- すべて
- 画像・動画
並べ替え:新着順
メルカリさんで、ビックプーリーを購入。 メーカー名は、株式会社FUTABAの商品になります。 通販サイトだと、10000円くらいの商品です。 とりあえず近日中に届く予定。 過去に自分の行きつけでもあった、サイクルショップでも扱ってた商品との事で、安心出来る商品です。 pic.twitter.com/mJcxqznmJz
リアディレーラーがガシャーーーンって音が鳴ってた原因が判明、自作のゲージが折れてたのね… 仕方ない新たなビックプーリーが付いたゲージを買うしかないな pic.twitter.com/r9P5W6anvO
今回ディレーラー調整を再度やって貰って、フロントディレーラーは問題は解決しました。ですが、今度はリアディレーラーの自作したゲージが壊れて、変速不能に…とりあえずは、今回のフォーカスは、ビックプーリーが付いていたので、詳しいレポは、フェイスで公開する予定です。 書ききれないので…(汗
/ メルカリ人気商品✨ \ ★(チェーン+ビックプーリー)豪華2点セット★VGスポーツ軽量★L-TWOO製 詳細をチェック▼▼▼ jp.mercari.com/item/m31998072…
カーボンドライジャパンのビックプーリー導入頂きました!見た目のインパクトもですが回転が軽くなる代物。 導入頂いたお客様からギア増えた感じと好評です! #CDJ #カーボンドライジャパン #ビックプーリー #カーボン #ロードバイク pic.twitter.com/L8WbcEsQJu
2代目ロードバイク、ジャイアント PROPEL ADVANCED PRO 1 カスタム箇所 BBをウィッシュボーン KCNCビックプーリー アルテグラdi2 スプリンタースイッチ、サテライトスイッチ インナーを楕円 タイヤはアジリストTLR #自分のバイクを貼って簡単に紹介しよう pic.twitter.com/ZMpn4DlEzr
返信先:@Dragon_Daichiそして気がついたら、アルテになってデュラへ… 前のメイン車もブレーキをアルテにしたら、 クランクもアルテに、ビックプーリーつけたくなってディレイラーもアルテに、最後にレバーもアルテになりました。ペダルはスピードプレイ一択なので変わらず
Qリングとか、ビックプーリーとか怪しい機材はでなくなった感 個人的には、ちょっと頑張れば、プロと同じ機材を手に入れて走れるし また、下位グレードからのアップデートもしやすい(105) というのがメカ関連でいいなぁと思ってたんだけど いまはその下地はなくなったわね
シフトはSRAMに似ていて(元開発者の人がやってるなら当たり前か)シフトミスはしなかったけど、ガッツリ握った時のシフトレバの下の突起は気になるなぁという感じ。 正直レース出るにしてもこれでいいかなという気がするけど、これ以上のカスタム(ビックプーリーとか)は出来ないなと…
#自分のバイクを貼って簡単に紹介しよう MERIDAリアクト5000 リムブレーキ フルカーボン ハンドル S-WORKSエアロハンドル サドルTNI 3Dカーボンサドル リデア ビックプーリー コンポSHIMANO リアディレーラー以外アルテ組み YouTube サイクルガレージケイ にて駆け出しYouTuberで活動中 pic.twitter.com/lMYo7eQIZK
返信先:@FX10439529800円くらいなので痛くはないです。 フレームのピンクに差し色でブルーが気に入ってます。 ちなみにロードバイクに使うビックプーリーも買っちゃったんですよね(笑) いつつけるか? pic.twitter.com/tSgxyZWHMd
10万以内でカーボンロード、サイコン(低スペ)サイコンマウント、ライト、ボトルゲージ2個、ホイールゾンダ、クランクローター、BBウィッシュボーン、コンポほぼ105、RD9000デュラ、ビックプーリー、ヘルメット、サングラス(ジョーブレーカー) ↑ とても10万以内で付いてくる内容物ではないの草
返信先:@charinkopapa_05チャリンコパパさんこんばんは( ´ ▽ ` ) あくまで個人な意見ですが( ̄▽ ̄) ビックプーリー化にする事でチェーンが長くなる事でアウターローでのチェーンへの負担が少なくなり変速の幅が広がります! ハンガーが純正の為か変速ロスは感じません! 続く