 先に行くのが忍千MTか黒部ダムかの違い。 富山に行くなら立山ルートじゃね?となるけど、今回は電気バスに乗りたいから、扇沢〜室堂と長野側で往復。 水まんじゅうは好きなんだけどね。。。😅
今年は黒部峡谷鉄道が全線開通しないみたい😭終点ケヤキ平はいけない🚃水平道もいけない🧗♀️ かわりに黒部ダム行ったときはトロバス最後の年だから乗りに行く🚌バスなのに動く音が電車はのりおさめ🥺 pic.twitter.com/LT8oxejxuy
本日の関西電力 扇沢駅。 立山黒部アルペンルート・大町側の玄関口。トロリーバス廃線後は電気バスで黒部ダムまで案内している。 近接のトロバス記念館3Fに来訪者ノートあり📓 pic.twitter.com/jA69X7aSWx
返信先:@misakatubame外国人も日本人も多い印象ですね、観光バスでここまで来てる団体はほとんど日本人の団体のような?、外国人の人は色々乗り継いで黒部ダムとか見てから来てる感じでした。…
返信先:@payacco前は富山駅まで1本で帰った気がしてたら昔はバスも用意されてたみたい。 黒部ダムの方も行けそうね。 2020年の情報ご参考。 pic.twitter.com/GNIX80xXqi
扇沢からは関電トンネル電気バスで黒部ダムへ。実は電気バスになってから乗るのは初めてだったり。トロリーバス時代と比べるとモーター音が凄く静か。 黒部ダムはまだ観光放水前ですがめちゃくちゃ晴れていて湖面が凄く綺麗でした。放水してない方が逆に迫力があるように感じたり。 pic.twitter.com/gUMia5mRNR
2日目② ・黒部ダムでかい。流石日本一でかいダム。そして、こんなに絶景なのかと感動。 ・山田が馬鹿なので、横で牛廻越せんせがダムの解説をしてくれました。 ・ローフウェイで大観峰(2316m)へ。 ・大観峰の景色を堪能し、トロリーバスへ。 ・バスの形なのに電車らしい。ちょっと不思議 pic.twitter.com/u3eUHifeu7
2日目① ・バスに揺られて扇沢へ ・既に寒い ・人生でほぼ見ない雪にテンションが上がる。周りが結構な厚手の服を着ていることに驚きながら、またバスで揺られて黒部ダムへ ・名前は聞いたことあるぞ黒部ダム。一体どういうところなのかちょっとワクワクしていた pic.twitter.com/jhDbg6hIbA
でも、実際、風景が見る見るうちに目まぐるしく変わるし、ケーブル・高原バス・トロリーバス・ロープウェイの様々な乗り物を乗り継いだうえに、相当な犠牲を払って建設された黒部ダムまで乗り物にのって訪れることができるので、1万円はお得すぎるコースかもしれない 1回は訪問することを強くお勧め pic.twitter.com/dQZtPe7YZL
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