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なんか、色々調べてたら、思わぬ落とし穴に気付いてしまった… キハ65リゾート立山は1990年に運転を開始したけど、その頃にはクハ481-116金沢転出してる影響で本ムコ37編成は物理的に存在しないやん…😣 (´Д｀)ﾊｧ…(デカいため息) 幸い、先頭車は余りが色々揃ってる。 中間車新規入手やるか🫠
普 通 shindanmaker.com/603468/pic/b1e… キハ58-400 キハ28-2300 キハ65 キロ58 キハ65 #TrainBannerガチャ #shindanmaker shindanmaker.com/603468
返信先:@puipui2764確かにキハ28ね。 でも両側の窓が車体の側面まで歪曲していただろうか･･･と思ってました。 窓が車体の側面まで歪曲していた急行車両はキハ65しか知らないので･･･🙇
返信先:@Shiokaze_Do豪華だけど、2扉デッキ付きクロスシートで、混む時間には大不評だと聞きました。 高松→阿波池田のキハ65も酷かったですけど😅 高校がまだ土曜半ドンとかあって、真っ昼間でも学生殺到して遅延しまくりでした。 通勤化改造してある58に乗れ、と車掌や駅員さんの悲痛な叫び声が😱
国鉄型キハ65形の数奇な運命。 国鉄気動車急行の決定版！のはずが… キハ65形、後に“ジョイフルトレイン化”続々のワケ | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/122779
メモ キハ57 ×1 キハ58-0 ×2 キハ58-400 × 2 キハ58-1100 ×1 キハ28-2000 ×1 キハ28-3000 ×1 キハ28-5200 ×3 キハ65-0 ×4
キハ58-444 海ナコ 1989.1.3 JR東海名古屋駅4番線 急行のりくら 名古屋駅4番線で発車待ちの急行のりくら。 基本的に大阪寄り先頭はキハ65ですが、年末年始増強輸送で増結。 岐阜までの先頭は58-444。 この増強輸送以降は、中間に入る運用が多く、なかなかマスクを拝めませんでした。 pic.twitter.com/GW93HPhEHM
で、何で恨むかっつーとね キハ65エーデル車には夜行仕様のリゾート＆シュプール編成ゆうのが存在してね、そっちの座席のリクライニング角度見てね （ちなみにこれ、工場で比較的容易に角度設定できる模様なんで後藤でいじったらエーデル北近畿や鳥取用もこうできたはずなのよ💢） pic.twitter.com/ZYsh8M1Sb7
少し遅くなりましたが毎月恒例の後藤総合車両所入出場(平成12年5月分)の掲載です。キハ65(リゾート＆シュプール用)やキロ59(セイシェル)117系(サンライナー)KTR011(タンゴエクスプローラ)など懐かしい車両が出入りしていました。 #後藤総合車両所 #入出場 #国鉄車両 pic.twitter.com/pag0sOHsnc
今日は､雲一つ無い晴天☀️ ホロワーさんと､レイアウトで走行会の前に秋葉原で空箱探しの後､休憩☕😌 探してた92年初期ロットのKATO〈キハ65〉と 旧製品〈キハ58〉です😊 キハ58の方は､ちゃんとステッカーが入ってました👍 pic.twitter.com/aUxO1RNUXP
【売れてます！】 「カトー(KATO) KATO Nゲージ キハ65 6117 鉄道模型 ディーゼルカー」 ブランド：カトー(KATO) 発売日：2018年04月07日 amazon.co.jp/dp/B0778XRT1F?…
今日は四国再発見早トク切符でちょいとお出かけ。 この時間の列車は高校の通学の際に乗ってたもの。当時はキハ65＋58＋32という今考えると豪華絢爛な編成だったがキハ32の2連になってしまってる。 #JR四国 #キハ32 #四国再発見早トク切符 pic.twitter.com/2YrHXJix2f
返信先:@i2CCSwBw3rKD5wM他1人連日、お仕事お疲れ様でございます！ キハ65ですか！ 四国民の私からすると、非常に懐かしく、また、かつ、非常に馴染みのある気動車ですねぇ〜！😁 1500形も非常に良い気動車ですが、四国民の私からすると、キハ65、キハ58、キハ28がThe気動車！という感じですねぇ〜！😄👍
仮にＪＲ西日本がキハ１85系を購入していた場合 ＪＲ九州はＪＲ四国からキハ65結構買ってるので「由布」にはキハ71系を追加で、「火の山」と一部の「由布」にはエーデル一般車のような最低2連から組める改造車で置き換えたかもね
1999年 9月 東海道本線 大阪駅 706レ 寝台急行 だいせん号 DD51 1187[宮]+大ミハ 12系3000番台客車+14系寝台客車 99年10月に客レからキハ65に置き換えられるってことで朝の大阪駅で記録 偶然にも牽引機は栄光と悲劇の釜DD51 1187であった pic.twitter.com/9QIDnSL1VA
キハ65とキロハ28とキハ58を連結しているってことは、キロハ28はキハ65に押されるだけでなく、変速機回りの特性も違うわけで・・。 キロハ28は、キハ65とは違う意味で結構「揺れた」かもなあ・・。というのが印象である。 ※急行砂丘は見たことしかない・・ pic.twitter.com/5m214vFKGn
あの頃でしたっけ 四国に2000系を投入して キハ65と185 九州と西日本に売却 西日本があれでエーデルを作ってましたが 国鉄特許 だったら 185を作ってでも とか 思ったりするのですけれどね コストダウンの仕方はあったで しょうし 同じ時期 四国では181 廃車になってましたし
返信先:@fukuchan201005キハ65です。 四国鉄道文化館で特別展示してた時の写真です。 当日はエンジン始動イベントが行われて、 音鉄の皆さんが録音機材持って 大挙してましたよ。
#国鉄資料館 #見本品処分市 急ですが本日22時予定で「気動車」「ＤＬ」の見本品処分市を開始します。 キハ６５付図 キハ６７付図 キハ４０系列車体図面１ キハ４０系列車体図面２ キハ４０系列台車図面 急行形気動車説明書付図（本州用） キハ２８．５８．キロ２８等 ＤＥ１０付図… pic.twitter.com/52HIcemlJC
返信先:@Shiokaze_Doそうだったのですか。 国鉄色に塗り替わってから四国に遠征しましたが、運用がわからずケツ撃ちの一発のみ。それ以来四国には行けてましぇん🥺 宇和島→松山までのキハが代走キハ65.58。途中腹痛に襲われ7分停車の伊予大津で💩厠ダッシュ。松山→髙松もキハ65.58、水分とれず腹も冷やさず💩我慢の旅に
返信先:@SuperHakuto_130苗穂さ送られた103系衝突実験車 485系1500番代 711系 721系 731系 733系 735系 781系 785系 789系 DD51 キハ40 キハ54 キハ65 キハ183 キハ201 キハ261 キハ281 キハ283 新幹線H5系
返信先:@SuperHakuto_130間違えてましたごめんなさい🙏 キハ65…ゆぅトピアとかの 展望ジョイフルトレインのイメージで アルコンの種車だったかなと思って 書いちゃってました (アルコンの種車はキハ56でした)
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