カーボンホイール化か

返信先:@compo_de_ringカーボンホイールが欲しい〜！ YOELEOかっこいいですね🤩 シンプルなのがいいです

あぁ、カーボンホイール欲しいなあ

見た目最悪だけどちょっと速いって聞くから近いうちにフロントだけカーボンホイール、リアは軽いアルミみたいな組み合わせで走ってみたい

返信先:@scott_036変わりますね〜 ジャイアントストアのカーボンホイール付き試乗車なら全部フックレスホイールなので、多分その感触も掴めるかと

いろいろ物色しているこのタイミングでカーボンホイールのリムが熱変形したのは天啓である 神はディスクロードに乗れと言っている

んーカーボンホイール買うためにもバイト変えるか AACA CAP1-4動画見たけど 俺らゆるポタ勢からしたらavg40とかキモイな 頑張って鍛える

返信先:@scott_036カーボンホイールにレバーって怖くね？

5月12日の新着記事① 【FULCRUM】リムブレーキユーザーにオススメなミドルグレードカーボンホイールのご紹介です。 ysroad.co.jp/shinjuku/2024/…

昨日のイベントでMAVICさんが来てたんだけど、ホイールによって背中のダメージが違うから〜とか言ってた バイクからランに移行した時に背中の張りが変わるんだって ロングにもなると道具の選定ほんと大事なんだな… しかしカーボンホイールめちゃくちゃ軽かった そしてめちゃ高かったw 60万だって！

カーボンホイールでは使うのを躊躇うコンクリ製バイクスタンド pic.twitter.com/WqpJQaD7Gt

自転車トラック種目　パリ五輪は東レ開発　１９８５万円の新モデルで金メダルへ「思った以上にスピードが出る」(スポーツ報知) #Yahooニュース これか。競技用モデルなら妥当な価格かな。500万のカーボンホイール履いてるホビーライダーもいるしなーｗ news.yahoo.co.jp/articles/4039b…

返信先:@daisuke_cycleカーボンフレーム×カーボンホイールパワーかも😂

これは酷い(；゛゜'ω゜') でもカーボンホイールだと方輪だけでも20マンくらいするしな。クイックリリースの盗難防止はあるみたいだけどスルーアスクルはどうなんだろか たまにシートポストごとシートが盗まれてるのも見るけど本当にありえん

返信先:@panigale_hiroカーボンホイールはカッコいい‼︎

返信先:@AapMcraそのカーボンホイールめっちゃ硬いですよねー_(:3」z)_ ゴルサン使ってますが、プーラー必須です。

返信先:@Yuya_tcrクリンチャーカーボンホイールが欲しいよ()

返信先:@abbbbww他1人ゆんさんだけチャリわろたwww でもゆんさんならカーボンフレーム、カーボンホイールの超高性能ロードバイクで登場してくれそう🤣🤣

ハイコストパフォーマンスカーボンホイール Lún HYPER 3.0 ワイドエアロスポークの採用やリム幅の拡大など、 エアロダイナミクスや乗り心地を向上させつつ 重量も前作より大幅に軽量化に成功 D33(F35mm/R35mm) 1276g D45(F46mm/R54mm) 1367g D67(F60mm/R68mm) 1483g… pic.twitter.com/Qq5hIrdmAG

MERIDAのSCULTURA 8000が在庫に限りお買い得ですー！扱いやすいCF3フレームに、アルテグラDi2とレイノルズのカーボンホイールを採用した高コスパマシンです～ HP→cskanzaki.com/products/detai… #MERIDA pic.twitter.com/0esDeZO4MU

鉄下駄のタイヤ交換して20分くらいしてハマったのみて、やっぱあのカーボンホイールとアジリストの組み合わせ異常に固すぎないか？

返信先:@haribow_ch腐ってはいないです、デュラはデュラですから😆リムブレにデュラとカーボンホイールだからですかね？まだまだ軽くなりそうですね😁

#ロードバイク物販 EASTON EC90 slx 10sフリー 40000 BONTRAGER カーボンホイール 10sフリー 40000 セット割引で70000 pic.twitter.com/GVvXIPTgNz

今自分が新しい自転車を買うんだったら、 ・50万円ぐらいの完成車に15万～20万円のカーボンホイールをつける ・60万～70万円でCanyonのエアロードを買う のどっちかになりそう リムブレーキを使っている間はカーボンホイールは中古しか買わんかな pic.twitter.com/rOIgbJAbEV

カーボンホイールのブレーキ面はビールが好き了解！

返信先:@chibillockn話の流れ全然理解してないですけど、カーボンホイールのブレーキ面の清掃は超微細研磨パッドで汚れを落とした後にIPA等を布に染み込ませて表面を拭き取るのが良いです。

#ELITEWHEELS #カーボンホイール 今日カンパニョーロのゾンダから、エリートホイールのカーボンホイールに変えてみました😊 バルブ長を長くしないといけなかったので、合わせてTPUチューブに変えてみたら、ペダル込の車体重量がUCI規定ギリギリくらいになった！ 意外とハリボー号軽いぞー😝 pic.twitter.com/JNG4L98ybh

返信先:@AapMcraネジ式もカーボンホイールの時はゆっくりゆっくりねー ぼくはカーボン非対応のやつだけど汐見板金のやつひん曲げました／(^o^)＼

返信先:@AapMcraぼくはネジ式のと握るのと両方持ってるよー_(:3 」∠)_ カーボンホイール対応って書いてないのがほとんどだから、ゆっくり外してねー プーラー曲がるよ

返信先:@AapMcraカーボンホイールの宿命っすね💦

新発売カーボンホイールSK40D 1年テストを繰り返しようやくリリース！ 片輪だけでも購入OKなのがうれしい jp.elvesbike.com/products/orome…… #evesbike #ロードバイク #グラベル pic.twitter.com/Is0ferQmrm

これ買うんだったら、アルテグラDi2にカーボンホイールの方が絶対いいと思うんだけど、どうなんでしょうか？🤔 pic.twitter.com/AXa0KYsdBN

返信先:@minivelo_birdy他1人問題は…これってカーボンホイールですよねぇー、地元は坂が多いので、カーボンだと変形しちゃうんじゃないか？という不安が〜

カーボンホイール欲しい ほんとに欲しい 今のファラドプロにディープリム着いたらイケメンになりすぎて俺も濡れる 想像しただけで7リットルくらい漏らした

カーボンホイール装着によりいつもの通勤車を通勤で使えなくなっちまった(8時間野ざらしにするものではない)

返信先:@Meru__4649クリンチャーのカーボンリムならば、ブレーキングは要注意ですね。 いきなりバーンッ💥と粉砕するので、とにかく要注意です←経験者。 なのでボクはチューブラーのカーボンホイールにしてます←ディスクにせんのかいw

ちょっと悔しいので真面目に考察 いつも上り方は一緒、激坂は超頑張り斜度落ちたら頑張る タイヤ　32cWOブロック/23cTLスリック フレーム　丸アルミ/エアロカーボン ホイール　手組みで似たモノ。CXのが重い クランク　170/172.5 ペダル　egg/TIME 勝てる要素がまるで無いな。やっぱり出涸らしだから?

これ以上落とすならカーボンホイール、ドロヨケなし、変速なし、スプロケをDuraaceとかコスパがガンガン悪くなる、、、のてだいたい打ち止め。カーボンシートポストぐらいならいいけどこの長さだと結構しなるので折れそうなのよね。。

返信先:@mokko_manしかも、去年はカーボンホイール履いてたので下りのブレーキがクソ恐ろしかったです！