- すべて
- 画像・動画
並べ替え:新着順
返信先:@koima_rinne他1人うちの15はNA搭載のスペックSにスペックRのターボエンジンを載せ替えした特殊な固体でしたが、6年半前に購入して当時車体142万の総支払額170万でした🤔 でもなんだかんだでそのあとの約6年間でオイル交換や修理、板金等も含めて、外観スタイルも2度変更したりして総額150万は注ぎ込んだと思います笑 pic.twitter.com/cMlGVe1Ajy
#largus #ラルグス 見事なブチ曲がり 一回のサーキットでこうなるのはハズレ引いたのかシンプルに強度に不足してるのか まぁスペックSのSはストリートだろうし、ストリート用の製品サーキットに持ち込んでる時点でこちらの瑕疵なんだけど、ブラケット単体で強化品とか出してくれたら嬉しいなって pic.twitter.com/HML56LVzPr
#人生を大きく変えた1台の乗り物はなんですか もちろんカプチーノ 実は最初車買うにあたってスーチャ付きS15スペックSかカプチってなってたんだけど、カプチ選んだおかげで今の人達との付き合いも、恵まれた環境もある 色んなことがあったけど本当に良かったと思ってる pic.twitter.com/w6nMJt6KRW
ラルグス スペックS 導入〜。 街乗りで一切苦にならない高さだけど走りはものすごく気持ちよくなりました☺️ 1週間ツイートせず我慢するの疲れた(^^; pic.twitter.com/ThIkHsus6p
日産 シルビア スペックSエアロ 5速MT 純正エアロ リアウイング ENKEI17インチアルミ クスコ車高調 HKSマフラー 社外テール MOMOステアリング BRIDEバケットシート a.r10.to/hUNmfP pic.twitter.com/bOtfG18UqR
【緩募】 S15 スペックS 23,0000km 5速MT 修復歴あり(リア追突) 車検無し書類あり。 定期的にエンジン掛けているので機関は良好です。 フロントアッパーアームがクスコ製に変わっており、構造変更の必要があります。 書類等は全て揃っております。 現状渡し150万 茨城県水戸市から 現車確認OKです。 pic.twitter.com/1fn1dz2zxo
KTSの車高調が既に廃盤とのことで、ラルグスのスペックSっていう車高調を検討してます。 こいつもなかなか下がりますか? TEINのネジ式より下がればなんでもアリです😇↓ pic.twitter.com/qhqlUvEPob
初めて車高調買おうと思うんですが ラルグスのスペックS BLITZのZZ-R どっちが良いんでしょうか? 値段そんなに変わらないんだけど違いあるのかな🤔 pic.twitter.com/bMnAHFXPro