返信先:@snbpr22今まで、wikiのアセン引っ張ってきて微調整か、 評価高い武器の中から見た目で選んで、 スキルは汎用的なものをポン付けして微調整 が主だったんですや

『軍装とか関係なく直感でカコイイと閃いた物』と言う基準で見てるとついついマグプル（模倣品含む）に目が行ってしまうが俺はマグプル信者ではない、ただのマグプル中毒患者だ 既製品やポン付け加工で出来るようなのは四機種＋MASADAくらいだと思うが他にも出たら教えて下ちい（他力本願寺） pic.twitter.com/AZagPPrdrh

返信先:@gamenotame31純正じゃなくて中華だとポン付けは厳しいと思います。

返信先:@remitch_3rd個人的にはそこまでって感じです 1x900KSを中心としたエンスー向けCPUが主な問題を抱えているだけでボリュームゾーンなi5やi7では特に問題になっていないようなんですよね まあポン付けで保証期間経過前後に劣化・破損するのはグレード関わらずどうかと思いますが

マルダー1はよくも悪くも、フランスからの鹵獲品にソ連からの鹵獲品をポン付けした急造車輌であり、2は旧式化した2号戦車を改造したものであり、3は陳腐化した38t(チェコ製軽戦車)のシャーシを流用し、新造した本命といえる車輌であった 後継である駆逐戦車ヘッツァーも38t流用であった

返信先:@After50Rcこれめっちゃ気になります! 岡◯さんもダンパーステー式にしたほうが絶対に曲がると言ってましたもんね😁 うまくいったらポン付け可能なステーを市販化してください💰 パーツ名は 「TD-2のフロントダンパーをアレにするアレ」で🤣

思わず　#内圧コントロールバルブ　で検索しちゃったよ。 ドカはポン付けだったけど、VERSYSだとパイピングは自作だなー。

返信先:@Bellbver車体自体は軽いから擬似的にアプリオを弄って行くと思えば…‼️ スペイシー100エンジンはハンガーとか弄らずにポン付けできるからオススメなんですけどね… 足回りもZXの金サス付くし❗️ 50の4ストスクーターってヤマハ製ジョグしかまともに走ってくれないかと思われます…

ポン付けでちょっと面白いセッティング見つけたのでパンダをGTA風にして今度試走してみよう。 いい感じだったらB-MAXにしちゃお

組んだ!! ビーバーテイルとフルダストカバー。 やっぱこのスタイルが１番好き！ co2モデルは少し削らなとか加工せなって聞いてたけどポン付け行けた(⁠≧⁠▽⁠≦⁠) 後コンプ、マグウェル、ストレートトリガー… 高いし入手困難なんよなぁww pic.twitter.com/uea9aoK6ej

返信先:@STYY2371WE SVDとLCT SVDのハンドガードはポン付けだそうです SVU用に加工しましょう

返信先:@SV650_DRUMカウルの加工は不要でポン付けできますよ👍

返信先:@k20a_zoshi情報ありがとうございます！！ ポン付けタイプあるのですね！！参考にさせてもらいます🙇‍♂

リアカメラステーは100%ポン付けできる

試作品っていう言葉はとっても便利で もう少しギミックのインパックトが欲しいなと思って折り畳みの延長バレルをポン付けしてもなんかそれっぽくなるというかむしろとっ散らかっていい感じになる （レーザーブレードなのにバレルって何） pic.twitter.com/r95vpDOnVx

返信先:@LUIN43852682わかる ジオン系は下手したらシュツルムファウストを腰や腕にポン付けや手持ちだからね…

#Bトレ 上信のリバイバルラッピングをササッと。 レッドアロークラシックの台車レリーフで明るい床下機器を表現してみました。 前面連結器はますこっとれいんの床板にKATOのボディマウント自連をポン付け。 pic.twitter.com/aXzPiYeyes

ポン付けほぼ確実で中古部品安くて普通にかっこいいのに誰もやってなさそうなプチ流用パーツを買いました 塗られてるんで塗ってつけます pic.twitter.com/ty7FzQS9oJ

返信先:@Hirei_134ジオン系のギラ・ドーガが実績と信頼のシュツルムファウストを縦にポン付けなのに対して連邦系の合理主義でミサイルをシールドに内蔵してるジェガンの対比好き

返信先:@fd2zx6rgrom僕はこのポン付けタイプのLED使ってます!! pic.twitter.com/vAKpYcxvOW

返信先:@fere78712468挟む機構も面白そうですが、慣れればマグネットの方がポン付けで絶対楽だと思いますよ(￣∀￣) アームの方はワイヤレス充電は備えてないんですね マグネットの方が機構がないので故障率も低そうですし あとは振動に耐えられるだけの磁力があれば問題なしです

本来はエンジン降ろさなくても直せる箇所だけど、それだけでなく圧縮比等々ターボ化する前にキチンと本体にチェックを入れるのは良いね。日本のショップでもポン付けでするだけで、ココまでやる所は少ない。 #名車再生 #ディスカバリーチャンネル

返信先:@KazzTzrCaymanゴロワーズカラー!!R1Zのリアホイールポン付け多いみたいですね!!実はその内1KT買おかなぁなんて考えてます🤫

返信先:@HIRO_HKAGES他1人紛らわしい書き方になってしまいましたね。 それぞれポン付けだけど、両方は未確認です。

返信先:@CB250F_DX他1人KX85用キャリパーはポン付けですよ。 アドレスの200mmディスクもポン付けです。

エスクードのハブまわり流用して「ホイールボルト化」すれば、ハブボルトが不安で夜しか寝れない生活ともお別れできるし、 剛性も上がって一石二鳥じゃない？🤩 え？ポン付けできるのか？ レッツトライですヨ😁 pic.twitter.com/hkuhofAO1P

返信先:@A_TALOWこれ、改造した人のコメントじゃなくて、公式の商品ページに書いてあるという… 財団Bなんで、そのままポン付けのはずです ギラドーガを余らせてるのも嫌ですけど、パーツ請求だとかなりお高くなりますな…

返信先:@1100c3kaiそんな時は加工してポン付けですよ✨

何故mではそう語られずにポカチェでそう思われるかの差って、 ポカチェはあえて時代を逆行するような、ネットコミュニケーションツールにするように舵を徐々に切ってたというのがある。 ポン付けでユーザーMTTしますだけでは脅威じゃないんだ。 全チャ、クラブとクラチャ、クラマと布石の流れが。

途中経過 上のカウルは、純正に穴開けたくなかったので緊急時用に保管（同じ色の中古出ない） Fカウルも加工してポン付けだけど、画像もカウルのダクト避けるために加工して（キャラ）ポン付け。 「凪神社」残したいってワガママ言って堕天使が頑張った← pic.twitter.com/EKGxCZcPjS

オートバックス行ったらHID球のコーナーがめちゃくちゃ縮小されてて泣いた。はよポン付け可能なLED球出てくれ

返信先:@KmurakamiNC1ECUポン付けがそもそもできないです イモビライザーあるのでエンジン掛からなくなります

返信先:@kankan24001300俺も後期メーターが好きでポンで着くやろ～wとか思ってたら「ポン付けは無理‼️」って記事みて爆死しました😇

AC6の続編出してくれんかなぁ VDほどじゃなくていいから改造パーツ欲しい 初期コアに増加装甲ポン付けしたやつとか、メランダーの重量カスタムとか あと他の星外企業も出して

返信先:@so16papaそれと、後出しですがヘッドライト(ハイローポジション)と車両側とは6ピンのコネクターのみで接続されていまして、配線の内訳はハイ＋、ロー＋、ポジション＋、共通アース、オートレベライザーの配線2本の6本です。 ヘッドライト本体の配線で分配しているので2灯、４灯とポン付けが可能になっています

軍用機、装甲車一切出ずにひたすら民間機、乗用車に手製ロケットとか火炎瓶をポン付け武装して戦うシミュがあってもいいかもしれぬ

ポン付けのDHバーがプロペルというかエアロフライにつかない。 正しくは使いたい角度で付かない。 霞ヶ浦は短すぎるからつけなくて良いや、になってて気づかなかった。 TTが2往復32kmでマジで消化試合。

返信先:@so16papaいえいえ。 余談ですが、R2R1ステラの3台ともHIDならHID、ハロゲンとハロゲン同士でポン付けできます。 R2にステラのヘッドライトとか物理的にできます。

95プラドまじで185サーフの燃料タンクポン付けでサブタンク化できるんじゃないか？