9252 (株)ラストワンマイル -30(-0.90%) 来週も期待！！爆上げだね！！ mabookabu.tokyokabu.info/f0bb9v0.html

新聞屋の物流網は依然ラストワンマイルのバラマキにて最強と見え、他のビジネスに転換する余地は十分あると思うんだが、アホなので何も具体例を出せない

「ラストワンマイル」ていう配送会社使うところで、お買い物できないな…。

返信先:@all_invest_jtおはようございます😆 クソ株ってラストワンマイルですか🤣🙈

返信先:@RAV4CHANNEL大体ラストワンマイルを担当する営業所に中継センターから荷物到着するのが朝持ち、昼持ち、夕持ちの3回ですかねヤマトは。 一般の方が見れるシステムだと問番で検索かけても最近は最終の配達店でバーコードスキャンするまでどの辺りに荷物運ばれてるか不明な状態が丸1日あったりしますし。

補給部隊のラストワンマイルとかで使った方がフィットする気がするんだよなー。それもドローンのほうがいいかもしれんが。

返信先:@shinkorokoroラストワンマイルは24年問題と全く別の話なのにねえ

スプラ3、やられてから前線に早く復帰したくてイカ速積んでたけど、前線での立ち回り、ニクいとろこに置いてある塗れないビニールシートなどラストワンマイルの底上げにヒト速が最適解か…？🤔 pic.twitter.com/qZbUb0xFlI

ドーナツ化，UターンIターンJターン，生活費物価格差，コンパクトシティ，憲法居住移転の自由，ラストワンマイル，ユニバーサルサービス料，ローカルケーブルTV，ソフトバンク光の道，LINE総務省勧告報道，経済安全保障，国産OS，台湾海峡，核シェアリング，北方領土縦割り返還論，追記各は #識者募集

もっと定義すればニーズがある人のラストワンマイルで希望をかなえるもの

返信先:@gado_hiraそかラストワンマイルってやつですね！

大型の長距離ドライバーのほかに、その先のラストワンマイル部分も人手不足💦 気軽に請け負いつつ、安全に荷物を運べる仕組みがあればいいんだけど🚐😿 news.yahoo.co.jp/articles/9ec96…

今週の感動。 自社のAIを使ってGW中、叩きに叩いて戦略を作った。それを最後のラストワンマイル、社内のナレッジエキスパートと壁打ちして、削ぎ落としたり、経験値を入れ込んだ。すごいしっくりくる戦略ができた。

あとラストワンマイルをだれが払うのかっていうのは羊でもあって、羊だとラムチョップ問題。 あの骨が出た塊を作るのはかなり手間のかかることで、外注ではほぼ不可能。しかし最も引き合いが高い。 ならばより高価になっても買うのよな？…というわけでもない。その成形の手間を、だれが払うのか。

サブスクによって企業がユーザに直販し、リセラーの価値が減る中、物理的なデリバリーにおけるラストワンマイルという言葉が取り沙汰されるのも、残り数年かもしれない。より主体的に生きることを求められる社会だ。テンションが上がる。

ラストワンマイル未満で知り合いにあうこの街

赤旗はラストワンマイルをボランティアに頼らないと利益出せないビジネスモデルなので、紙は値上げして郵送配送、電子版は大幅値下げが必要ですね。

ゲームはね、遊んでもらって初めて完成する創作物 しかも基本的に複数人必要 だからこそラストワンマイルの自己表現に貪欲になっていいと思うのです

作ることがゴールなら、宣伝なんてしなくていいと思うのです でも、誰かに見てらいたい、遊んでもらいたい、と思うなら、作品を宣伝するのは表現活動の延長線。ラストワンマイル。

今週の我流の株ポジ 日本シイエムケイ ラストワンマイル JVCケンウッド

返信先:@Grandprixb赤字縮小とかで一時的に噴き上がる事はあるかと思いますけど、ラストワンマイルとかでもウーバーに出遅れてますもんね… 沈みゆく船にわざわざ乗る必要はないですもんね😇

インターネットしか知らないフォロワーが熱とかでときにできることって干し芋送りつけ止まりなので、置き配をドアの中に入れてくれるラストワンマイル可能なフレンズよ来てくれってなったことがある

データ分析を経営にどう活かすか？～「ラストワンマイル」を乗り越えるために：コンサルティングレポート【大和総研】 www3.keizaireport.com/report.php/RID… @keizaireportより #企業文化 #データドリブン経営 #データサイエンス #DX #データ活用

返信先:@mwmwowowkwetwuw他1人それは飲料水。 そして市内には給水スポットも給水車もかなり豊富にあります。ラストワンマイル問題はあって、そこは互助ですけど、今んとこ。そこの仕組みは行政だけでは「無理」です。 しょうもない顔文字入れ続けるようであれば、今後無視します。笑い事ではない。

#LUUP の負の面だけ切り取って叩くやつの多いこと多いこと。交通違反なら自動車や自転車の方がまだまだ割合多いですよ🙄 LUUPはマイクロモビリティの発展やラストワンマイルの交通インフラ改善に貢献してると思うよ🛴✨ 勝手に吐いててどうぞ🤮

▼EVモーターズ・ジャパン／ラストワンマイルEV物流車を展示＜ジャパントラックショー＞ trucknews.biz/article/q05100… #トラックニュース

キャッシュレス本当のラストワンマイル、ですね「授業料や保育料のような額が大きい支払いは口座振替が多いが、写真代やおやつ代、遠足のバス代のような小口の支払いは今も現金が大半だ」エンペイ 教育機関に特化した集金支援サービスで業務改革 projectdesign.jp/articles/8daaf… #事業構想オンライン

赤旗って配達員に時給1000円払ったらそれだけで85億円になる。 地方組織への配達委託料が40億円なんだから、ラストワンマイルがボランティアじゃないと成り立たないビジネスモデルなんよ。

返信先:@takayamajinlensAngenuxの欠点を脇本善司氏がどこまで治したかというラストワンマイルのプロセス。

こういうブランディングいいですね。 物流×データは、運送、倉庫、ラストワンマイルなど色んな場面で昔から着目されてますが、小さい事業者が多く、かつ、通信技術が未発達で思ったよりリアルタイムのデータも取れないなど、マネタイズに苦戦してる印象があるので、応援してます。

あらゆるラストワンマイルにITで立ち向かう。 prdx.co.jp/branding/power…

返信先:@chinniisanなんでケッタマシンより安定しないやつでラストワンマイルとかイキってるんか理解できない シニアカーの方が社会のためになるでしょ

貴重な物流リソースの「共同化」「省人化」がどんどん進みますね。 ドローン配送はラストワンマイル配送の１つのツールとして、普及していきます。

返信先:@investmentyo1株だったら、ラストワンマイル1択www

そして物流側の問題解決として再配達など宅配あげているのは何もわかってない人 聞くだけ無駄 全体の7%しかない(引っ越しなど込み)宅配いわゆるラストワンマイルを是正したところで大して変わらんし長時間かかりそうなのは末端の個人事業主にさせるという2024年問題の適用外に出来る裏技がある

大谷地、良いところだった。 あのバスターミナルには可能性感じるよね。タクシー乗り場近いからラストワンマイルここで稼げる。 あと、郵便局近い

#ジャパントラックショー2024 EVモーターズ・ジャパンも出展をしています！ ラストワンマイル輸送をスマートにつなぐEV物流車をぜひ会場でご覧ください。 「B-09」でお待ちしております👐 #EVトラック #evトラック #脱炭素 #電気エネルギー #イベント pic.twitter.com/3ixyHnjI2b

返信先:@Y5915815445413自動運転自体は否定しませんが旅客も物流もラストワンマイル・乗降・積み下ろし・人混みが大問題ですね 元寇の交通法規をAIが守ったら駐停車位置なんて限られるし運転だけが仕事じゃないのに

2437　シンワワイズ 面白い内容の　　SOを発行してますね。 今から約４倍の１８００円以上で行使可能。 なんとしてでも１８００円以上に上げるために色々としてきそう。 ラストワンマイルの初動のときの時価総額もこれくらいだったので　かなり伸び代あるのでは。 pic.twitter.com/eJpwCehx1B