本日の懐かし写真 1枚目 2014年12月3日(水)撮影 2088レ 代走EF200ｰ20(吹)＋ムドEF64 1011(愛)＋コキ18両フル積載 2枚目 2014年12月10日(水)撮影 5087レ EF65 2040(新)更新色 青プレート PS17形パンタグラフ装備＋コキ20両フル積載 貨車はコキ50000形式貨車でした。 pic.twitter.com/5bUJxNYnqw

ゴールデンウィークは溜まりに溜まった鉄道模型を整備 コキ５００００系整備完成 pic.twitter.com/3MfTP88DNI

ｺｷ50000のやつです🙄

本日は日本型運転会でした。当初のお題は最近走らせていない車両でしたが、EH500+コキ50000が来るということで東北や東北に行きそうなものを出してきました。結局コキ50000、国鉄時代のワムハチで入換しまくる運転会でした。タリスは昨日の運転会にあれば良かったのに。色がめちゃめちゃ綺麗です。 pic.twitter.com/MfzdK2WJNQ

毎年この時期にお誘いいただいている友人宅の運転会へ行ってきました。 過去に走らせきれなかった反省から、今回の持込み車両は控えめに。コキ50000のコンテナ列車とワム80000の紙輸送列車、旅客はぶっ飛んでTGVのタリス( ￣▽￣) 友人もコキとワムを出してきて、カモレ祭りでした♪ pic.twitter.com/7pIOoj2JFF

19E-85 19Cの内装と19Dの外見をミックスした形式。少し前まで秋田港駅でコキ50000に載せられて大量に放置されていた印象が強い。 pic.twitter.com/2QWXGbZOzp

コキ10000がエアサスで積荷に優しかったが元空気ダメ管を引き通さなければならず空気消費量が多かったためかコキ50000でコイルバネに逆戻りしてる。

関水のコキ50000×11、買っときゃ良かったなぁ

コキ50000 TR223Gが目の前にあって迫力よき pic.twitter.com/2hYB8xvI3i

#おやすみコンテナ #みどりの日 U48A-38021 日本通運[Super Green Shuttle Liner/コキ50000積載禁止](2006年3月 日通商事製) 2006年3月安治川口～東京タ間を結ぶ貨物列車みどり号の運転開始に向けて日通と全通が各20個増備した初期のグループ。塗料が悪いのか3年くらいでボロボロの個体が出ていた。 pic.twitter.com/ZLvLPTss5C

貨物列車はEF81 600＋コキ50000とEF510 500+コキ100系で日本海縦貫貨物風に まあ貨物ガチ勢の方みたいに特定列車再現さてるわけではなく貨車は共通編成で牽引機変えて東北風・東海道風・北陸風とやってるわけですが 富山の機関車はEF81 500も欲しいですね pic.twitter.com/zqh96mYDrC

返信先:@0Z92CSl9JTV2QgB確実な方法です👍 コキ50000は改造例も幾つかありますが､北海道すじならSVS用なんてのも(1両から作れます｡外観もフリーっぽい⁉)

ボビーランドぽちで買ってきた物 名鉄7000系(旧モデル7041F白帯) 24系25形オハネ25床下グレー コキ50000形 #TOMIX #ボビーランドぽち pic.twitter.com/sXqtS1NWdN

NH1883の松山→那覇の折り返しが日によって宮古だったり福岡だったり新潟だったり不定なんだけどANAってハブでの折り返しの運用を臨機応変に入れ替える運用してんのかね？そんなコキ50000みたいなことになるかな

オヤすみ✨🚃🥱💤😴 #おやすみトレイン EF66 52(吹)+コキ50000形 梅田貨物発＊1エンド 東淀川駅🚉にて。 EF66 52→ブルートレイン牽引機 さくら.はやぶさ.富士.あさかぜ等牽引✨ EF66 0→1〜55号機と901号機 EF90 1と言うのも居たそうで。 pic.twitter.com/iZCU3zAs0v

本日の懐かし写真 2014年9月10日(水)撮影 8862レ 貨車回送 EF64 1014(愛)原色＋日鐵チキ6両(レール積載)＋コキ50000形式貨車4両＋コキ106形式貨車2両＋ヨ8925 たしかこの頃貨車回送の8862レは月 水 金運転だった気がします。 pic.twitter.com/BcMjPON1KR

【鉄道模型】 鉄道模型バラシ新たに追加致しました!! 10-1317　コキ50000 (グレー台車) コンテナ無積載 11両セット 10-1632　455系 急行「まつしま」 7両セット 10-1633　455系 急行「ばんだい」 6両セット ご来店お待ちしております!! #鉄道模型 pic.twitter.com/i0BCA3O02T

本日の懐かし写真パート2 2014年9月10日(水)撮影 5087レ EF65 2127(新)広島更新色 貫通扉カラシ色＋コキ50000形式貨車20両 フル積載 UM13A 同和通運 無蓋コンテナ 2個積載 UR18A 北海道ジェイアール物流 冷蔵コンテナ 2個積載 JRFマーク 30Dや30Cコンテナ積載 pic.twitter.com/RzfAzKv5v7

静岡貨物で荷扱いのある百ﾀﾐ着って5087レかな？ 滅多に撮られへんから、これは確認してなかった💦 てか、20Dで写真撮るなんて『コキ50000積載禁止』表記がある子くらいやし…😅 画像は、4/26の5087レ pic.twitter.com/t2ek792UCt

コキ60000がコキ5500を車体延長してコキ50000と同等の長さになってる。

2割引のお店で買えば2万円割り込むらしくて普通にアリの顔になった コキ50000の11両セット2箱だと2万超えるので……

返信先:@IizimaRin2nd最終的には 鉄博のコキ50000が1両 2021/5/29の5097レが24B 西濃SS60が貸切15Bと一般9両(うち最大5選択) とコキ以外の貨車が45とSRC 売却予定の107が12両 処遇に困ったKATOの104が9両 になる予定 下2行はまぁ欲しい人いたら...

この前、実家帰った時に入手したクルクルアキバ、ポポン新宿、ポポン海老名で入手した中古品検品。やはりコキ50000のコンテナは接着剤で取り外し不可能のためスカコキ化するのはだめそう。車番違いだから使い道はある。 pic.twitter.com/ZnwCR8tW3L

これに比べるとKATOはんのコキ50000はカ◯や(問題発言)

やっぱりコキ50000はTOMIXに限る KATOのは台枠側面の彫りが浅くて似てないし、デッキ手すりも細いのはいいけど透け感があって安っぽく見える上に手すり増設を再現していない pic.twitter.com/qHBADUHhC9

今年再生産されたTOMIXのコキ50000、台車の金型が地味に新しくなってるのね… カプラーポケットが独特な形状してる pic.twitter.com/MdcvgtRQHf

本日のお客様の車両です E531系 EF65牽引24系はやぶさ EF65牽引20系さくら キハ183系 DD51重連カシオペア EF58牽引20系あさかぜ EF81牽引24系日本海 EF64牽引コキ50000 EF 13牽引旧客車 6番線にはご新規1名様ご来店ありがとうございました！ 20系さくら、、、、再販待ち遠しいですね🤔 pic.twitter.com/jolCVb4WBG

この写真を見て、グレー台車のコキ50000に国鉄コンテナを載せる勇気が出てきた

編成！ shindanmaker.com/628723/pic/4ef… ☆EF210 ☆コキ50000 ☆コキ106 ☆コキ106 ★★コキ350000 #TrainBannerガチャ #shindanmaker shindanmaker.com/628723

編成！ shindanmaker.com/603352/pic/cd9… ★★★9600 ★★ヨ5000 ☆コキ50000 ★タキ18600 ★★★ヨ9000 #TrainBannerガチャ #shindanmaker shindanmaker.com/603352

返信先:@latte_TV_211系とコキ50000系貨物列車です #ラテ運転会 pic.twitter.com/XR42SCLJFS

コキ50000にもまだ手元に在庫がある19Dを載せ散らかして反射板とカンテラの両方を楽しめるオール小豆色12両を錬成した UC7コンテナは各種デカールを見て思案することにしよう

返信先:@carouselambra3トミのコキ50000です。 車間短縮ナックルにしたのが問題？毎回違う車両がポイントで鳴き別れるのと、逆方向でも脱線転覆するのでカトー のポイントとの相性ですかねぇ。

返信先:@ryo0927あれ？河合のコキ5500なら仕方ないと思ったけどコキ50000でなっちゃうんですか⁈

トミックスのコキ50000に積みたくて揃えてるんですが、一つ固定しようとすると他のところが外れてしまうのどうしたものか。接着しないとダメかなぁ。 騙し騙し載せてとりあえずここまで．白と緑は混在して良いはずだからあと4個かー。 pic.twitter.com/rahjdFCIu5

久し振りにお掃除して一杯やりながら鉄道模型☺贅沢な至福の時　お膝にはソラちゃんですが（笑） 先日買ってきたプラ車輪のコキ50000 古くても走ってしまえば関係ない😆 #高萩機関支区鉄模会 pic.twitter.com/osJFs7Gz6Y

KATOコキ50000にTOMIXコキ50000の分売手すりを試してみたけどちょっと緩いくらいで普通に付けられた お陰で増設手すりと端梁がいい感じになった pic.twitter.com/KjnErCJKGo

いやぁコキ50000がおらんのがつらい

仕事で使う機械の高さの調節をする時に貨車のブレーキハンドル(ワフ、コキ50000など)に見えなくもないです。