- すべて
- 画像・動画
並べ替え:新着順
返信先:@nemunemu1nonameシャフト抜いてアウターシール抜いて、グリスハブのナット外して引っ張ればドラムとタイヤ外れて来ますよ👍😆 北海道ではガソリン車まず見た事無いです😁 ダイナ、トヨエース、ライトタウンエース旧型も😆
ift.tt/XVxbBkq / 【128.0万円:2014年式:走行距離13.4万km】トヨタ トヨエース 2tジャストロー オートマ ETC 左電格ミラー フォグランプ 集中ドアロック ABS エアバック pic.x.com/kdrysjxwwc
うちの2000年登録のトラック。トヨエースのパートタイム4WD。まだ無茶苦茶元気です。なのにコーナーランプに水滴が着くようになり、来年は車検は通りませんと。 かなりコーナーランプ探したけど(ヤフオクなどで購入) 何故か微妙に配線の位置が上手くいかないらしい。まだまだ元気なのに本当に残念。
返信先:@K127Yasuyuki大昔のダイナ・トヨエースでアクセルペダルの近くにレギュレータがあった奴。エンジンアースが切れるとこのレギュレータアースを伝って大電流流れて焼損・・ なんてのがよくありましたねぇ・・
返信先:@trucknakanohito電車の車輪運ぶトラックでもそうです。 だからドライバーの人は積む時電車の車輪と車輪の間をキッチリと隙間なく積みます。 電車の車輪は重いです。 大型出ないと複数積めません。 トヨエースクラスだと精々1本しか無理。
#末広橋病院 無料送迎トヨエース新潟駅まで足延ばすようになった。 移転前の旧棟は窓に鉄格子填められて、いかにも精神病院精神病院していたけどキレイげになったね。 旧病棟のとき皮膚科があって何回か通ったらも先生が鉄道マニヤで診察もそこそこに鉄道談義してたれ🙃 k-ai.or.jp/outline/access…
おはようございます 朝イチでスリランカ人がトヨエースのウインドレギュレーターを持ってきました ワイヤーがああたら 直せないかこうたら言っていますが それ歯車式じゃん?ワイヤーで引っ張る奴じゃないじゃん? トヨタに聞け( ³Д³)!と思いましたw
返信先:@sekainoyamarmotモテ男塾1期生筆頭山本君! 君がもてるためにはトヨエツ、豊川悦司になるしかない!なれるのかではない。なるしかないんだ!トヨエースじゃねぇぞ! pic.x.com/us4o1r8njr
ダイナ/トヨエースルートバン 荷台に100系ハイエースの荷室を繋いだキメラバン。バックドアは観音開きも選択可能。ハイルーフやリフトも有。製造コストが心配。4ナンバーバンナンバーワンの荷室長(これ重要) 日野デュトロ2t仕様も有。警備会社や現金輸送車に重宝されるpic.x.com/qogb4usxhi
ナンバー査定のYAMAKIDO?昭和42年 トヨタ トヨエース Wキャブ ユーザー買取 ナンバーそのまま使用可能 page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e11…
返信先:@_ms_k_2stちょっと調べてみました コラムは手前が低速ギアが一般的でフロアとは逆が多いみたいです 僕はトヨエーストラックのコラムシフトに数回乗った事があるだけで 無知でした
【朗報】 #warthunder にトヨタ車実装w といってもイスラム教のハイラックスではない。 中国ツリーに、なんと旧式のトヨタ ダイナ(かトヨエース?)に架装した台湾軍の対空ミサイル車が収録されたようだ。 これ、そうだよね??? pic.x.com/ngm4f3m7yw
返信先:@VOLTZ_VIBE綺麗に復元されてスペックを見るとエンジンが3800cc級と当時のクラウンでも2000ccくらいが上限と思いましたが、トヨエースやランクル並みには驚かせます。 パソコンでもカタログタイプより高性能のパーツを載せたハイスペックを妄想したくなります(余談、ご無礼申し上げげます)。