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遠方にお住まいでショールームに来られない方のためにインパルRZ34を至近距離から撮りました! 「ここがもっと詳しく見たい」などあれば今後の投稿で取り上げますのでぜひコメントください🤩 #IMPUL #全開魂 #teamimpul #hoshinoracing #nissan #nismo #rz34 #フェアレディz #jdm pic.twitter.com/Uru0lSbDqH
返信先:@momo55worksいおりさんの年齢で複数台所有して家庭持ちは聞いた事がないので尊敬します😅 nismoZにインパルウィング似合いますかね?笑 フェンダーもインパルにしたいって思ってるですけど笑
冷静になって考えてみてもインディの方が元F1ドライバーとか居て、相対評価を上げやすいのは事実 F1に行けなかったとしても、今後10年SFに乗り続ける確率とインディに乗り続ける確率ならインディの方が高いと思う インパルに正式な手続きを踏んで金払って辞めたのかだけが問題
プルシェールに関しては、本人のコメントが出ない限り「(スーパーフォーミュラと比べて)インディカーに魅力を感じたから行った」のか「(インパルと比べて)インディカーの中でもマクラーレンに空きが出たから行った」のか伺い知れず、憶測だけが膨らむという誰にとってもよろしくない事態になってる
返信先:@crearsquallハンドル交換は、非光通信のハンドル周りに交換すれば出来ると思います。なるほど!インパル630Rはそんな経緯が?前期Y30、805白じゃなくせめて002白なら良かったと思います(今更ですが)
BBS売るって言ったら、誰か欲しい人おるんかな🤔 サイズ感好きなんだけどタイヤサイズ合ってないし、インパルRS好きすぎて、一年の内の半分もBBS履いてないから、ワンチャン売っちゃっても良いかなと思ったのよね pic.twitter.com/2bVK0vaEHK
#後期より前期派を上げる Y30セドリック・グロリア シンプルで直線基調のデザインが良かった。後にインパル仕様もあった。ジャック・ニクラウスバージョンというグレードも良かった。 pic.twitter.com/6olaehdJn4
返信先:@da_silva_24やっぱりそういう事ですよね。プロ野球やサッカーの選手名鑑と同じ現象(作成時に選手登録完了していない等)になったと。松下入れたverも早めに作ってあげて欲しい(インパル19号車はさておき)