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モニターアームにくっつけた液タブが軽すぎてなんかの拍子にアームごとヒョイヒョイ持ち上がっちゃう対策、バラスト(たくさんの角ワッシャをボルトナットで挟んだもの)をマジックテープのリボンで括り付けてパワーで解決した。 pic.twitter.com/D9kKJW53Xg

オ一力🔞📸シンステ南29@ohka1nosaka

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あれ?キミとっくにボルトナットにしたと思ってたけど 走り行く前でよかた pic.twitter.com/Gbd4CgvOCm

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返信先:@tj_jidoushaサンプルがUP主のお客さんの車だったので余計に気になりました💧 小さい工具とかボルトナット類をエンジンルームとかラジエターとコンデンサーの間なんかに落としたら最悪ですよね😣

しつあワス@ryokohime331

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本日は新入生向けにAutodesk Fusion導入会&講習会でした! 基本操作からボルトナット、たまりん零式のモデリングまで行いました🚀 pic.twitter.com/ivexpcROuT

琉球大学Robotサークル@RyudaiRobot

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チョコで出来たボルトナットですたー 見てないよね笑笑 ちゃんと回ったのスゲ 北九州のオミヤ

たげたげす@ak_0t_0m

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ボルトナット(中国製・クッキー素材) すんげぇボロボロ崩れる…

山本慎二@qsfkbwIhuWLhnjI

中国のボルト

カフェいん@槌原シヲ@ShiwoTsuchihara

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おい、スプロケ留めボルトサイズちゃうやんけ! モタタイヤはM10、オフタイヤはM8🙄 調べたらどうもXR250用ホイールぽい… スピードヒーラーとサイドスタンドはポチったけど…ボルトナットとスプロケも探さなくては pic.twitter.com/2V4cfEHvlm

もくもく@mokmokblue

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返信先:@molamola_swim1私はホイールボルトナットは。消耗品と考えてます。摩擦で止まってて。ソレを開け閉めしてる訳ですから。摩耗しない訳ない。

そめ@some4200

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機械系で修士号所持ぼく 原付のナンバープレートが一生外れない、バイク屋さんに行ったものの、原因はナットが付いてたからと判明 ボルトナットの構造を察知できなかった、恥ずかしい お金はいらないと言われたけど、社会人として恥ずかしいのでチップを渡し、無事プレート交換

ありがとうぼっと@bot36894748

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ボルトナットチェーン50Aホース ホースバンド

おじゃいろ@gyro_36

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精度が甘々なのでシュートするとボルトナットで固定した所はずれる、まあここはL字アングルなりでずれないようにしよう。 握ってもベイに指は当たらない、ワインダー固定はとりま適当なステーで(^_^;) #ベイブレードX pic.twitter.com/Q2fneu6kh8

ANL*アイノレ@VVカチカチ依存症@ainore_airu

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返信先:@tottemo_tensaiボルトナット・クマ・*・:≡( ε:)

りー。ReVeLrY(レヴェルリィ)@RH_Rii_san

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返信先:@tanu_deartsボルトナットCZ シルバーペンダントトップ*AQUA SILVER(アクアシルバ… [楽天] item.rakuten.co.jp/b-shot/asp-108… #Rakutenichiba あったけど、高い💦

MACHIKO@メレンゲメンタル@MACHIKO_76

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▼いすゞA&S/大容量エアゾールタイプのホイールボルトナット潤滑剤を発売 trucknews.biz/article/q05140… #トラックニュース

トラックニュース@TRUCK_NEWS_BIZ

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さすがは東大阪。 マクドでツナギ来たおっちゃんたちがボルトナットのディープな話しててわろてまう

あおい@AOI_gC92

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返信先:@yuma777555斜線部分の部品を作って、市販のボルトナットで締結すれば。 (上の部品はワッシャだけで良いかも知れない、、、) pic.twitter.com/rcuFR9u64A

びじゅう@B_A10

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別の思い出した ボルトナット

こてつ@KotetsuToooChan

ボルトナットは餌だったのかww

ナッシュ@tomohiroxzxz

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【こんなコトバかり vol.997】言葉遊びツイートです。毎日1回こんなことばかりやっていきます。 悪臭の方向。 *今日の解説は明日! 昨日の解【シーボルトも納得!】ボルトナット(納と)

オクー@okuuu

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返信先:@naru_katsu1素晴らしすぎる…🥺✨ 材料は把握致しました🙇‍♀️🙏 あと個人的に重要と考える部分は ・固定位置(と箇所数) ・固定方法(ボルトオンでどんなボルトナットを採用されているか) であると見ています🧐 次の冬までに真似したいです🥺🔥🔥

🇯🇵Air-Kei_46 A'PEXi(自称)ZC6デモカー@46Brz

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返信先:@GENKAI_vitzジョイフルで適当なボルトナット買えば良くね?とワイ氏は思うが。

ヒロ兄貴@色々兼業🌿⚛️@europeanspread

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返信先:@uVCyzHfmTeGkvxJエサはボルトナット🔩なんですね😆

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小糸の路肩灯B、 下向きなのに本体+分厚いパッキン+レンズ+庇の4点を落ちないように押えつつバンドで締めるとかいうゴミ。 しかもバンドはM3くらいのボルトナットで挟み込むからナット落とすと詰むし、バンドがちょっと変形すると共周りする。

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返信先:@Balance296正式にはBt←バストじゃなくてボルトナット 💡⠜←ワット?

のぶどうちゃん@nobudou_grapes

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返信先:@SHINSUKE790817ボルトナットネジに困ったらミスミで作ってますw

らんくぅ@bell_alert

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返信先:@Isox2弊社はネジロック(ロックタイト)塗布を指定してるボルトナット類は、交換などで緩めた場合は交換部品に指定されてたりしますね。カスを取るのが工数かかるし、指定の締付トルクかけても軸力が出ない場合があるので😅

かいじ🦉@chaser_kaizi

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シャツのボタンがボルトナットなのエンジニア部のウインドフリットくんらしくて素敵

マルシ@m4444ru

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返信先:@YuchiB16b覚えてるというより、カプラなんかは付くようにしか付かないようにはなってますしね😅 このボルトナット、どこのだっけ?ってのはありがちですが🤣

suto3216 整備士みつ@dq9hoimi

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ハブボルトナットのトンチキ事案には遭遇したことないねぇ…

あきろう@yoitsutachibana

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こちらの答えですが 埋める理由としては 保護亜鉛はボルトナットで固定してます。 何もせずこのまま放置すると ナットが緩んで保護亜鉛がなくなってしまう。そしてボルトが錆びる。腐食するのを防止する為です。 なにで→画像はセメントで埋めてます。 他にはパテ、シリコンなど。

BuxLinx@E2rLo

ドック入渠時 保護亜鉛新替えします。 ボルトして固定してますが、 グレーの部分はなぜ画像のように埋めてるんでしょうか? そしてなにで埋め施行してるでしょう??

BuxLinx@E2rLo

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返信先:@r2tribe取り付けのボルトナット綺麗に残してて芸術点高い👏

・あんでぃー@Sound_Exhaust

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ハブリングって意味あるんかな いうてボルトナットでセンター出てるしガチで意味あるんならハブリングのとこギチギチになって抜けなくなりそうだけど

YY/𝑴𝑶𝑵𝑮𝑶𝑳@3.0R@YY_Legacy2999

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返信先:@yae_shinryou_jo鉄のボルトナットを使って絶対に割れない構造にしました( ◜ω◝ )

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返信先:@fusaya_マフラー関係のボルトナットは、サビたり、固着したりしていて、バーナーで温めたりしないと取れないことや、再使用出来ないこともありますので、予備は欲しいですね(しかし、全部買うとなると高い金額かも。)

ひろピョン@hiroshi_pyon

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これ割とすごくて 例えばテールランプのボルト ナット クリップの数から向きが全てわかるので要領書だと分かりずらいところが可視化してあるからわかりやすいのだ

ヨッシー号@micro_micra

配線の偽装図画面越しに見れるのすげえ コネクタータップしたらカプラの形と配線色まで出てくるし

トヨクン@boroirbnori

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その点PFCのV3は最高だよな! ボビンもボルトナットも無いからトルク管理いらず!分解するにはマイナスドライバー1本! なおAssyと補修ローターの価格差がほとんどなくてローターだけ交換する価値があまり無いゾ pic.twitter.com/OZjsalgbLn

しろててワークス@チューナーごっこ@siroteteWorks

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1号機、FCRのフロートを洗ったら調子良くなった。今月末、暇なら車検に行こうかな、長野の陸事に受けるので光軸だけでも、調整してもらわないと。 2号機は、フレームを搭載してカラーやボルトナットを確認、ステムの準備をしながら、フレームの磨き、エンジンは、カムカバーのパッキンを変えたい。 pic.twitter.com/5O3YGICPnG

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バングルに合わせて、右手リングにマルジェラのボルトナット系付けても可愛いかなあ…と思い始めてしまった お店に残っているサイズはギリギリ…?

マメコ@mameco05020

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スクラップアート🏍 ボルトナット・ベアリング・配管材料・溶接棒などで(👉°-°)👉 pic.twitter.com/yDYRJPuiB4

ちゅんꯁꯧ@chun0503Lay

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