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京都50ナンバーのダイハツ・ムーヴカスタム。 初代ムーヴのモデル途中で追加された「ちょいワル」仕様。 画像の個体はNAで普通のモデルだが、ターボ車にはメーカー純正ダウンサスを装備した「エアロダウンカスタム」なる仕様もあり、当時は話題を呼んだものだ。 #みんな大好き2桁ナンバー pic.twitter.com/wslDKQizYO

松田 凡吾㌠𝕏🍥FREE TIBET&UYGHUR@KZH100_8964

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ほんとどこまでも、わかる人は尊敬すぎるぜ、音、回転数やら燃料の匂いですぐどこのプラグ、コイルがイカれてるかわかる。 そこら辺っていうのはわかるけど1発で毎回当てたいとこよ😰 アルテッツァも中々詳しい変態いるから 教わりたい時間がほしい。けど、周りターボ車しかいないんよ。😯

yg" thag@Kqwmaj

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MTでターボ車とかいう最高の響き

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返信先:@OKINAWA_sanpoターボ車のこのエアインテークがかっこいいんてすけどね🤣最近はターボ車でもエアインテークレスのものもあるようですが🤔

ニライ@Ryukyu_Lover

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今までNAしか乗った事ない人がターボ車乗った時の感想だいたいこんな感じ pic.twitter.com/v6E9e1rnb0

@JEFF_DRILLER@JEFF_DRILLER

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返信先:@toshisuruneko3年?! ベンツのゲレンデとかランクル並みですね😳 ハスラーもそんなに待つんですね🚗 人気の車はどれも納車待ち必須なんですね〜💦 ターボ車で探すつもりですが やっぱりハイブリッドいいんですね🤔

ひなのちゃん🐣@投資OL@hinanochan0625

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返信先:@omochamochachanスバル車の愉しさの本質はEJ20のNAだと思ってます。ターボ車も楽しいは楽しいんですけどね‥。なんなら、私のBC5はNAですからね。 pic.twitter.com/40FuEYV9ce

Subie@Rabbit@可愛いは正義 =・✕・=@saisokuhiace

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返信先:@yasurei_loveジムニー人気すごいですね😳 N-BOXは登録数1位らしく めーーちゃくちゃよく見ますね🚗 ターボ車で探しております🫡

ひなのちゃん🐣@投資OL@hinanochan0625

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3個前の愛車、唯一の日産車、初めてのターボ車 最後は辛い別れが待っていた、、、 pic.twitter.com/ea2TpwE0h0

日常的な🇫🇷たなかさん@t_tana_ka

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返信先:@yokoshin24首が全然良くならない😔 🚗3年しか乗ってなかったんだけど🥲 235万出るなら新車買っちゃった方がいいかなって! でも欲しい車ないのよ🤣 ホンダの軽のターボ車でカッコいいのないかな〜

よっぴー@p_eAc_e

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#もし車を10台持てたら何を保有するか 9台持ってるからあと1台か… 個人事業主で仕事用&キャンプ用に軽トラ、プロボックス、ハイエースと無敵の布陣かましてるから割と満足。ターボ車もソアラ2.0GT-L、チェイサー2.5GT、BWM3.0ツインターボとあるし。足車の軽も3台ある。嫁車にTT買おかな?

ハーさん@kiyou_na_binbow

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そういえば昨日友人の友人がスイフトスポーツ納車したとかで同乗させてもらったんだけど 物凄いスムーズだしターボ車で大人4人乗ってたのになのにヌルヌル加速してたね 何も怖くなかった レガシィより乗り心地いいんじゃないかなあれ

YukiHiro しばらく専用機無し@GDB_5tufbmAY

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ターボ車が1.2LのNAをいじめるなんて卑怯ですよ😡😡😡😡

かずま🐧 ⚡@korone_skiiiiii

次は覚えててくださいね! 機械式オープンデフのコルトで〇します!!

しゅん@5/31 本庄@shun_zc83s

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カズマーレンさんターボ車持っちゃったからか殺意もブーストかかってる🙄

イージマ(ス)ガンダム(とーすたーP) 5/31 トキメキ走 本庄 スタッフ@tanukipusuke

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返信先:@hinanochan0625ハスラーのターボ車でよいのでは?

進撃の中級者投資家-田中-@QxfWMsVVL2Y5NLC

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返信先:@48_riderうちも使ってみたいけどターボ車でした😅

でんさん@28.5@DendaiSan

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返信先:@ImYeuwb付け替える車がターボ車じゃなければつけない方がいいらしいよ😊

レオノア@アポロ児@k_koji_koji

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返信先:@orca_mustang煮詰めていけばもっといけそうですね🤔 もっと行くとタービン変えたりと恐ろしいことになりますが…笑 やり過ぎ注意ですね笑 COBBのセッティングするのに関東遠征なります😅 ターボ車の楽しみですね😊

にっしー@059Black

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まだ買える! 日産デイーゼル31人乗りバス平成18年8月★低走行4万キロ台★デイーゼルターボ車★6速MT★予備検付★全塗装可★埼玉発★ page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v11…

海老増し@ebimacy

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返信先:@MasahiroGDAGHバンパー、鷹目ライト、ターボ車用ボンネットだけどNAだから板で穴塞いでる? それともバンパーに飛び出してるのがインタークーラー…?ww ハコスカみたいww

マーコス@Liftedsubaru GH8@marcos_27643

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人生初のターボ車だからブースト計というものをつけてみたい。

はるき@haru812s

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ターボ車もいいけどNAの連スロは音が最高に気持ちいい‼️ 踏みたくなるサウンド🥰

GOODS グッズ Official 【担当 社長】@GOODS45105983

6連スロットルももうそろそろ出番です😃 #ケンメリ #プログレ

トトロ🍃@TOTORO_JZX100

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返信先:@r_y_o_o_o_o面白い豆知識だと32型は欧州仕様のみ3ドア仕様があってとてもカッコいいんですよ。33は国内だとターボ車なんですけど、欧州仕様は適合しなかったらしく、すでにハイブリッドターボ仕様になっています。

しそ@赤Tの人@sisosan

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返信先:@t33xtl61172さすがにそれは違うかなって思います笑 ボンネット開けるとデイズならわかりやすくインタークーラーが付いてターボ車って分かると思うので

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返信先:@hinanochan0625ジムニーは人気がありすぎて、250〜300万近くになりますね〜 その代わりリセールバリューはいいですよ 軽では高いですが無難に、N-BOXかタントあたりがいいのでは無いでしょうか? 軽だとかなり絞られてきますね あー1つ言うと軽でも距離走るならターボ車がいいですよ

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返信先:@CarBoon_comターボ車には欠かせないあれ、忘れてました。 皆さんもアイビスペイントでウイングロードいじろ🥰 pic.twitter.com/3MjGSpfljZ

のさ(お坊さん目指す)@DfwxHIroyI87738

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📢スーパージャンボ稲沢店のお車紹介📢 今日は #日産 #デイズ こちらはナビ付ターボ車!坂道も楽ちんですよ✨ 諸費用コミコミのお買得車です😆 ⬇️#中古車 返品保証付⬇️ superjumbo.co.jp/about.html#hen… 店舗情報👇 carlife-service.com/store.html#ina…【イラ担】 pic.twitter.com/q1rzYy2YO4

キムラユニティーグループ🚙【公式】@KUG_SNS

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返信先:@menbo_x最近のターボ車、ECU書き換えだけで出力跳ね上がるの多いよね〜 俺のMazda3もハイプレッシャーなスーチャ付いてるんだから、AutoEXEあたりチューニングプログラム作ってくれないかな〜と思ってる(多分ムリ)

山形✝️🍒🦪✊🎧DJ Mt.🏔0424TDIC🎲@exvsyamagata

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返信先:@kouki__RB26ターボ車クラスか…

ばっさ@Walküreは永遠@basabcnrcat

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返信先:@GXPA16_1012雨さえ降れば俺のQ’sはターボ車だってちぎれるんだ!はい!

あさっひーギアチェン不調@asahi7117

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ターボ車からNAになりました(・・) (気持ちの問題) pic.twitter.com/vZCPDMZpEJ

黒兎白@V.I.P@poipoiTAHE21S1

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CM「スペシャルウィークセール!!」 俺「ピクッ」 CM「ライス…」 俺「ピクッ」 CM「ツインターボ(のCM)」 俺「ほわあア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙」

どらぐーん@Vtuber・ツインターボ推し@dradragoon2

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車好きならわかるターボ車とシングルターボとツインターボの違い。 皆さんはわかりますか?

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返信先:@pekopekotdaはぇ〜こんなのあるのか ターボ車だと都度セッティング必要そうやなあ

背骨骨折マン@rally_Edition_K

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ハイコンプのb16組んだ人の知識不足で一回の全開でブローw排気温度ターボ車並に上がったんじゃない?

まつお會@matsuokai_no1

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このフロントパネルの四つ穴導風孔付きのモデルって Q-C74Aランサー  4D65ディーゼルターボ車だけに限らなかったみたい。 ミラージュセダンのディーゼル氏にもおりました😳 さらにはオートマ車のみ限定仕様みたいなタレコミもあり情報錯綜して参りました🤡 #三菱ミラージュ #三菱ランサー pic.twitter.com/vUwXHRepzW

@まーくん@cyborg_c83a

日本版のカタログ紹介 C74Aディーゼルターボのランサーにはフロントフィラーパネルに穴が4個あいてます。 「これ豆な」🧐 私のミラージュにもどんな効果があるのか知らんけど、穴があいてるの皆さん気づきました? 次回は海外版カタログ表紙シリーズ #三菱ランサー #三菱自動車 #三菱ミラージュ

@まーくん@cyborg_c83a

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返信先:@nico__zzz__ん〜🤔ゲームの中の話なんですかね😅 695の排気量でいったら fd3sと一緒だし🤔 軽いボディだしターボ車だから😁 速いでしょうね😁 けど N-BOXは無理がないかい😅 って思ってしまいました😁 どんな改造をしてるのか気になりますね😁

シゲ🍭@ss8315539

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返信先:@benetec358おじさん恥ずかしくないの? モータースポーツでは一般的にターボ車には1.7のターボ係数かかるんだけど? 実際は2200cc相当のパワーが出てるよ ちなみに国産車は自主規制で180kmリミッター付いてるからカットしてる車じゃなきゃGTRでも外車には勝てんよ? そもそも相手にされてないだけじゃない?

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#過去車でイキれ 今はアイドル大好きっ子ですが、学生時代は金欠34乗りでした ユーラスのサイドとリアのエアロが最高に気に入っておりました。 人生初の車が5速マニュアルターボ車で幸せだったねえ〜、今はどんな人が乗ってるのやら。 pic.twitter.com/S1y1s49xJX

つほ''@itatubtub

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返信先:@nico__zzz__695ってアバルトでしょ?ターボ車じゃん 一般的にモータースポーツではターボ係数で1.7掛けして2200cc相当になるからいい勝負にはなるでしょ N-BOXもターボ車だけどどう考えても86に勝てる性能はしてないな まぁ30m走なら車重関係で勝てるかもだけど そもそも勝負ってか相手にされてないだけでは?

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