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とはいえ、最近のフレームは通しやすかったです。 【ロードバイク】第1の関門!電動ケーブル配線の恐怖!?【バラ完Vol.2】 youtu.be/OzyqFnFXL9g?si… @YouTubeより pic.twitter.com/gKJLyR4wRL
ロードレースで走るため46年前にこのロードレーサーをバラ完した時、パーツ集めにあちこちのショップへ通って少しずつパーツを集めた ホイールや駆動系等多くのパーツは奈良のキタサイクル、ブレーキとハンドルは京都のヤマネ、チェンリングは大阪のトモダ、最後にフレームは大阪のズノウ製作所 pic.twitter.com/2CIotDUN3R
TTバイク問題…悩む ①cervero pでバラ完。クラウンギアーズならほぼこの値段でいけるはず。他のショップだとそもそも組める?ワイズならいける?? ②speedconceptセールで夢の最高級グレード ③canyon speedmax ④買わない バラ完だと全てが自分の好きなパーツで組めるってのは大きい pic.twitter.com/5X3vKhlble
返信先:@go_peloton弄るの楽しいですよね😆 子供の頃、自分の自転車をお店に持っていっては、いつも作業を横で見ていて。ロード買ってすぐ、ヘッド周り以外の工具を全部揃えてた。フレ取りまである(笑) 買ったパーツに付いてくるマニュアル読んでるうちに、バラ完出来るようになるし…
ホイールとサドルを手持ちの使って自分でバラ完出来ればyoeleoのR12を105di2使用で36万くらいで組めるんだけどそんな技術はない。近くのショップさんに聞いてみたら工賃で8〜10万。合計45万だとGUSTOのDUROの105di2使用が買えちゃうんだよね。しかもカーボンホイールとサドルも付いてくる
画像整理してたらでて来た愛車のジオメトリ 今やフレームとフォークを残すのみでバラ完状態だけど、愛着持って育てているのでフレームが逝くまで乗り倒します てか、アルミフレームの寿命ってどれくらい? #ミニベロ #ジオメトリ pic.twitter.com/B7q946KtaS
いい!けど、 油圧ディスクブレーキ、Di2 そして105 私は全然そこをケチれるんですわ。 そんなんオーバースペックなんですわ。 機械式ディスクでいいし、電動なんてもってのほか。105なんて持て余す。 バラ完は大変なのでやりとうない。
返信先:@m0uk0n_ブレンボ...ってのはどうやら赤いのがブランドカラーっぽい? みんな大好きequalのキャリパーならアルマイトで赤いのがありますが、基本機械式なんスよね equalキャリパーで組みたいとなるとまさにバラ完の出番になります pic.twitter.com/eX4gYZS3UZ
【スタッフバイク】念願のディスクロードをバラ完!~スタッフ山崎 納車までの軌跡~ by: 山崎 航世: ysroad.co.jp/hiroshima/2024… #スタッフバイク #バラ完 #TIME #DISC #ロードバイク #カーボン #ワイズロード #ワイズロード広島店
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