シマノがAI変速自転車　電動アシストに対抗、市場に新風 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 乗り手の癖を学んでおかしな変速にならなきゃ良いけど、、、

返信先:@cfDBJFcXkwJeNfb他1人ですね～。私は釣られているのかもしれません（シマノだけに）。 ただ1点気になるのは記事と図解からすると「外装11速」なんですが、軽快車のホイールって11速スプロケ入るんでしたっけ（7速とかでも使える技術なのかもしれませんが）。

シマノ７３０９　２６６７５円＋３８５、電動変速機は既にあるのですが、ＡＩが加わればツールド・フランスの勝敗も変わりそう。 x.com/stocktrain2/st…

返信先:@y070459他1人結局、シマノさんの最大の顧客はエンドユーザーではなくて完成車ブランドなので、本心とは違って外部発表的にはキャッチーでアクセス数稼ぎやすい内容にしている可能性も考えます 大抵こういう記事は大風呂敷ひろげがちだし、日経の記事だけにさらに…😅

Sacraホイールってシマノを辞めた人が作ったメーカーだっけ。物はいいと思うんだけど。 ホイール理論でもめてて消滅していったような…

シマノ<7309>4日続伸　自転車変速機にAI　電動アシストに対抗＝日経

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【ロードバイク乗り必見！】片面SPD/片面フラットペダルで快適ライド！シマノ PD-EH500 レビュー hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/g00uk6fh.l… #シマノ #PD-EH500 #ペダル #SPD #フラットペダル #ロードバイク #レビュー #自転車

シマノの機械式ディスクは効き以前の問題だからね😅 pic.x.com/kk17ctnq9l x.com/motunabe888/st…

【国内】シマノ－4日続伸　自転車変速機にAI　電動アシストに対抗＝日経 #投資 #株 traders.co.jp/news/news_top.…

全文読んだけど、電アシ機構はボッシュに勝てないからこのＡＩ変速搭載車（価格２０万円弱）で牙城を崩すってマジで書いてあった。文脈的には電アシのコンポにするという意味ではないっぽい。日経記者が自転車に無知なだけでないとするなら、シマノちょっとヤキが回ってるのではレベル。 x.com/y070459/status…

・乗り手の運転のクセをAIが学び自動でギアチェンジ。買い物など日常使いの車種に ・世界の自転車市場は脱炭素の流れもあり、20年から27年にかけて年7%ほど伸びる見込み シマノがAI変速自転車　電動アシストに対抗、市場に新風 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

電動アシストに対抗って、シマノ自身がe-bikeユニットの大手なのに何故？

返信先:@kegonDRC1700この時代のリールはダイワもシマノも堅牢なやつが多くてきちんと整備すればまだまだ使えますよね

返信先:@motunabe888そうかな…まぁワイヤールーティングがシマノのブレーキに対して無理がなく、かつちゃんとした人が取り付けたブレーキならそれなりに効きそうだけど、昨今のロードフレームに付けたときのシマノのメカニカルはなかなか酷い効きだった（特に後輪）。 pic.x.com/dfljedqx00

返信先:@barubaru24シマノとイコールのタッチの違いが価格ほどあるかと言われると微妙なんですよね。 調整の自由度とか他の要素でいい面もありますけどね まぁ不誠実なことをしてシマノ側のタッチを悪くすることなんて簡単なんですけど

でもなーシマノの機械式ディスクでいい感じの位置に合わせるのイコールよりちょっとめんどくさいんだよなぁ

まーしゃーない、外装変速に関してはもうやる事ないもん。AI搭載はシマノの余裕みたいなもんだよ。

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イコールの機械式ディスクはいいものだがなぜ比較用のブレーキがスパイヤでシマノの機械式ディスクじゃないのか、まずここに疑問を持つべきである

シマノの自転車用AI自動変速機🚲 🎣リールのDC（デジタルコントロールブレーキ）の応用かなぁ。リールの回転数をコンピュータでモニターしてブレーキを自動で掛けてるやつと…まさか変速自動って とにかく凄いよ、#SHIMANO ！

シマノの自動変速って、昔四角い箱みたいなやつでなかったっけ。

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返信先:@TiG_OZR011新聞記事の内容も、シマノ側の意図をどれだけ汲み取ってるか？怪しい気もします 自分が書いたようにこのハブを組み合わせるターゲットは既存e-bikeユニットだと思うので

シマノがAI変速自転車 電動アシストに対抗 市場に新風 nikkei.com/article/DGXZQO…

【今日の株価材料（2）】 ▼日本製鉄<5401>　ＵＳスチール組合員に声明「公約の正しい内容共有」（日経） ▼松竹<9601>　委託先がサイバー被害　最大23万人の個人情報漏えいも（日経） ▼シマノ<7309>　自転車変速機にAI　電動アシストに対抗（日経）

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ユーザーの大半がギア固定で使ってるから、一定トルクを維持するようにATやります！はわかる（パワーメーター必須で、シマノはその精度がという話はしてはいけない）

▽ソニーＧ（6758）とホンダ（7267）、新ＥＶ「アフィーラ」国内初公開（各紙） ▽じもとＨＤ（7161）傘下のきらやか銀、公的資金返済の13年延期が承認　金融庁（各紙） ▽シマノ（7309）、自転車変速機にＡＩ　電動アシストに対抗（日経）

おっ、シマノシューズ買い替えキャンペーンだと。シューズはお店で買いたいからこれはチャンスなんだが、色々お金使いすぎてるしなぁ。

返信先:@gen_sobunyaシマノのプレミアムグリス使ってるんですが、これはコスパ良いいですね！

＜2024年9月24日＞ ◆今朝の注目企業ニュース No.2 ： 📢『 シマノがAI変速自転車　電動アシストに対抗、市場に新風 』 nikkei.com/nkd/company/ar… この記事に登場する上場企業： #シマノ (7309) #パナソニックホールディングス (6752)

返信先:@koooshi1254ですよねー💦 ダイワやシマノなんて聞いた事も無い！と言われたら「この店員大丈夫か？」となるのは分かりますが、、、、さすがにねぇ、、、😅

シマノがAI変速自転車　電動アシストに対抗、市場に新風 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

シマノのAI変速、シンクロナイズドシフトすら嫌な人いるのに…という気持ち。 登り返しが見えてるからあえて重いギアのまま突っ込むとか考えられてるのかしら。 車のオートマを目指したいのか？しかしエンジンが人力な以上変速だけオートマにしてもな。

シマノが面白いギアを作ったね〜 大きく変わるなぁ〜

なので狙ってるのは、1軸E-BIKEユニットと組み合わせあたりかな？ (pinionみたいなギヤボックス型ユニットへの対抗ならコスト勝負できるかも？) ツーリング車というかずっとシマノさんがジャンル分けしてるトレッキング車(E-BIKE)用が妥当な気がする… (やっぱりCUES系統だけにEU市場向け)

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シマノ、自転車変速機にAI搭載自動変速機を投入「こんなに軽々坂を登れるなんて♪」を目指す #自転車DIY #自転車 usepocket.com/c/UP8/UP8340.h…

ほへー、シマノがチャリのAI自動変速機やるんだ。 ニュースでは電池使わないって言ってたけど 電動自転車対抗らしいから自転車に積んでる駆動用バッテリーを使わないという意味なのか 変速システム専用としてはバッテリー不要なのか ちょっと分からんけど、なんかカッコいいなｗ